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近日,一年一度的中国T-TEP学校大会在广西桂林市召开,深圳技师学院在全国34所T-TEP学校2012年度综合评估考核中荣获第三名,T-TEP事务局授予学院“全国优秀学校奖”。这是深圳技师学院连续三年荣膺“全国优秀学校奖”。丰田T-TEP即丰田技术教育项目,是日本丰田公司在全世界实施的售后服务技术人员培训体系。自我国教育部与丰田公司签署合作协议以来,丰田相关公司与国内各省交通职业院校联合开办T-TEP学校,共同培养汽车行业技能人才,已有近20年的发展历史,并已成为教育部树立的校企合作典范。2006年,丰田汽车公司经过对深圳几所职业院校的深入考察,与深圳技师学院开展丰田T-TEP项目合作。7年来丰田公司先后向深圳技师学院捐赠多台教学用车和教学设备,提供培训教材和先进的管理理念,开展师资培训和订单培养,深圳技师学院为深圳汽车维修服务行业培养输送了近千名高技能人才。丰田T-TEP事务局每年都会对合作举办的T-TEP学校进行考核评比。今年T-TEP事务局在就业、教学、品牌、场地、教师、项目等六个方面对34所T-TEP学校进行了严格科学的综合评比。深圳技师学院作为全国34所T-TEP学校中的八所重点合作院校之一,在每年的考核中均名列前茅,连续三年荣获优秀学校奖,充分展示了学院在全国go语言

郑州市发展现代物流业、建设现代物流中心的战略定位得到国家和河南省的高度一致认同和大力推动,运用战略分析工具详细分析其发展过程中的内部条件的优劣势和外部环境的机会、威胁,从中剖析郑州发展现代物流业存在的主要问题,在此基础上提出郑州加快发展现代物流业的的思路与对策。 现代物流业 S7%、日本为10.5%、法国为11.7%、中国为14.5%。但我国国家发展改革委、国家统计局和中国物流与采购联合会首次发布,2004年我国社会物流总成本占生产总值的比重为21.3%。郑州市统计局统计,2004年郑州市社会物流总成本占生产总值的比重为14.6%。据中国物流中心核算,2006年我国全社会物流总成本占生产总值为18%,而美国仅为8%。虽然计算方法和评价手段的差异造成统计数据上稍有出入,但大体可以看出,与西方发达国家相比,我国物流业发展水平还比较低,发展空间还比较大。当前,物流成本偏高阻碍了我国产品在国际市场上的成本优势进一步发挥。特别是中国劳动力成本优势使跨国公司采购成本降低,但采购的同时产生的附加物流成本却在不断增加。物流企业功能整合或延伸服务有两个方向:一个是沿供应链“顺流而下”,即在制造商的产品销售渠道内作为服务供应商。另一个是沿供应链“逆流而上”,即在制go语言

近年来,住房问题成为事关经济健康发展、社会和谐与政治稳定的焦点问题。从2004年起,中央政府先后采取了一系列宏观调控的措施,规范房地产市场秩序。 住房 房地产政策 廉租房与经济适用房近年来,房地产投资过热和房价增长过快,引起社会的广泛关注,住房问题成为事关经济健康发展、社会和谐与政治稳定的焦点问题。从2004年起,中央政府先后采取了一系列宏观调控措施,配套使用财政、金融、税收、土地管理等各种政策工具,力图抑制房地产投资过热与房价飙升,调整住房供应体系结构,规范房地产市场秩序。一、住房领域的主要问题1998年住房货币化改革以来,单位不再直接提供住房,城市居民的住房只能通过房地产市场解决,从而推动了房地产业的高速发展和繁荣。虽然中国城市居民的住房水平有了显著提高,但随着住房社会化、商品化程度的提高,我国住房市场在快速发展中也出现了一些矛盾和问题,成为舆论关注的焦点。具体而言,住房问题主要表现在以下几方面：第一,商品房价格迅速攀升,超出了中低收入者的支付能力。2000年以来,我国商品房价格一直呈上升势态,而且上升速度越来越快。从2004年起全国房价以两位数的百分比增长,超出普通家庭的承受能力,住房负担成为群众的新“三座大山”之一。 第go语言

如何有效地控制企业的非效率投资是所有权与经营权相分离的企业始终关注的焦点,不同的学说对其都提出了自己的见解。自由现金流量假说认为,为了防范企业的非效率投资,企业应把自身所持有的自由现金量返还给股东,股东也可以利用负债的控制效应来减少企业的非效率投资。自由现金流量 自由现金流量假说 非效率投资企业的非效率投资无论是企业的所有者还是潜在的投资者都是一个非常关注的问题,但是,受信息不对称、管理者机会主义等多种因素的影响,企业的非效率投资仍然层出不穷,最明显的就是企业管理层通过营造公司帝国而谋取自身利益。因此,如何防范企业的非效率投资,不少学者纷纷提出自己的解释,自由现金流量从企业所持有的现金量这一角度出发对企业的非效率投资提出了较独特的见解。本文拟对其相关理论进行简要介绍和评价,以期对如何防范企业的非效率投资提供有益的借鉴。一、自由现金流量假说的理论基础自由现金流量假说理论源于20世纪70年代以信息不对称为中心思想的新资本结构理论。从内容上来看,主要包括Jensen和Meckling的代理成本理论、Ross的信号激励模型以及Hart的财务契约论。代理成本说最早由Jensen和Meckling在《企业理论：管理者行为、代理成本和所有权结构》一文go语言

摘 要：本文介绍了本田奥德赛商务车行驶中熄火后,再启动不能马上着车的故障诊断与排除。关键词：行驶中熄火 故障诊断 故障排除一、故障现象一辆本田奥德赛商务车,装备了电控多点燃油喷射式四缸发动机。该车在行驶中发动机突然熄火后,再启动发动机不能马上着车,但在多次启动后能着车。二、故障原因分析汽车发动机正常工作须具备四个要素：足够的汽缸压力；浓度合适的可燃混合气；足够的点火能量和正确的点火正时；畅通的排气。所以发动机熄火一般是由以上四个要素中的某一要素出问题所造成的。三、故障诊断根据故障原因的分析,首先把点火开关打到ON档的位置,故障灯显示正常,即无故障码。同时油箱内有足够的汽油,并且接通开点火开关时能听到油泵运转的声音,而且油管有明显的压力,即燃油系统工作正常。接着进行跳火试验,检查后发现高压火正常,把高压线装复好,再次启动,发动机着车了。由于该车故障的无规律性,只好让发动机长时间怠速运转,等待故障的发生。在故障出现时马上对发动机进行检查；首先还是对发动机进行跳火试验,发现发动机在启动时高压线没有高压火产生。这款车是有分电器的电子点火系统,而且点火电源线、点火控制模块和凸轮轴位置、曲轴位置、第一缸位置识别等三个go语言