斧正

今年上半年,汽车行业充分显示出作为先导型行业的特点,成为我国工业中最先回暖的行业。在国家政策的不断激励下,汽车行业的发展成为今年上半年我国经济的一大热点。汽车行业“热”,其中关于新能源汽车的发展更是个焦点。热潮的出现,也引发了一系列的争论,这正说明了新能源汽车已经发展到实质性阶段,市场需求已经产生,正处于产业化的前夕。随着行业政策标准的不断出台,企业产品的争相亮相,新能源汽车引发的争论还将继续,思考也将继续,真正的产业化和规模化也就不再遥远了。新能源汽车热力十足“从我一个老头子还这么忙碌,就可以看出现在新能源汽车有多热。”国家863计划“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚在和记者的通话中颇为感慨。对王秉刚的采访算是“见缝插针”,第一次约采访时是个周二,他说第二天就要出差,下周二晚上回京,所以商定周三电话联系。周三早上不到9点,记者联系他时,他已经在参加一个会议了。他说,第二天早上8点多的航班又要去昆明出差,周五回来后,周末两天全是会议,时间实在紧张。在记者的再三坚持下,周三下午4点多,算是插空见到了他。问起他怎么这么忙,他说,现在新能源汽车是热点,财政部、科技部、发改委和工信部都在积极抓这方面的事,其中斧正

企业投资人与各职业经理人从合作之初的相见恨晚、惺惺相惜,到最后的不欢而散甚至是反目成仇的现象在中国直销行业里司空见惯。 近半年以来,关于直销企业高层管理人员变动的消息频繁见诸报端,其中又以新进直销企业任命新操盘手、职业经理人投奔新东家为主要表现形式,而这也契合了新的历史时期中国直销行业“格局调整、市场整合、资源流动”的发展形势。但是,笔者通过考察市场上几家大牌准直销企业对职业经理人的引进、使用情况和最终效果,却发现其中普遍存在着很多不和谐的因素。这些不和谐的因素,不但使得前面提到的这些企业的直销事业推进艰难,而且造成了企业投资人和职业经理人两败俱伤的结局。这种不和谐因素产生的根源是什么？对于这种不和谐因素,企业和个人又应该通过什么样的途径去防范和消除？这几个方面的问题将是本文深入探讨的内容。种种不和谐的现象 现象一：合作“短命” 在中国直销行业高级人才流动过程中能够观察到的第一个不和谐现象,就是企业投资人与职业经理人之间的“短命”合作。这种“短命”合作又表现在两个方面：一方面,某些企业的高层管理人员如走马灯似的更换,基本上是一两个月就变动一次,最长的也不超过半年,比小饭馆更换服务员的速度都要快。另一斧正

这两年来,新能源汽车很火。无论是从国家的扶持政策上,还是在被誉为车市风向标的各大车展上,新能源汽车都被放在了一个极为重要的位置。而对于新能源汽车而言,不管是技术先进也好,政策推动也好,最终的目的是要经受市场的检验,得到市场的肯定。那么,新能源汽车的行驶表现究竟如何,消费者的接受程度又如何,近年来的一系列示范运行为我们进一步了解新能源汽车打开了一扇窗。示范运行逐步推行对于老百姓来说,真正开始有机会实际接触到各种各样的新能源汽车车型,还是在2008年北京奥运会的新能源汽车示范运营期间。在奥运期间,共有595辆新能源汽车参与了示范运行。其中包括一汽和东风提供的混合动力客车,主要在围绕奥运村的公交专线上运行；一汽、奇瑞和长安提供的混合动力轿车,主要作为奥运出租车；还有50辆纯电动客车在媒体村和奥运村作为摆渡的大客车；东风提供了场馆内服务用的415辆纯电动场地车；3辆北汽福田/清华燃料电池大客车作为公交车使用；上海大众、同济的燃料电池轿车20辆。同时,燃料电池轿车和客车还都参与了奥运马拉松比赛服务。这次新能源汽车奥运示范运行的成功,对新能源汽车服务的推广起到了巨大的推动作用。在这之后,节能与新能源汽车规模化推广应用工程——“十城斧正

直销团队领导人普遍认为：要让直销团队快速发展起来最好的办法就是推荐比自己更优秀的直销精英。所以在每个直销团队中,均有不同类型的直销精英。团队直销精英在直销团队发展过程中起着举足轻重的作用。所以,很多直销团队领导人殷殷告诫下属要“抓老鹰 ”,跟进“大将”。如何了解不同类型的团队直销精英的优势与特质,巧妙地凝聚他们的力量,很好地与他们合作并将彼此的力量相乘,是每个直销团队领导人都要关注的话题。 团队直销精英的特质 《孙子兵法》云：知己知彼,百战不殆。团队直销精英的共性是都有突出的业绩,都能让团队产生快速的倍增。但是团队精英们的个性和特质却不尽相同,要很好地与团队中的直销精英合作首先要了解不同类型团队直销精英的特质,其大致可以分为“智慧型”、“亲和力型”、“行动力型”、“经验丰富型 ”等几大类。 智慧型 直销团队中“智慧型”的直销精英是指那些特别擅长思考,具有敏锐洞察力的直销商。这类精英们的优势在于做事精益求精,追求完美。 亲和力型 直销团队中“亲和力型”的直销精英是指那些特别具有亲和力,并在团队中有很好人际关系的直销商。他们表面上看起来不紧不慢,不温不火,可是却总能让团队产生强大凝聚力。 行动力型 直销斧正

德国：建高效“汽车充电站”网络专家们指出,要推动电动汽车和混合燃料车在全球的普及,除了技术突破和标准统一外,相关基础设施建设也必须同步开展,像建路边加油站一样,各国都必须尽快建立起高效的“汽车充电站”网络。在近期举行的德国汉诺威工业博览会上,许多企业都提出了自己的“汽车充电站”建设方案,德国电力设备制造商威图公司提出的方案是,在停车场中普及汽车充电系统,该系统可以自动监测电池的剩余电量和所需要的充电时间。汽车耗能方式的转变将对全球节能起到决定性作用,而这一转变很大程度上有赖于各国政府推行的可再生能源战略。德国政府日前表示,到2020年,可再生能源要占全部能源消耗的47％,因此,2020年德国境内的新能源汽车要超过100万辆,从而帮助德国实现这一目标。在今年年初德国政府通过的500亿欧元的经济刺激计划中,很大一部分用于电动汽车研发、“汽车充电站”网络建设和可再生能源开发。法国：买环保车享高额补贴近两年来,作为环保车型中的“佼佼者”,纯电动车和混合动力车在法国市场上具有独特的优势,这与政府推出的“新车置换金”密不可分。根据这一政策,车主在更换新车时,购买小排量、更环保的新车可享受200～1000欧元的补贴,而购买大排量、污染严重的新斧正