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摘 要：地理课是一门实践性、综合性很强的学科。笔者在教学中,重视理论与实践的结合,积极促使学生参加各种实践活动。通过实践活动,不断培养学生的动手能力、观察分析能力、创新能力。关键词：职校 地理 教学实践 课外活动课堂实践教学是培养学生实践能力的重要场所。职校老师在传授知识过程中,要结合教学活动的过程,创造一些必要条件,引导学生积极动手、动脑,增强学生的实践能力。一、要注重与教学形式的结合地图教学是地理教学最突出的特色,不仅要让学生观察地图、识记地图,还要让学生绘制地图。因此,在教学中,可根据课堂教学的特点,进行地理绘图、计算等实践活动。地理计算能力也是地理教学重点和难点。要求学生能够根据地理数据,计算出两地间距离、时间差、高度差、温度差、气压差、太阳高度等。笔者在教学过程中,针对这些问题,进行不断的训练。在课堂教学中,笔者还用简单的方法,让学生亲自动手做小实验,通过地理小实验激发他们的学习兴趣。如在进行大气运动的教学时,对于大气运动是如何产生的,怎样流动,产生什么样的结果等问题的讲解,从书本上看,理论比较抽象,职校学生基础差,学习起来十分困难。于是笔者就运用蜡烛燃烧的实验,让学生认识大气的受热和气流上升运动,进imac

对话者：某跨国公司 CEO：David某跨国公司 HRD： LindaDDI 大中华区董事总经理：刘伟师HRD：老板,最近一段时期我们的人员流动率一直在上升。CEO：铁打的营盘,流水的兵。只要高管团队稳定,问题应该不大。DDI：我们刚刚完成了《2006-2007 中国企业留才状况调研》的报告。我们调查在频繁流动的雇员里面,谁最可能离职？哪一个层级的雇员离职现象会比较严重,是高层还是基层？ HR 认为高层不太容易离职,任职时间会比较久,相反认为员工走得比较快；员工则说,高层会走得比较快。实际上根据调查结果显示,企业高层受到环境的诱惑很大,所以不是只有基层员工才跳槽,中高阶的主管离职率会更高。我们的调查报告显示：超过 30% 的中高层主管打算在未来一年内离职。HRD：我们公司管理很规范,这些经理们的薪金报酬也不低,我们还提供给他们很多学习和成长的机会,他们看重的不就是这些嘛,为什么还留不住他们？DDI：那是传统的 HR 观点了,现在最新的发展是,想让员工留下,最重要的是提升员工的敬业投入。对高层管理者尤其如此。CEO：什么是敬业投入？DDI：敬业投入就是员工热爱这个工作,愿意为工作付出的程度。敬业投入度由一些敬业因子组成。首先是公司的大方向要清楚,员工要知道自己工imac

摘 要：随着笔者学院由中职教育向高职教育快速迈进,对教师素质和教育教学水平提出了更高的要求。本文结合笔者学院的实际情况,从提高教师素质方面提出了几点建议,以适应由中职教育向高职教育发展的需要。关键词：中职教师 素质 高职教师一、笔者所在学院发展情况近年来,在笔者学院院领导的积极努力下,学院顺利迁入了海河教育园区,同时整合了四所中职院校,扩大了办学规模。从2012年开始,学院得到上级教育部门的审核批准,创办了五年一贯制改革实验大专班,由中职教育进入高职教育行列,且大专生的招生计划人数逐年增加。学院正朝着创建“四个一流”学院的目标奋进,即“实行一流的管理,执行一流的标准,创建一流的学院,培养一流的人才”。而从目前情况来看,高等职业教育仍然是学院教育事业发展道路上有待提升的环节。规模的扩大,服务社会经济能力的增强,教学层次的提高,对学院的办学宗旨、办学标准和全体教职员工都提出新的要求,而其中最为关键的一个方面就是要加强师资队伍的建设。因为缺乏大师型教师已成为阻碍学院发展的瓶颈。二、提升教师个人素质,培养爱岗敬业精神教师的一言一行、一举一动都直接影响着学生。教师不仅是知识的传播者,更应是做人的楷模,要将每一件小事做到完imac

摘 要:文章分析了汽车总线技术的发展趋势,探讨了汽车总线传输的技术要求,详细论述汽车CAN总线的优点和特点,最后设计了一款由51单片机开发的汽车CAN总线结构。关键词:汽车网络技术;CAN总线;汽车总线中图分类号:U469 文献标识码:A文章编号:1006-893724-0042-01CAN总线是控制策略驱动的总线,主要实现对车辆本身的控制,而IDB总线则以信息交互、共享为目的。为实现CAN总线和IDB总线间的信息流动以及防止后者对前者产生影响,在两总线间增加网关已经成为共识。1汽车总线技术的特征 汽车总线技术的特征归纳起来有以下几点。①设计目标。汽车总线传输必须确保以下几点:传输信息的安全;信号的逻辑“1”明显区别于逻辑“0”;异步总线随机地传送数据;根据预先确定的优先权进行总线访问;竞争解决后获胜站点能够访问总线且继续传输信息;具有根据信息内容解决总线访问竞争的能力;总线的功能寻址和点到点寻址能力;节点在尽量小的时间内成功访问总线;最优化的传输速率;节点的故障诊断能力;总线具有一定的可扩充性等等。 ②数字信号的编码。为了保证信息传输的可靠性,对数字信号正确编码非常重要。汽车局域网数据信号多采用脉宽调制和不归零制。P2 汽车CAN总线节点ECU的硬件设计汽车节点ECUimac

“领导力是执行改革战略最至关重要的要素。领导力必须是持续的、不间断的。它将不同利益相关方聚合在一起,并且使大家要求改变的意愿具体地转化为实际行动。”作为蒙特利尔市经济改革总工程师,Gerald Tremblay 市长说。提起蒙特利尔,也许你最先想到的是太阳马戏团。这个特殊的企业已经成为创新的代表,赢得了世界的尊重。不过,蒙特利尔的成功远不止于此。它利用生物、环境、科技等各个领域的创新作为其推动经济发展的根本动力。这座加拿大最大的省——魁北克省的省会城市,因其在各领域的创新贡献而获得联合国教科文组织授予的创新城市称号,获此殊荣的城市屈指可数。然而似乎与太阳马戏团曾经的处境一样,蒙特利尔市大约 20 年前还处于一种可怕的“经济消沉期”。1991 年,迈克尔 · 波特教授发布了由加拿大政府支持的一项研究报告,名为《十字路口上的加拿大》。这篇文章指明了困扰着加拿大经济发展的五大主要问题：产业增长力弱,劳动力成本上升,失业率高,在技术和培训领域投资不足,不利的经济环境 。这也正是蒙特利尔市当时经历的危机。一个城市的变革如同一个企业的变革,往往出现危机的最低谷时期也是开始变革的最佳时机。时任蒙特利尔市工商与科技部长的 Gerald Trembimac