杀死那个石家庄人

【摘要】要扭转我国环境恶化的趋势,必须对各类污染实施有效的治理,针对我国现行环保基础设施薄弱、排污源头大、污染治理运行效率低下、环境监督难的实际,将“谁污染,谁治理”改变为“谁污染,谁付费”,走环保设施运营的市场化和工业污染治理产业化道路,才能有效保证各种污染治理设施的正常运行,有效治理污染,改善环境质量。【关键词】市场机制 污染治理市场化一、我国污染治理现状分析在传统的“谁污染,谁治理”的环境经济政策体制下,从1980年以来,我国在工业污染防治和城市环境保护上,实行的是工业企业自己治理污染并负担治理成本、在城市污水治理和垃圾处理上则全部由政府买单的投资体制和管理模式。由于传统的环保投资和污染治理运营模式不是建立在经济运作基础上的,市场发挥不了作用,也适应不了社会化大生产的要求。从20多年的实践和治理效果看,这种污染治理模式并不能真正达到有效削减污染负荷,防治污染,改善和提高环境质量的目的,其碰到的问题为以下几点。一是付费者与受益者不匹配性。“谁受益,谁付费”,这是商品经济中的最基本原则,而这条原则却难以应用到环保行业,因为环保受益者十分广泛,不可能让所有受益者付费,与其他产业不同,为环保付出代价的往往不是受益者本人杀死那个石家庄人

摘要:建立健全建设工程质量检测监管理体系,全面、全过程、全方位加强建设工程质量检测工作的监督管理,是从根本上保证建设工程质量的重要措施,文章提出了当前我国建设工程质量检测工作存在的现状和几点建议,以期改善和加强我国建设工程质量检测管理工作。 关键词:建设工程质量;监督管理;和谐社会中图分类号:TU378 文献标识码:A文章编号:1674-114527-0115-01党的十七大提出要深入贯彻落实科学发展观,构建和谐社会。建设工程质量是百年大计,关系到国家和人民群众生命财产安全,与以人为本,关注民生,建设和谐社会息息相关。建筑业发展迅速,工程质量日益受到关注。检测工作是保证建设工程质量的一个重要环节。建设部141号部令《建设工程质量检测管理办法》颁布以后,检测工作的新形势已经出现。在新形势下,如何加强对检测工作的管理,规范检测市场,提高检测水平是摆在我们面前的一个新的课题。近几年来,我国建设工程质量检测市场在整个建筑业发展的快速带动下,呈现出空前发展的态势,而各检测机构作为工程质量的保证方之一,一定程度上起到了积极和有效的作用。随着检测机构市场意识、服务意识的提高,竞争也日趋激烈,比价格、比服务、比承诺、比关系的现象也就随之而来,在此情形下检测杀死那个石家庄人

摘要:楼面结构出现裂缝的原因十分复杂,有材料、温度变化等原因,也有施工等方面的原因。但在目前,民用建筑楼面裂缝尚未引起工程人员足够重视,文章将分别从民用建筑楼面裂缝的种类以及特征等入手寻找其形成的原因,最终找出具体的防治对策。关键词:民用建筑;裂缝原因;建筑楼面裂缝中图分类号:TU755文献标识码:A文章编号:1674-114527-0114-02一、民用建筑楼面裂缝的种类及其特征民用建筑楼面裂缝的种类1.结构裂缝。虽然现浇楼板承载力均能满足设计要求,但由于预制多孔板改为现浇板后,墙体刚度相对增大,楼板刚度相对减弱。因此在一些薄弱部位和截面突变处,往往容易产生一些结构性裂缝。例如:墙角应力集中处的45°斜裂缝,板端负弯矩较大处的板面裂缝等。2.温差裂缝。由于温度变化,混凝土热胀冷缩而形成的裂缝,此类裂缝一般集中在东西单元的房间以及屋面层和上部楼层的楼板。3.收缩裂缝。混凝土在塑性收缩、硬化收缩、碳化收缩、失水收缩过程中易形成各种收缩裂缝。民用建筑楼面裂缝的特征裂缝的位置取决于两个因素,一是约束,二是抗拉能力。对楼板来说,约束最大的位置在四个转角处,因为转角处梁或墙的刚度最大,它对楼板形成的约束也最大。同时沿外墙转角处因受外界气温影响,楼板成为杀死那个石家庄人

摘要:文章结合实际工程介绍了桥梁工程所用材料和施工工艺,探讨了预应力施工技术存在的问题,并通过适当的施工管理措施解决技术问题,以保证工程质量。关键词:桥梁;预应力;施工管理中图分类号:TU758 文献标识码:A文章编号:1674-114527-0119-02目前预应力混凝土已成为国内外土建工程最主要的一种结构材料,近二三十年来,我国预应力混凝土桥梁发展很快,无论在桥型,跨度以及施工方法与技术方面都有突破性发展,不少预应力混凝土桥梁的修建技术已达到国际先进水平。本文结合具体工程探讨了桥梁工程预应力施工工艺以及施工管理措施。一、工程概况红水河罗天乐大桥位于广西西北部河池市的天峨县和贵州省黔南州罗甸县交界处红水河镇羊里渡口处,是龙滩水电站库区淹没复建公路跨越红水河的一座特大桥。该桥桩号为K0+000～K0+763,桥梁全长763m,桥孔布置:4×40++2×40m+16m,主桥部分桥型为预应力混凝土连续刚构;引桥部分桥型为先简支后连续预应力混凝土T型梁桥。二、混凝土由于本工程为特大桥,为减少桥梁结构的自重,混凝土采用高强、轻质材料,通过添加硅灰和高效减水剂达到混凝土的高强和泵送要求的流动性,通过适当采用轻集料力图减少混凝土的自重,同时严格控制混凝土原材料的质量,合理设计配杀死那个石家庄人

摘要:改革开放30年来,我国国民经济发展速度,公路建设作为国民经济的基础性产业,其发展规模快速增长。目前,我国公路建设的发展面临着巨大的挑战,文章从多个方面论述了现阶段我国公路建设面临着的巨大挑战,提出了一些解决这些问题的基本方法。关键词:公路建设;国民经济;基础性产业中图分类号:TU713文献标识码:A文章编号:1674-114527-0122-02一、我国地形多样,制约了公路建设的发展我国地形复杂多样,山区面积广大,地势西高东低,呈三级阶梯状分布。在我国,山区面积占全国总面积的2/3,平原面积仅占10%多一点。除此以外,还有广阔的高原、盆地等,地质构造复杂。山区多、地貌多样,给公路建设带来了巨大的难题,一些地形崎岖的山地,工人与机器根本没有办法进山修路。在我国西部地区,有些地方甚至看不到一条公路。二、我国公路建设发展不平衡首先,表现在我国东部与西部公路建设的不平衡上,我国东部经济发达,西部落后;东部多为平原地形,西部多为崎岖的山地和高原;东部面临海洋,西部处于内陆地区;这种种原因造成了我国东部公路网发达,而西部交通落后,很多地方甚至没有公路的局面。其次,表现为农村与城市公路建设发展的不平衡上,由于我国城市人口集中,经济发展较好,所以公路建设好;与城市公杀死那个石家庄人