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■航空“东新恋”魂断股东大会东航引资新航虽一波三折,但最后并没有修成“正果”。1月8日,股东大会如期召开。由于多数股东反对,东方航空的引资方案最终被特别股东大会否决。其中,参与表决的H股小股东中有74.69％投票反对,A股小股东中有94.04％投票反对。随后,东航表态称,东新合作被否决的主要原因在于市场受到中航的误导。中航提出以5港元/股的价格收购东航的股票致使资本市场产生了更高的预期,改变了大量基金经理的初衷,因此改投了反对票。而在表决过程中,H股共有6.18亿股股东参与了投票,中航依靠所持的1.89亿股东航股份投下了反对票,占了H股反对票的41%。A股股东的反对票主要来自融通和博时两家基金,这两家基金分别投了1383万股和350万股的反对票,合计1733万股,占所有反对票的99.3%。而根据国航披露的2007年第三季度报告显示,融通和博时分别是国航A股的第一和第三大流通股东,各持有国航6418万股和3150万股。对于东航的表态,中航也不甘示弱。1月9日,中航集团新闻发言人储成平说,“中航是负责任的公司,我们将遵守此前承诺,在两周内公告提出新的竞购方案。”但他拒绝透露公司是否会按此前声明中承诺的以不低于每股5港元的价格收购东航股份,并表示一切以公告为准。虽然,东航目前请假条格式

五大财税政策促进企业创新财政部将采取五大财税扶持政策动企业成为科技创新的主体。这五大政策包括：允许企业把当年发生的研发费用的150％用于抵扣当年的应纳税所得额,允许企业加速用于研究开发的设备仪器的折旧。企业用于研发的设备仪器,单位价值在30万元以下的,允许企业一次或分次摊入管理费用,单位价值在30万元以上的,允许企业采取缩短折旧年限或加速折旧的政策。此外,进口税收政策的优惠将从对企业进口整机设备,逐渐转变到鼓励国内企业研制具有自主知识产权的产品和装备所需要的重要原材料和关键零部件上。工艺落后、非节能产品将被强制淘汰今年国家质检部门将同国务院有关部委制定强制性淘汰产品目录,包括生产工艺落后、耗能大的设备和不能满足节能要求的产品。在许可证考核或审批市场准入时,重点审查生产工艺、生产的产品是否在国家强制淘汰的设备、工艺或产品目录内,对目录内的一律不予行政许可。同时,国家质检部门还将开展节能产品的强制性认证,向社会推荐节能产品,在新建大型公用设施和公共单位强制推广采用高效节能产品。信用社将主要服务中小企业银监会副主席唐双宁日前指出,今后5到10年内,农村信用社将分批逐步过渡为社区银行,主要服务对象是社区居民、中小企业等请假条格式

摘要:从外部环境的变化、内部投资和筹资决策失误,以及财务管理不当三方面分析了企业财务风险发生的主要原因,并根据产生的原因,依次从加强企业财务管理工作,提高财务决策的科学化水平;建立财务预警分析指标体系;加强筹资风险管理, 优化的资本结构;建立防范财务风险的御险机制四个方面提出了对应的防范措施。为企业财务人员理解财务风险的发生、后果和应对策略提供有效的指导。关键词:财务风险;成因;防范;企业中图分类号:F23文献标志码:A文章编号:1673-291X19-0087-03引言近年来,许多学者专家对企业财务风险进行了广泛深入的研究。如河北金牛能源集团的杨军涛从引发财务风险、导致财务危机的原因、防范财务风险的主要方法等方面论述了企业财务风险起因及其防范。达州职业技术学院的黄飙从化解和防范企业财务风险的前提、根本保证、重要手段、组织保障等方面对化解和防范国有企业财务风险进行了探讨。北京建材经贸集团总会计师刘凤海从适应性新经济体制转变企业经营方式和理财观念,实现资本经营;转变企业经济增长方式和经营目标,实现资本增值;转变企业财务管理观等方面对国有企业财务管理观的转变进行了深入分析。西安西电高压电瓷有限责任公司财务部的李媛分析了企业财务管理目请假条格式

格兰仕当前的发展与自身对资本市场的对接度不够有很大的关系,如果格兰仕在微波炉事业如日中天的时代就牵手资本,利用价格战的利器,格兰仕早就创造出中国乃至世界微波炉行业的神话,全世界范围内都很难再找到第二家能够生产微波炉的企业“格兰仕上市应该是解决近几年其战略发展陷入困境的最好方式。而要实现上市,首要的问题就是要实现产品的价值提升。相关产品随着部分功能的增加而出现价格的提升也就在情理之中了。”对于日前有消息称格兰仕决定放弃价格战而踏入产品涨价行列一事,中国电子商会副秘书长陆刃波表示。“发展方向不明而导致的格兰仕近来的困境必须要有一个解决方式,谋求股市嬗变或许是一种最好的也是最彻底的解决方式。”家电观察人士刘步尘认为。价值转型“现在的中国制造所面临的环境已经不再是5年前、10年前的样子了,当时的中国制造业所处的环境可以让那个时代的中国企业依靠‘拿来’策略实现产品量产,而且当时的消费水平也在一定程度上制约了企业的研发投入,功能简单化、价格低廉化成为当时的一大流行趋势,价格战在所难免。”罗清启表示。同时,他解释说：“随着人们消费水平的不断提高,人们对家电产品的消费已经超越了家电普及时代的简单化而逐渐步入功能化时代请假条格式

2009年6月1日,通用汽车公司CEO韩德胜出现在纽约南区法院,递交了进入“破产重组保护”的申请。在经历了无数次重组和政府拯救之后,通用汽车在第101年从零出发,试图重生。众所周知,通用汽车之所以名曰“通用”,就是意味着要满足各个收入阶层的用车需求。通用汽车最初是作为一家控股公司成立来收购其他汽车生产商,在通用的多品牌联合战略里,雪佛兰被定义为普通人买得起的车,庞蒂克和奥斯莫比则为中档,别克是高档品牌,而凯迪拉克则是豪华轿车。通用汽车旗下这些不同档次的品牌组合,目的是满足各个收入阶层的用车需求,这一策略将通用成功定格为全球最大的汽车公司。然而,随着日本厂商竞争的展开,通用的客户需求导向型战略开始受挫,市场占有率下降以及利润萎缩成为发展障碍。为了保存市场占有率、满足不同目标客户群的需求,子品牌旗下分别诞生了更为繁杂的产品类别和产品线,通用进入了兼顾满足客户需求和实现产品利润的矛盾窘境。一方面,为削减成本,通用各品牌汽车研发投入不够,显得大同小异；另一方面,多年来通用汽车一直聘用营销型CEO,他们侧重于如何让实用性产品显得时髦或如何销售这些产品,却忽视了维护产品线整体利润,甚至不断在品质方面作出妥协以获取利润空间——非生产型文化请假条格式