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策划/本刊编辑部心理学家卡尔.荣格说：人类有两种最基本的原始模型,即阿尼玛和阿尼姆斯。阿尼姆斯是指女性潜在的男性本质,而阿尼玛则是男性潜在的女性特征,也就是说任何一个男人的意识里同样也有女人的思维。如果说爱美是女人的天性,那么在卡尔·荣格看来,爱美也同样是男人的天性,即便是那些忙碌的商务人士。如果说,在炎热的夏天里,男人只需要一条西裤,一件衬衫就可以渡过一个夏天,而在寒冷的冬天只需要一件好风衣就可以过一个冬天的话,那深秋的服装搭配似乎就没有那么简单,因为深秋的服装不光是西裤、衬衫、风衣,还有其他更多元素。于是,在服装界,我们能听到的最多的一句话便是“深秋服装搭配最能显示出一个人的品味”,这也是很多知名服装设计师为什么选择在秋末冬初纷纷召开服装发布会的原因。本期《当代经理人》的生活栏目采访了数位时装界著名的男装设计师以及色彩搭配专家,希望能为忙碌的商业人士提供添置秋冬衣物的锦囊妙计。深秋,是深沉、含蓄、成熟的组合,也希望我们提供的服装搭配更能体现出商务人士深沉、含蓄、成熟的品味,希望“白色衬衫＋红领带＋藏蓝色西装”这种搭配不再是中国CEO们的“着装范本”……11月24

简单来讲,一人占一块地,独霸一方,谓之“割据”。各路诸侯,虎视耽耽,伺机而发,镇守疆土、出兵勤王、攻城略地…… 中国农资之诸侯割据我国地域辽阔,经纬度跨度较大,作物品种及病、虫、草害种类繁多。每年使用的化学农药无论是品种还是数量均很可观。据不完全的统计,每年我国农药需求量在400亿元,比2006年增长24.3%,我国因此首次超过美国,成为世界第一大农药生产国。目前,我国农药企业约2600家,其中原药企业600多家,可生产原药350多种,基本能满足农业生产需要。中国农药市场的企业分类１.农药创制型此类企业以大型跨国公司农药企业为主,如：拜耳、先正达、巴斯夫、陶氏益农、孟山都、富美实、杜邦、住友、曹达、日本农药、仙农等企业为主,此类企业因比较早介入中国农药市场,且农药化合物多为其创制,所以此类企业占国际农药市场８０％以上市场份额,在中国农药市场占２０％左右的市场份额。其产品多为一些大产品,即将推出的小产品通过“培训渠道、拉动终端”的策略做成大产品。但因产品单价高、渠道保护不好、终端推广在中国９６０万平方公里的土地面积上终显力量不足,加上中国独特的文化,经济状况、农化企业构成等方方面面的因素,此类企业在国际上很强,但在中国农化市场上却表现11月24

2012年在汽车产业整体微增长发展趋势下,豪华进口汽车品牌却出现了井喷式发展,而销量增长最夸张的非捷豹路虎汽车莫属。去年中国跃升成为捷豹路虎全球最大市场,2012年共交付车辆7.3万辆,全年销量增长74%,其中在12 月,捷豹路虎突破性地售出8200辆汽车,创下单月销售纪录新高。捷豹路虎七成暴涨1月22日,《投资者报》记者在北京的一家捷豹路虎经销商处了解到,当前北京地区拥有7家路虎汽车经销商,其中6家拥有捷豹汽车销售业务。2012年,北京的7家店销量都达到了1000余台。而进入2013年,捷豹路虎在京4S店将有可能扩张至10家。该店销售顾问告诉《投资者报》记者,路虎车型销量暴增的原因很简单,当前路虎揽胜的价格已从2011年的加价15万元变成当前的优惠40万元了。另一方面,路虎神行者车型在今年换用了全新的2.0T发动机,进而将价格进一步下探。配合厂家提供的两年无息贷款,首付20万元月供一万多元就能开走一台全新的路虎汽车,这无疑对消费者形成了很大的吸引力。而十分火爆的极光车型也走出了加价购车的神坛。上述销售人员告诉记者：“揽胜车型由于即将换代,大多经销商都希望尽快卖掉这批车。消费者大多抓紧这难得的机会购车,而新款上市之后揽胜的价格就回到正常的水平,抢购的趋势也很有11月24

策划/本刊编辑部执行/赵丹赊销是竞争的产物：当一个新品牌进入市场,厂家为了争抢市场份额,把货赊给了大经销商,大经销商为了减少基层经销商的经营风险,并鼓励小经销商在基层市场宣传推广,把货赊给了小经销商,依此类推,化肥最终赊给了农民。赊销的好处,一是降低成本提高效率,二是实现市场覆盖和商品覆盖下的利润最大化。在一个基层区域市场,如果一家化肥门店赊销,又会引起竞争者进行赊销,竞争者的赊销迫使上一级经销商赊销,由下至上,最终让厂家迫于压力而赊销。一年赊销,引起了年年赊销。赊销：成了农资销售的主流由于供过于求竞争激烈,目前很多化肥品牌的县级代理为了占据市场,销售旺季之前都会向基层经销商进行“铺底”——欠款送货,县级经销商承担欠款负担,基层经销商负责最终的收款并承担信誉责任。化肥等农资生产厂家赊销比较严重,大一些的厂家赊销不多,基本上已经和客户关系固定,每年在淡季,还能吸收客户预付款,所以对于大的农资生产企业,只要管理上不出大漏洞,赊销不会成为问题。对于农资销售的村的商务和财政主管部门,符合条件的担保公司可以向这些部门申请补贴。编后语：从实际情况看,农资信用赊销确实是个非常现实的问题。现在真正有实力的大型农资流通企业并不是很多11月24

1月16日,长安马自达合资公司举行了低调的挂牌仪式。该合资公司是由长安汽车和马自达以50：50 的比例出资成立,总部设立在南京,主要进行包括开发、生产以及销售马自达品牌汽车。新合资公司的成立,一方面是长安汽车集团构架重组的一项重要工作,另一方面也是要让马自达重新焕发活力。2012年12月,马自达在华销量为1.73万辆,同比减少26.4%。去年全年,马自达在华销量20万辆左右,同比下滑12.9%。而按照此前马自达所制定“2015年马自达全球市场170万辆的总体销售中,中国市场将完成40万辆销量,并与美国并列成为其销量最大的市场”的目标来看,想要完成中国区销量任务,马自达必须要在3年内实现销量翻番。发展不利马自达2012年在华发展并不顺利。受到“钓鱼岛事件”和日本地震等诸多方面影响,加之主力产品老化、产品更新不及时等诸多自身原因,马自达可谓步履维艰。长安马自达自品牌建立以来,一直专注于马自达品牌下的小型车产品的生产和制造。目前,长安马自达产品有：马自达2、马自达3经典和马自达3星驰共计3款。而三款车的销量水平似乎都有些不尽如人意。1月23日,《投资者报》记者致电北京部分长安马自达经销商,销售人员对《投资者报》记者说：“当前店里销量确实比较少,马3经典目前已停11月24