寡头

全面转向新能源汽车可能是拯救这家岌岌可危的世界最大汽车制造商的唯一办法在通用汽车董事长兼CEO理查德·瓦格纳那里,哈姆雷特的经典命题恐怕要换个说法了：要么绿色,要么死亡,这是个需要思考的问题。为了对此给出最完美的回答,瓦格纳犹疑了将近三年之久。在今年6月3日的股东年会上,他终于宣布,通用汽车将会在2010年量产引人注目的电动车Volt,据悉,年产量10万辆,售价不会超过3．5万美元。尽管绿色环保汽车代表着行业未来,但瓦格纳给出的这个答案却看起来格外沉重。时至今日,这个美国汽车工业的象征在被收购的传闻中担负巨债,艰难前行。事实上,和特斯拉或比亚迪这类较早图谋电动汽车市场的新锐公司相比,通用汽车做出类似决定,需要历经坎坷,并必须耗费一发动千斤的能量。对通用汽车来说,面向绿色汽车的投资意味着一种富有冒险精神的企业文化,随之而来的,则是公司传统文化及结构的根本革命。这是一场自我博弈,不过,在此过程中,这家公司的内心也积聚了更多的力量,来面对不确定的未来。艰难的抉择2005年,当鲍勃·卢茨向瓦格纳建议,制造一款全新的电动车型时,许多公司高管都认为他疯了。两年前,通用汽车的电动车项目EVl在造成10亿美元亏损后被叫停。是的,EVl这个项目做得实在不够漂寡头

顶级风投基金把握绿色科技这一“下一件大事”的关键：大资金运作、专业化团队以及政治影响力只要装上一块固体燃料电池,通过它将碳氧化合物直接转化为电力,便能解决一个家庭的用电问题。而且,因为无需任何燃烧过程,这一过程产生的二氧化碳污染比传统的火力发电少上一半。这是科幻电影的一个场景?至少有两个人认为这近在咫尺。第一个相信它的可实现性的人,是印度裔美国科学家斯里达哈。在美国航空航天局工作时,他曾有个大胆的计划：在火星上制造一个帐篷,将太阳能生成的电力转化为空气、水和甲烷,由此营造人类能生存的环境。这个过于激进的想法被NASA搁置,为将梦想照进现实,他选择了离开,然后试图在地球上创造一家公司,用完全相反的过程,制造一个燃料电池,用水、氧气和氢气资源,来无污染地生成电力。过去七年里,斯里达哈的公司换过一次名字,却从未有过任何可被商用的成熟产品——它必须将产品的成本降低到一万美元以下——甚至,它的网站上除了一小段动画,再无任何有效信息。而它之所以未被外界忽视,很大程度上是因为,风险投资公司KPCB的合伙人约翰·杜尔相信它的未来。这位或许称得上是风险投资业历史上最富传奇色彩的人物,曾经参与了电脑业革命,扮演了网络革命最大的推手,投出寡头

中国最大乳品制造商蒙牛的下一步：打造绿色循环的产业价值链汽车驶近蒙牛澳亚国际牧场,连绵起伏的山脉间,是整片整片墨绿色的草地。围栏之内,大群黑白花色的奶牛或卧或立,在绿草之上享受阳光。待进入观察间,经过训练的奶牛慢悠悠地摆着尾巴排队走入挤奶间,挤完奶后又鱼贯而出,且不时有奶牛走到观察室的玻璃前与你对视良久。不过,走进挤奶间的观察房间后,诗情画意呈现出它的另一面：工作人员忙着用水龙头冲洗奶牛们的污物,空气中弥漫着浓烈的奶牛排泄物的气味。工作人员提醒：要真正了解奶牛,就请容忍这种味道。2005年建成的澳亚国际示范牧场面积达8848亩,日产牛奶30吨,但同时伴生的还有300吨牛粪、500吨牛尿和难以统计的冲洗水。处理这些排泄物,成了蒙牛澳亚国际牧场能否健康生存发展的关键。如果你了解以下背景或许会更理解这一点：在畜牧业发达的国家,少有万头奶牛规模的牧场。即使总规模相当,也会采取分散多点喂养的方式。分散多点饲养对于企业来说成本昂贵。但处理奶牛的排泄物更为方便,也不会对周边环境造成污染；万头奶牛集中饲养,具有规模效应。但同时,妥善处理奶牛排泄物的难度也在加大。在北方地区,牛粪是牧民的抢手货,晒干的牛粪每吨能卖到三四百元,用来养花、喂鱼、寡头

唯有将未来规划纳入到更为广阔的视野中,中国小城镇的可持续发展才可期待距青海省西宁市48公里的湟源县,是一个汇聚了多重文化的边境小城。在这里,黄土高原与青藏高原、藏文化与汉文化的融合形成了独特的混搭风情。不过,国务院为西部地区办的上海展望培训基地的教授吴越却无暇享受此地魅力。吴越本是受西部领导之邀,在高速公路休息站为湟源县设计一个具有现代化标准的公共卫生间。显然,湟源县希望自己的原生态文化氛围能够增加一个向度：和现代生活相接壤。的确,公共卫生间的确是个极易被忽略的地方,但它是最能体现一个地方现代化程度的标志性建筑。吴越把简单的休息站功能扩展到包括小型博物馆、客栈、地方餐饮的“湟源驿站”,以彰显地方文化之渊源,但他却并不满足于此。以此为起点,吴越窥见到整个湟源县的未来。“每天有20万人经过这条高速公路到青海,对于湟源而言都是过其门而不入,这个卫生间其实是整个县城的一个文化标签,只要每天能有十分之一的高速公路车辆进入湟源县城,整个县城就能够发展起来了。”吴越说。在吴的推动下,现在,关于湟源县整体发展的方案已处于协商和规划阶段。其实,除了培训基地教授,吴越还有更重要的身份：上海浦东前首席规划师,现设计未来公司执行董事寡头

◆中图分类号：F407.61文献标识码：A内容摘要：本文在全球化战略的背景下,从在华跨国制造型企业的发展,探讨跨国公司物流外包的本土化发展；从物流外包本土化的定义和不同角度,研究物流外包本土化带给跨国制造型企业的经营优势；从在华跨国制造型企业的现状和本土化发展的趋势,探讨了实现物流外包本土化的模式和途径。关键词：跨国公司 制造型企业 物流外包 中国战略 本土化在全球化发展背景下,中国越来越受到跨国公司的重视。联合国统计数据表明,全世界最大的500家跨国公司已有近400家在华投资,中国正在成为许多跨国公司重要的生产基地、采购基地和研发基地。作为跨国公司,如果没有坚定的“中国战略”,就无法真正实施全球化战略。所谓中国战略是指跨国公司在全球化经营背景下实施中国本土化的经营策略。在华跨国制造企业的本土化发展趋势中国加入WTO,促使跨国公司重新审视中国投资环境,重新考虑中国在其全球战略的地位,重新研究和制定在中国的战略,重新调整在中国的管理结构。当下中国社会改革的路径选择、市场经济的潜规则、法律规定的不确定和人文环境的中西冲突,都是跨国公司只有本地化才能理解的课目。面对中国20多年发生的巨大变化,特别是入世带来的新竞争环境,在华寡头