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知识管理管什么、怎么管、如何借助IT手段提升知识管理效率等问题一直困扰着企业的管理者,使企业在知识管理以及知识管理信息化建设的道路上步履维艰。微软总裁比尔·盖茨曾说：“在达尔文式的商业社会中,组织的知识管理质量帮助决定它感知变化和迅速响应的能力,因此决定了孰死、孰生或孰兴旺。”在知识经济的浪潮下,许多企业选择走上知识管理之路,希望通过有效的知识管理,实现在企业层面的知识传承,错误规避。笔者曾经参与过多家企业的知识管理项目,在实践中,发现企业在知识管理的过程中往往存在以下的问题：管理层缺乏对知识管理认识。管理层对知识管理工作的不重视与不配合,往往是知识管理推进过程中所面临的最大风险。缺乏知识管理的相关培训与宣传。很多员工不清楚什么是知识管理,不知道知识管理对企业和对其自身有什么益处等,对知识管理的理解存在偏差。企业内部信息化程度不高。企业信息、数据繁多,且多储存在各个部门自己的文件夹或服务器上,跨部门查询困难,缺乏有效的IT工具支撑,查找费时费力。企业内部缺乏知识管理专员。员工日常工作忙碌,企业或部门层面的知识缺乏专业人员对已有知识进行定期整理,导致很多有价值的知识“自然流失”。员工没有时间分享知识。知识积累鸿海集团发布声明

“保时捷是欧洲城堡里走出的公主,法拉利是乡下富裕的土财主!”只有北京的率性男人才会这样心直口快,直抒胸臆。去往温榆河畔烧烤派对的路上,王郡兴致很高：轻快的保时捷,温暖的阳光,冬日里难得的好天气,今天是他们几个朋友聚会的日子。 李瑞成在河畔摆开了烧烤的阵势等待着朋友们。他是所有人的大哥,见多识广,待人周到宽厚。作为一个台湾出生,世界长大的设计师,他极具生活情调,一次野炊,他也要摆着相互匹配的桌椅来享受美食：“怎么样?这蓝色和黄色的椅子,在这个环境里很好看吧？”先下车的叶鸿发笑眯眯地点点头：“不错”。三个男人,驾驶着三款不同型号,不同颜色的保时捷,从不同的地点出发,然后,十分钟内,他们就能会合在一张桌子上,谈笑风生了：“我们都很靠谱儿!”王郡点题鲜明。周末,是许多人忙碌一周,守在家里睡个懒觉的好日子,可对于他们来说,平时压抑着对速度的冲动,不利用这天尽情释放,未免可惜,不出来跑跑简直技痒难忍。“现在北京大概有80台保时捷跑车,我们只是说跑车,同一公司出的凯宴因为型号性能的问题不算在内。这80来辆车的车主里,差不多30位之间是互相认识的,平日里,大家交流一下养护心得,车有了问题,大家彼此帮忙出出主意,天气好的时候,约几个有空的朋友上上鸿海集团发布声明

鑫源公司是一家以住宅开发为主的房地产企业,前些年中国房地产市场的风起云涌使鑫源公司的发展极为迅猛,开发楼盘遍布一、二线城市。但是外部市场的推波助澜并没有让鑫源公司的管理层们忽略内部管理,“如何修炼内功,持续提升市场优势”一直是摆在分管管理体系建设的副总经理李青文心头的大事。信息化建设是管理提升的重要途径,就房地产行业而言,尤其是房地产开发企业,信息化建设都比较初级,而鑫源公司的信息化建设一直都是走在前列的。04年办公平台兴起的时候,公司也耗资在总部和各地分公司上了办公系统,实现工作流的审批和管理制度、会议纪要和公文的管理,06年进行了系统升级,增加了对部分文档的管理,然而最近出现的两个问题让李青文重新考虑在公司进一步改进文档的管理：设计部一个重要项目的设计师离职后,这个项目的设计文档竟没有完整地保存下来,项目的成功无法复制；在工程部住宅项目的总结会上,一个一年前出现过的问题在两个正在进行的楼盘中再次出现,给公司带来了很大损失,这让工程部经理大为恼火。李青文认识到这两个现象的背后反映了一个共同的问题：鑫源公司项目文档管理和最佳实践积累的缺失。知识管理要不要?房地产的核心优势是土地。来自土地的价值开发实际上构成鸿海集团发布声明

引擎呼啸,黄沙。砖红真皮座椅,浅色格子衬衫,长发飞扬。所有构图都是少年梦想的场景,李瑞成沉浸在画面里,谁也猜不出他的心事。温柔奔跑“TU RBO是保时捷911的顶级产品,双涡轮增压引擎,马力420,到一百公里时速只需要4.2秒……”说起这部车的性能,李瑞成滔滔不绝,他的家族在台湾开有电动工具厂,大学专业是机械,过去在欧洲做过工程总监,现在在郊区还开设有自己的汽车修理厂,摆弄机械,制造产品,是他习惯的一种谋生方式,保时捷也是他生活的一部分。“年轻的时候,我想报考美术学校,纯粹学艺术,可是,我爸担心我成个穷画家,所以不给我钱读艺术系,指定我去学机械。”好在,李瑞成两个都喜欢,对于机械的得心应手,帮助他控制材料时有充分的自信。任何家具产品的设计,都离不开兼顾造型符合设计要求,实际应用的坚固稳定性这些方面,李瑞成从各个环节都能找到达到自己理想的最佳途径,这就需要多年对各种知识的累积,“我是那种决定干什么,就在一段时间里,专心把这件事做好的人。”李瑞成没有任何攀比对象,也没有特别推崇的名言信条,他只是肯用心。李瑞成生长的年代,恰好是台湾经济上的腾飞岁月,日渐上升的物质条件给了年轻人很多发展空间。今天50岁的人,很可能成为台湾历史上最乐观的一代人,他鸿海集团发布声明

在实施建设工程过程中将面临很多风险,为了实现建设工程的预期目标,应从建设工程风险回避、损失管理、风险自留、风险转移等四个方面阐述相应的风险对策,从而才能达到尽可能的降低建设工程风险的目的。建设工程 风险回避 损失管理 风险自留建设工程具有建设周期长,参与单位多,所涉及到的风险因素和风险事件多等特点。这些风险因素和事件存在着不确定性,一旦发生可能造成工程项目实施过程的失控现象,如工期延长、成本增加、计划修改、资源浪费等,最终导致工程项目的经济效益降低,甚至使工程项目失败。所以有必要对建设工程的风险采取一定的对策,尽可能的降低建设工程风险,保证实现建设工程的预期目标。本人在建设工程风险管理实践中认识到,要减少甚至避免风险事件的发生,必须注意以下几个风险对策的运用。一、建设工程风险回避建设工程风险回避是指以一定的方式中断风险源,使其不发生或不再发展,达到避免可能产生的潜在损失的目的。主要通过主动放弃和终止承担某一任务,从而避免承担风险。例如,在一个人口密集和生态环境良好的地区建设炼油厂,可能出现空气和水污染,附近居民强烈反对,为了避免该项目被取缔的风险,决定放弃在该地区建厂。采取风险回避这一对策时,有时意味着可能鸿海集团发布声明