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摘 要：阐述了高升油田进入蒸汽吞吐开发中、后期暴露出来主要问题,研究了多项稠油稳产配套技术及应用,有效地缓解了层间矛盾,油层纵向动用程度得到提高,有效地控制了稠油产量的递减,改善油田开发效果,实现原油产量稳定。为类似的稠油油田进入中、后期开发提供可借鉴的经验。关键词：稠油油藏 蒸汽吞吐 控制递减 配套技术高升油田是辽河盆地西部凹陷西部斜坡北端储量较大的一个稠油油田,主力油层埋深1510～1875m,平均有效厚度67.6m,属于深层巨厚块状稠油油藏。原油50℃脱气粘度3000～4000MPa·s,胶质沥青质含量45%左右。1976年投入开发,先后经历了常规开采和蒸汽吞吐阶段,稠油区块开发进入中、后期,原油产量以10万吨/年的速度大幅度递减。为此,开展了多项稠油稳产技术配套研究与应用,有效地控制了稠油产量的递减。一、存在问题产液较高的油井,采取螺杆泵排砂。完善油井大修技术,提高油井利用率。重点进行了油井落物打捞、套管整形、套管补贴及油井侧钻,目前实施完成各类井267口。同时开展了侧钻双支水平井试验,目前高3-4-17双支水平井累积生产172 天,增产原油0.3249×104吨。研究攻关蒸汽驱配套技术,为开发方式转换进行技术贮备。开展了热注系统集中供热与等干度分配、注汽外汇投资论坛

学校以育人为本,育人以德育为先。德育工作只有突出对“人”的教育,才能推动学校稳定持续的发展,奏响构建和谐德育教育的华彩乐章。坚持以发展增和谐、以改革促和谐、以公平求和谐、以稳定保和谐,才能把学校建设与发展的各项事业不断推向前进。 和谐 友谊 师生关系 德育一、建立融洽的师生关系班主任教师高尚的人格、优良的品行、完美的教育手段是实施和谐教育的前提。要搞好学校管理,就要发挥班主任的作用,推行班主任带头人制度、首席班主任制度。这样,才能搞好班级的管理工作。古人云:“亲其师,信其道,”怎样才能使学生“亲其师,信其道”呢?笔者坚信:教师的人格,是搞好教育工作的关键。教师人格对学生的影响是任何教科书、任何道德箴言、任何惩罚和任何奖励都不可能代替的力量。教师是教育人怎样做人的人。那么,首先自己要为学生树立起良好的教师形象,要以高尚的人格、优良的品行、渊博的学识去教育、影响每一名学生。只有这样,学生才能敬重老师,才能达到亲其师的目的。人心换人心,班主任和学生虽然存在年龄、知识的差别,但都是社会的人,班主任以朋友的真诚、长者的挚爱去关心、呵护学生,怎能赢不得学生的尊敬?只有关心爱护学生,才能架起师生和谐关系的桥梁。爱是一种信任外汇投资论坛

电气施耐德与德力西合资获商务部批文10月17日,全球电气巨头施耐德和国内民营电气大腕德力西共同宣布,两家公司已获得中国商务部批文,获许合资成立一家新的公司,致力于低压电气产品的生产和销售。根据2006年12月18日双方公布的内容,这家名为德力西电气的新合资公司将由施耐德电气与德力西集团各占50%股份,公司将致力于满足中国市场需求,并将借助于施耐德电气的独有关系,将其特殊的业务模式扩展到其他目标国家。合资一旦生效后,将沿袭德力西低压电器方面的运营模式,独立发展,使用德力西品牌。合资双方优势互补,在管理、技术、成本控制、运行机制、销售网络和供应链管理方面加强合作。值得注意的是,此次合资生效只是施耐德去年以来在华诸多战略部署的其中一项。造船中船重工牵手首钢打通上游产业链继中国船舶工业集团与宝钢合资建设中国最大造船基地后,我国另一船舶制造巨头——中国船舶重工集团与首钢“牵手”。近日,中船重工与首钢总公司在京签署战略合作协议,就钢材优惠供应等事项进一步加强合作的延伸和拓展。随着国际船舶市场的持续兴旺,船舶业持续快速发展,预计在今后一段时间对船用钢材的需求量都将保持在一个较高的水平。随着全球船舶制造业向我国的转移,船企巨头与钢铁巨外汇投资论坛

摘 要：分析了目前螺杆泵管理存在的主要问题,并提出了螺杆泵井杆柱断脱防治技术。主要采取了化学加药与常规热洗方式结合,以常规热洗方式为主、水泥车为辅,控制洗井排量,优化设计方案及摸索间抽制度等技术措施,可以降低抽油杆扭矩,延长了螺杆泵井检泵周期。关键词：螺杆泵 杆柱断脱 防治技术螺杆泵采油设备的现场管理完善程度与常规机采方式相比还存在一定差距,特别是抽油杆柱断脱率较高是一个主要问题。为此,从现场管理入手,介绍防治螺杆泵抽油杆柱断脱的技术措施,对提高螺杆泵管理水平有着重要的指导作用。1.存在问题：35-37.外汇投资论坛

国航等六家航空公司所订购的共60架波音787,也将不能在奥运期间交付使用。国航正在和波音磋商对策,保证奥运计划的顺利实施。国航表示未来也不排除购买空客公司A380的可能性波音787梦想飞机并没有按时完成它的“梦想”。10月17日,本报记者从波音有限公司证实：首架波音787飞机将推迟交付给其客户——日本全日航空公司。至此,刚刚下线3个月的波音787飞机遭遇了与其全球唯一竞争对手法国空中客车公司两年前在空客A380上相同的“噩梦”。业内人士认为,波音787飞机延误其交付日期,是其全球供应商计划的失败造成的,这将影响到波音公司的整体收益情况。 推迟交付日期“我们对今天宣布的进度推迟感到失望。尽管我们在生产这款产品的过程中遇到了挑战,我们对787的设计、根本的创新和这款飞机所依赖的技术仍然满怀信心。”波音公司董事长、总裁兼首席执行官吉姆·迈克纳尼说。10月10日,美国波音公司宣布,由于首批波音787完成组装过程中所一直面临的挑战,首架787梦想飞机的交付日期将推迟6个月。销售势头强劲的波音787飞机将预计在2008年11月或12月开始交付。而原计划的交付日期是2008年5月,首飞时间定在2008年第一季度末进行。据悉,包括中国国航、东方航空等六大航空公司订购的60架波音7外汇投资论坛