寒武纪

一、影响投资地点选择的因素东盟市场的投资环境中国—东盟自由贸易区建成后,将形成一个拥有18亿消费者、近2万亿美元国内生产总值、1.2万亿美元贸易总量的经济区。面对这样的市场,中国企业必须认真研究和分析其投资环境。就目前来看,东盟市场的非关税壁垒仍然很高,具体表现在：1. 东盟国家普遍实行严格的进口限制,主张自由贸易的新加坡也禁止某些产品的进口。2. 绝大多数东盟成员都把繁琐、苛刻的海关手续作为非关税壁垒的重要手段。3. 苛刻的卫生、安全和技术标准也使得一些劳动密集型产品被拒之门外。4. 各种歧视性进口政策也限制了贸易发展。相当多的东盟国家对某些产品的进口权实行国家垄断,或者通过对某些进口产品征收高额国内税,使其无法在本地市场销售。从客观上看,这些非关税壁垒影响了双边贸易的发展,但深入分析就会发现,由于直接投资可以绕过非关税壁垒的限制,因此东盟市场蕴含巨大商机。当然,对于一些政治因素,投资企业也应该引起高度重视。东盟市场结构的不完全性东盟市场结构的不完全性是指东盟市场的运行及其体系在功能或结构上的缺陷。就中国企业在东盟市场选择投资目的地而言,东盟市场结构的不完全性对中国企业的影响主要体现在以下几个方面：1. 经济发展寒武纪

资本形成对推动一国经济增长具有重要的作用。融资模式是资本形成的重要路径,目前国际已经成熟的融资模式有两种,一种是以英美为代表的以证券融资为主的市场主导型模式,另一种是以德日为代表的以银行贷款融资为主的政府主导型融资模式。,本文着力分析这两者的关系,以期为我国融资模式的发展趋向提供借鉴。一、英美融资模式综观英美融资模式演进与发展,其形成与两国的经济发展水平、历史背景有着深层次的渊源。英国在18世纪成功进行了工业革命,为资本的原始积累提供了充分条件,企业自有资金拥有率很高。美国的工业也比较发达,19世纪后半叶,证券市场已经在从事政府证券交易和公共事业股票市场的基础上形成,并且后来居上超过英国而居世界首位,这两国的特点是企业的竞争力与盈利能力均很强。因此,政府支持资本市场的发展,相对限制银行业。美国的法律规定,银行只能经营短期贷款,不允许经营7年以上的长期贷款,基于此,美国公司的长期资本无法通过银行间接融资,而只能在证券市场上直接融资。直到1999年11月美国才将银行业与证券业分离的《格拉斯—斯蒂格尔法》废除。概括地说,英美是典型的“自由主义的市场经济”国家,企业行为高度市场化、证券市场充分发展为直接融资发展提供重要支持。寒武纪

如果还有人在为美国与世界经济是否脱钩产生怀疑的话,看一看2008年以来的全球股市吧。截至7月上旬,全球所有地区的股指与去年相比都呈现下降趋势,巴西、阿根廷和俄罗斯在六月虽然出现小幅上涨,但最终也难逃厄运。全球市场一片哀鸿遍野,而亚洲不幸地成为了领跑者。通货膨胀和该地区出口产品的主要买家——美国的经济疲弱是造成这种局面的主要原因。但也有分析人士认为,对亚洲经济的过高估计也使得股价一度脱离了公司利润的基本面。如此看来,全球股市都在面临着重新估值。伦敦FTSE All-share指数年初至7月10日下跌-16.89％法国巴黎证商公会40种指数年初至7月10日下跌-24.63％印度孟买证券交易所指数年初至7月10日下跌-35.13％德国DAX 30指数年初至7月10日下跌-21.85％俄罗斯RTS指数年初至7月10日下跌-4.55％恒生指数年初至7月10日下跌-21.54％台湾加权股价指数年初至7月10日下跌-16.82％德国受到次贷危机打击的美国各大银行正在收紧对欧洲公司的贷款,而能源价格飙升也使得公司利润不断流失,这终于让投资者担心欧洲经济不会完好无损地逃脱金融危机。作为欧洲经济的龙头,德国经济体的受损害程度表现在了股市上。之前,一项分析师预估中值显示,2008年末法兰克福DAX指数为7．700点,全寒武纪

在华晨去年放弃回归A股计划之后,该事件在今年7月初出现转机。坊间流传的一个版本是,华晨已与一家券商签订中介服务协议,相关尽职调查随之展开。此次回归的40亿元左右资产通过定向增发方式,注入其旗下A股上市公司金杯汽车,借此实现其汽车资产在A股的整体上市。不过,由于当下资本市场的不确定性,任何一个融资方案都可能突然调整。对此,华晨汽车集团董事长兼总裁祁玉民深有体会。事实上,在中国汽车市场已呈现滑坡趋势的情况下,本土汽车制造商无不在自身业务和融资战略上受到双重挤压。在不久前的一次采访中,富有争议的改革派管理者祁玉民揭示了华晨汽车在资本层面的运作思路,并对时下热点问题作出解读。你如何看待去年放弃回归A股的决策?从大环境来说,融资环境去年最好。但每个企业都有自身情况。我们当然希望企业的状态和外部环境能有最优的结合。可去年我们自己不行,亏损,哪儿有资格到A股市场融资。现在我们情况逐渐好了,扭亏了,ST帽也摘了,不过外部环境又不好了。这也是我迟迟没有动手的一个原因。在中国A股市场如此不景气的现状下,华晨打算如何解决融资问题?谁都想寻最佳的、最有利的时机。我寄希望于下半年,可能下半年会比上半年好一些。但这是在地震之前,地震后,国民经济大寒武纪

内容提要　中日合资企业内的各类人员来自不同的文化背景,由于其价值观念、思维模式以及行为习惯等方面的差异,摩擦和冲突在所难免。本文概括了中日两国的文化差异,以及由此带来的摩擦和冲突,并分析了广州本田的成功的跨文化管理,以为更多合资企业的跨文化管理提供参考和借鉴。关键词　跨文化管理 合资企业 中日文化差异近年来,到中国投资的日本企业数量不断增加,华南沿海地区和北京、上海等地,都是日本企业投资比较集中的地区。在华开办中日合资企业对中日两国企业和管理人员都是一个全新的体验。但同时,两国由于文化差异而引起的在价值观、生活方式、管理方式和经营理念等方面的矛盾和冲突,势必会影响到合资企业的经营管理。在经营不佳或失败的跨国合资企业中,一个不可忽视的重要原因就是没有解决好文化差异所产生的矛盾和冲突。因此,如何进行有效的跨文化管理,促进不同国家的文化在企业中的融合,已经成为一个必须要解决的重大课题。本文通过分析比较中日两国文化差异以及广州本田成功的跨文化管理特点,总结出四条有效的跨文化管理措施,为更多的中日合资企业以及其他中外合资企业的跨文化管理提供借鉴。一、中日合资企业因文化差异导致的摩擦中国和日本一衣带水,历史上日本寒武纪