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来源:网络 更新日期:2024-05-17 21:13 点击:36607

【摘要】 拓宽思路,从价值链下游的成本控制着手,寻找适应新形势下的营销传播管理产业化变革,为国内企业提供一个成本观念更新和成本控制的新视角,找到有效并能适应企业本身及中国国情的新模式,从而使国内企业真正建立成本优势,在激烈的竞争中胜出。【关键词】 人员传播管理;价值链;成本控制;产业化;创新随着全球经济一体化日趋明显以及中国的入世,国内企业所面临的外部和内部环境都发生了很大的变化,竞争亦愈来愈激烈,这也就要求企业拥有更先进的管理理念和更先进的管理工具。随着全球金融海啸的侵袭,成本观念的更新和成本控制的新思路也成为国内企业的研究重点,成本控制必然联系到波特的价值链理论。美国哈佛学院著名战略学家迈克尔?波特教授认为不同的企业参与的价值活动中,并不是每个环节都创造价值,实际上只有某些特定的价值活动才真正创造价值,这些真正创造价值的经营活动,就是价值链上的“战略环节”。企业要保持的竞争优势,实际上就是企业在价值链某些特定的战略环节上的优势,企业也可通过价值链分析确定核心竞争力。企业的优势既可以来源于价值活动所涉及的市场范围的调整,也可来源于企业间协调或合用价值链所带来的最优化效益。如何使现有价值链增值,如何使企业在价椰树牌椰汁广告

摘 要:政府规制既是对市场失灵的回应,又需借助市场资源配置的机制按其规制的目标。政府作为一个拥有独特的激励结构的博弈参加者在交易过程中其行为具有内部性和外部性。无论内部性还是外部性都是由于产权未充分界定而导致的成本与收益的外溢,这种外溢对社会经济效率产生重要影响。客观地分析政府行为内部性与外部性的目的在于规范政府行为,提高政府规制的效率,矫正政府行为的负内部性与负外部性,为市场有效运行提供成本更低的制度保障。关键词:政府行为内部性;政府行为外部性;政府规制;范式中图分类号:F062?6文献标识码:A文章编号:1000-176X03-0008-08一、引 言?政府作为一个拥有独特的激励结构的博弈参加者,在交易过程中,因信息不对称和不确定性的存在,交易成本高昂,限制了政府行为的理性化程度,促使不完全规制合约的签订,拥有信息优势的一方就会攫取另一方的利益,导致政府行为内部性的产生。同时,由于政府主体的特殊性,其行为往往具有外部性:对不涉及交易的主体强加了不可补偿的成本或给予无需补偿的收益。政府行为外部性又是政府规制职能的表现。?美国经济学家史普博等人对史普博的内部性理论进行了全面客观的介绍,并结合国内现实对内部性理论进行了创造性探索,椰树牌椰汁广告

未来的营销是品牌的战争。物流业的发展要可持续发展,就要打造品牌。作为老工业基地的徐州,物流是新时期发展的四大重要产业板块之一,针对实际情况,分析问题根源,提出具体操作措施,整合分散的物流资源,提升和完善现代物流功能,增强老工业基地的集聚与辐射力。区域发展;物流;品牌F252.2 A 1005-643228-0036-02Integrate Regional Markets and Build Logistics BrandAs the old industrial bases in Xuzhou,logistics is an important industry for the development of the four plates in the neKey 2 缺乏品牌战略,品牌属性定位模糊虽然有些企业注意到给产品取个好名字,拍个好广告,然后花大钱打广告,但并没有达到品牌战略的高度。加上市场品牌定位缺失,导致物流企业缺乏个性化、差异化的形象,其直接后果就是使很多物流企业陷于低水平物流服务提供商的泥潭而不能自拔。品牌理念混乱,企业形象模糊且不稳定。2.3 品牌缺乏核心价值,品牌形象朝令夕改品牌的核心价值是品牌的精髓,一个品牌最独一无二且最有价值的部分,通常会表现在核心价值上。就像一个人要有自己的个性,才会使之与其他人区别开,才有魅力。一个品牌也要有自己的个性形象,才会与其他品椰树牌椰汁广告

文章首先分析了我国几大钢铁企业物流发展现状,指出了制约河北省钢铁企业物流发展的瓶颈,最后提出了促进河北省钢铁企业物流发展的战略措施:加强物流规划,加快钢铁企业物流的信息化建设,加强物流管理人才的培养,对物流各要素进行资源整合。钢铁企业;物流;战略F274 A 1005-643228-0038-02The Strategic Choice to Promote the Logistics Development of Iron and Steel Enterprises in Hebei ProvinceJIA Li?juanAbstract:In this paper,the author firstly analyzed the status of logistics development about several large iron and steel enterprises in China and pointed out those factors restricting the development of logistics in Iron and Steel enterprises of Hebei Province.Finally,the author brought forKey 1 加强物流规划,增加对重点物流基础设施建设的投入目前,河北省钢铁行业的物流设施、装备与国外发达国家相比还比较落后。钢铁物流作为大系统的特性需要各业务环节的高效协作和沟通,这样就需要政府的大力支持,需要政府作为投资主体加快规划和建设。河北省发展物流比较优势在沿海,河北省椰树牌椰汁广告

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