王瑞子

对不少跨国公司来说,他们在中国市场的2010年,可能是一个值得留下深刻印记的年份。这一年,他们刚刚从全球性金融危机中苏醒过来,第一次发现在中国市场耕耘了二十多年后,对这里依然感觉陌生。证据来自数位跨国公司全球CEO罕见的在各种不同场合发表的同一言论：在中国做生意变得越来越难。在此前后,一系列公司案例如谷歌退出中国大陆市场、惠普遭遇信任危机等,头一次向西方投资者显示,东方这块市场还存在很多以前都没有想到过的“雷区”。在连续数年成为仅次于美国的全球第二大FDI吸引地后。中国在投资者心中失去了它的魅力吗?为了回答这个问题,本刊今年8月对30余家在华跨国公司“百亿俱乐部”的成员进行了问卷调查,这些销售额超过100亿元人民币的公司涉及到了金融、IT科技、快速消费品、零售、制造、健康医疗等产业以及多元化领域。最终本刊调查结果发现,跨国公司正处在一个“爱恨交织”的矛盾状态。一方面,这些公司在被问到自己所处行业和领域生意是否越来越难时,有65％的公司认为这个说法成立,认为做生意并没有变得困难的公司只有4096。另一方面,他们依然表示会对中国市场加大投入,其中愿意增加研发、销售和人员投入的占到了60％。有70％的公司更希望提升中国区在全球的地位,愿王瑞子

摘要：公路桥梁工程施工中,钻孔灌注桩技术由于其工艺复杂,施工过程中容易出现质量事故,而成为公路桥梁施工中重要管理部分。针对钻孔灌注桩施工过程的一些技术要点和注意事项本人来谈谈自己的一些见解。关键词：钻孔灌注桩 施工要点 注意事项1 钻孔灌注桩技术首先了解一下桩基施工1.1 桩基成孔 浅桩采用小型松动爆破配合人工挖孔,测量放样确定各桩基孔位后,按桩径做好孔口护围,并设置手摇绞车排渣。在开挖过程中,采用15cm厚C15砼护壁,每层护壁高度不得超过1.0m,地质变化段埋设连接钢筋增加护壁的整体性。岩层开挖采用爆破作业,炮眼布置根据岩层硬度和倾向而定,先试爆,确定间距及用药量,防止成孔过大或孔壁破坏。当桩底进入倾斜岩层时,桩底应凿成水平状。孔内经爆破后,应先通风排烟,经检查无毒气后,施工人员方可下井继续作业。孔内有水时应做好排水工作,刚浇筑的护壁砼不得被水浸泡。挖孔时,应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳,必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具,应经常检查。井口围护应高出地面200mm-300mm,防止土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时,孔口必须罩盖并派专人守护。如孔内的二氧化碳含量超过0.3％,或孔深超过1王瑞子

自2002年开始在中国制造汽车以来,北京现代汽车就始终以“现代速度”著称业界——这既包括崛起的速度,也包括衰落的。合资第一年,北京现代便以伊兰特和索纳塔两款车型挺进中国大陆乘用车市场前五名,但在中国汽车市场整体增长这21％的2007年,却首次出现销量下滑。此后两年,借助外观时尚的轿车悦动,这家韩国汽车巨头在华唯一台资公司重返第一阵营。而在中国市场一举超过美国威为全球最大汽车市场的2009年,北京现代增长率高达94％,高出行业平均水平就近一倍,成为在华跨国汽车公司增速最快的选手。这种过山车似的速度的背后,通常隐藏着一种“赌徒”精神：成者亡,败者寇。表面上,的确如此。2009年年初,底特律深陷危机,中国汽车市场毫无井喷征兆,其年度增长率预期为6％,唯有北京现代提出1596的增长预期,最终实现57万辆的成绩。而在2010年,北京现代预计年度增长率为17.596,仍高于1596的普遍预期。但在骨子里,这家不按常理山牌的公司,已不再执着于所谓的“现代速度”了。“2010年。速度该放慢了。”北京现代公关部部长刘进告诉本刊：“有能力多卖也不急着冲销量,而是把重点放在质的提升上”。有趣的是,根据中国汽车工业协会的数据,7月乘用车销量增速已出现放缓迹象。在某种程度上,北京现王瑞子

从北京飞到台北只需两个多小时,然后沿路南行,不到一小时的车程就能抵达新竹科技园。这个被各式高大玻璃帷幕建筑填满的园区堪称台湾科技业中枢：驶进大门,左边的友达光电是世界一流的液晶面板制造商,右边的联发科催生了改变手机业格局的“山寨机”,正方的力晶则是全球内存巨头。在这一干全球科技产业的“幕后英雄”中,独有一家公司享有无可动摇的尊崇地位。如果没有它,手机、数码相机、电脑、电视机等电子产品都无法制造出来,现代社会深深沉溺其中的高科技生活瞬间停摆——半导体是一切科技产业的起点,芯片是所有电子产品的心脏,而被视为台湾科技业代名词的台湾积体电路制造股份有限公司,正是全球最大的晶圆代工企业。据台湾半导体协会统计,现在台湾地区拥有283家芯片设计企业,规模和产值仅次于美围。远超韩国和中国大陆；拥有15家芯片制造企业和全球密度最高的12寸大群落,仅次于韩国；拥有32家封装与37家测试厂,为全球之手。整体而言,台湾造了全球一半以上的芯片。在1987年,这些数字微乎其微。如果“台湾半导体教父”张忠谋没有在那年创立台积电,至今可能仍是如此。“在这二三十年的半导体时代中,张忠谋的地位无人能及。”中芯国际创始人、前CEO张汝京曾对《环球企业家》表示王瑞子

喝空一盒纸包装的王老吉,任恺会习惯性将纸盒四角拉开、控干水分并且压扁,使其成为一个长方形纸片。纸盒底部清晰的蓝红色LOGO显示,这正是他的东家——全球最大的无菌复合纸包装提供商瑞典利乐公司提供的无菌复合纸包装。“这样做能为后面的拾荒者省点事。”任恺说。这个30岁的上海人并非狂热的环保人士,也不为NGO服务,他在利乐公司担任环保工程师。任恺可能是全中国极少数能够左右废弃利乐包命运的人之一。由于全球饮料和牛奶行业广泛使用的无菌复合纸包装中有70％左右由利乐生产,为减轻环保份子和舆论施加的压力,利乐在全球形成了促成废包循环利用而不仅是简单焚毁或填埋的惯例。现在,在中国推广这一做法可谓及时：中国已成为世界上垃圾包围城市最严重的国家之一,每年会产生近1.5亿吨城市垃圾,占全世界每年产生垃圾的30.6％,仅北京市每年的垃圾就可以形成一座占地36公顷、高40K的垃圾山。为了减轻城市公共垃圾处理系统的负担,任恺和他的同事们花费了6年时间,在中国建起了一条利乐包回收处理产业链。现在,一些从各种途径知道利乐包能卖钱的拾荒者会在小区垃圾筒里将任恺手中的王老吉空盒和其他类似的包装一一挑出、压祸并聚集成堆；利乐包回收商每隔一段时间便会派车来将这些废王瑞子