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5月4日上午9点,中国药业史上最大收购案主角之一的李革拉开北京某商务中心的房门,用一口北京腔描述自己有些肿胀的嘴,“就吃了几个枇杷呀,估计最近说话说太多了”。李革身材敦实,剃着光头,穿一身灰色西装,没打领带,脸上浮现出被查尔斯河实验室公司收购后那种“背靠大树”般的愉悦。他递给记者的名片上,头衔仍然是药明康德公司的董事长兼CEO。最近,他在不同场合向不同人讲述着药明康德和查尔斯河收购案。4月26日,在前临床、药理毒理、实验动物模型领域享誉业内的查尔斯河实验室宣布以16亿美元收购总部位于上海的药明康德。后者专注于化合物研究,是亚洲医药研发外包业界的头牌。成立于1947年的查尔斯河2009年营收为12亿美元,全球排名第四,业务主要分布于北美和欧洲。中投顾问医药行业研究员郭凡礼告诉《商务周刊》,在医药领域,“近期有据可查的公开交易中,这是外资对中资最大的一单收购”。李革称16亿美元是一个“公平合理”的报价,是对“中国创新力的认可和促进”。他笑道:“在此之前,我们没有什么可以证明中国人在这一领域的创新力。” 多年来,中国医药产业的尴尬在于“真正意义上的新药”问世乏力。进入新世纪之后,依托廉价的化学人力资源,才有一些中国公司以CRO的形态出现在cet

我国上市公司管理者激励机制实施相对较晚,早期的实施效果并不明显。但随着我国市场有效性的逐步增强和制度的逐步完善,为管理者激励机制的实施创造了良好的环境,管理者激励机制的实施效果显著提高,也越来越受到人们的关注。作为解决委托代理问题的途径,管理者激励机制将管理者利益、股东利益与公司绩效紧密相连,有效地提高了管理者的积极性,促进了企业的发展。管理者激励机制的方式有两种：一是年薪、持股、期权、在职消费等物质激励,二是地位、荣誉等精神激励。上市公司实施管理者激励的目的在于有效地解决现代企业制度中的委托代理、信息不对称等问题。为了保护股东权益,促使管理者的决策方向与股东利益取向一致,在上市公司中恰当地应用管理者激励机制是很有必要的。实证分析通过选取2006～2009年我国上市公司2778个数据样本进行实证研究可知,我国管理者薪酬制度的主要问题表现为：不同行业上市公司管理者持股比例差异较大。管理者持股制度是一种让企业管理者持有公司部分股票的激励制度。这一管理者持股政策,直接将管理者利益与公司价值相联系,实现了管理者和公司利益取向的一致性,对公司管理者来讲,是一个有效的激励方式。以2009年为例,对我国上市公司前3名管理者薪酬总额cet

为了探究内控报告背后的实质,让我们先来看2012年内控审计报告中的两份—在此次公布的19份出具带强调事项段的报告中,*ST凤凰和*ST长油由信永中和会计师事务所出具。对此,信永中和董事长张克在接受本刊记者专访时表示,“客观原因在于这两年航运企业全面亏损,巨额亏损的后面又没有新的资金补充进来,导致企业的持续经营可能会发生问题,所以我们给它发表了这样一个意见。”“出这样的意见,可以想象来自企业领导层的抗力能有多大。”张克表示,“这么大的一个企业,你对它的持续经营能力表示怀疑,企业跟你拼命的心都有。”企业持续经营的能力被质疑,就意味着后面的融资、贷款都会出现问题,企业可能难以从银行得到贷款,而本来的贷款也会被抓紧收回。“同样可以想象事务所出这样一个报告对自身的压力也很大,”张克表示,企业会和事务所在出具审计报告的意见类型甚至文字上,都要争论。“一个字、一个词都要争,可以说,双方都很辛苦,面对的压力都很大。”专业立场占上风实际上,如果稍加留意去年的内控审计报告发布结果,很容易就会发现,信永中和当时处在舆论漩涡中。在2011年的内控审计报告中,信永中和就因对新华制药出具资本市场上唯一一份否定意见的审计报告,在业界引起巨大反响。“当时我cet

1973年,丹尼尔·贝尔出版《后工业社会的来临——对社会预测的一项探索》,提出在30—50年内将会出现“后工业社会”。所谓后工业社会,概括而言,不是物质上的能源和资源而是信息和知识起决定作用的社会。1976年出版的《资本主义文化矛盾》是《后工业社会的来临》的姊妹篇,它着重从文化角度继续探讨了“后工业社会”。贝尔以技术为中轴,将社会划分为前工业社会、工业社会和后工业社会三种形态。在他看来,技术已经成为社会进步过程中的一个主要力量,尤其是进入20世纪以来,原子能、电子计算机和各种通讯技术的发展极大促进了信息和能源的开发利用,而且技术不仅在经济领域起作用,同时也对社会的政治、文化、宗教、艺术等造成巨大的甚至是根本性的变革。在后工业社会中,是“科技治国”,这是因为知识和计划已经成为现代社会中一切有组织的基本必需。贝尔预测,一旦步入后工业社会,便会回到政治哲学的根本问题上。也就是说,实现了物质极大丰富的工业社会,会带来诸多多元性问题,即教育、福利、城市规划、大气污染、水污染以及医疗等问题,为了解决这些问题,政治的作用将越来越大。在非人格性的“市场”中无法解决问题,不得不在人与人的相互接触中去摸索未来。贝尔对美国成功避免了破坏欧洲cet

加拿大庞巴迪公司在中国有一个专门的公务机团队负责和潜在客户进行交流沟通。作为庞巴迪公务机中国区董事总监,廖学锋经常带领团队到全国各地拜访客户,最长的客户甚至跟踪了数十年,对方才有购机意愿。他还清楚地记得1997年第一次拜访客户的情景:首先告诉客户什么是公务机,然后从公务机的特点一一讲起,比如节省时间、行程私密、提升企业形象等等,这一讲就是好几个小时。这之后的十多年里,廖学锋面对不同的人需要一遍遍的重复这些话。科普工作看样子可以告一段落了。“现在一说我是庞巴迪负责公务机的,对方就能先和我们说出一大堆道理来。”这样的变化让廖学锋惊喜不已,而且终于开始有主动找上门的客户了。他曾创造了两天在公务机里接待11位私企老板的纪录。今年4月份海南举行的“海天盛筵——中国游艇、公务机和豪车的奢华生活第一展”,更是让廖学锋感慨颇多。以前来看公务机的也就是走马观花看个稀奇,现在不一样,此次接待的嘉宾中有近三成是“真的来买公务机的”。变化也发生在海南航空集团旗下的金鹿公务航空和国航公务机公司身上。金鹿公务航空是中国国内首家专业运营公务机的航空公司,拥有全亚洲最大且机型最新的公务机机队。除包机服务外,金鹿公务航空还提供私人飞机托管、cet