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索尼营业利润从2000年开始持续衰退。营业净利大幅衰退90．9％。其原因何在呢?美国感恩节假期刚结束,紧接着就是圣诞节旺季,沃尔玛的职员一边忙着补充货架上的商品,一边打电话给北美分公司,要求他们暂缓新游戏机Wii的广告播出,因为Wii销售已好到超乎预期。职员看看一旁的PS3,索尼推出的新游戏机,销售状况却大不相同。由于生产不及,PS3不仅赶不上感恩节销售热潮,恐怕连圣诞节旺季的列车也搭不上,更惨的是,还传出机体过热、记忆卡无法拔出等瑕疵问题。索尼营业利润从2000年开始持续衰退,预估今年将仅500亿日元。去年第二季的财务报告更透露出,上半年营收虽比去年同期增长了长9．7％,但营业净利却大幅衰退90．9％。衰退主因一：自定规格在资源整合时代成了局外人索尼强调垂直整合,自制众多零组件,但没料到半导体技术发展快速,很多技术被整合到芯片中。此外,索尼不仅整合硬件,还购并如哥伦比亚电影公司,发展音乐事业,其盘算是,若能整合软硬件,就可以成为数字娱乐的领导霸主。“只可惜他们没想到苹果等北美业者的反扑力道这么强。”台湾政大科技管理研究所教授李仁芳说,苹果推出的数字随身听iPod,带来工业革命般的震撼,“让索尼的强项变成负荷。”苹果的iPod随身听,因为有五大音乐公学科网数学

2000年以来,机构投资者的迅速崛起成为中国证券市场的一大亮点。2007年,我国基金管理公司数量达到58家,证券投资基金的数量已有330只,资产总规模达到1.8万亿元,投资者人数接近2000万；批准合格境外投资者52家,累计批准QDII总额达到343亿美元；保险资金运用余额共计2.3万亿元。此外,在2006年底,全国社会保障基金持有股票资产市值达到683亿元。至此,我国已经初步形成了以证券投资基金为主,保险资金、合格境外投资者、社保基金、企业年金等其他机构投资者相结合的多元化发展格局。作为证券市场中一类特殊的投资群体,机构投资者自身的许多特点决定了它们对证券市场有着中小投资者所不具备的一些影响力和作用。但遗憾的是,这些影响和作用既有可能是积极的也有可能是消极的。首先,与中小投资者相比,机构投资者拥有较高的资金规模。从积极的角度看,较高的资金规模意味着其交易规模巨大。因此,当机构投资者大规模买入股票的时候,会造成股票价格的上涨,从而使其持有股票的成本上升；当他们大规模卖出股票的时候,又会造成股票价格的下跌,从而使其出售股票的收益下降。因此,机构投资者大单交易特点就直接导致了他们的换仓成本比资金规模小的个体投资者高。这也使机构投资者更有可能成为价值学科网数学

摘要知识经济时代,社会的发展和国家的富强不仅需要一般投资的循环运动,更需要风险投资的参与。本文主要介绍了风险投资的产生及在我国的发展现状,并针对其中的问题提出了若干对策及建议。 风险投资 问题 对策一、我国风险投资存在的问题伴随着高新技术产业的成长和知识经济的来临,风险投资应运而生并迅速风靡全球。风险投资作为一个完整的、系统的、循环性的运作体系,从风险资本的筹集、投人、运用到实施、退出的整个过程,不仅需要有适于风险投资运用的政策及法律环境, 更需要有成熟的市场体系作为支撑。我国的风险投资刚刚起步, 我国风险投资的发展遇到了一系列问题和障碍。1.现行法律和政策的限制。目前,我国尚无一部可依据的法律来注册成立风险投资基金,也没有与发展风险投资相适应的中小企业管理法规。而现行的《公司法》与风险投资运作规则相抵触的地方又甚多同时,政府至今尚未出台专门的支持风险投资的税收政策。而在证券市场方面,国内法人股流通问题在目前的法律环境下又极有可能作为历史遗留问题而延续到风险投资行业中来。2.投资主体单一,资金渠道狭窄,资金缺口大。我国风险投资公司的资金来源,政府和银行资金大约占70%,大大超过美国等发达国家不到9%的比例。学科网数学

驱动丰田不断发展的动力是什么呢?有人说车田的成功是因为它的非美国化。但我认为丰田的竞争力是它的从容、内敛和自我批判精神。这种竞争力深植于丰田经理们的心中,注入到每个工人的身上。尽管美国本土汽车巨头通用和福特在2006年决定共关闭26家工厂,解雇4．6万名工人；但丰田却从来没有关闭过一家美国工厂。它打算2008年前再开两座工厂。在美国销售的丰田车中60％是在美国本土生产的。丰田从来没有进行过激烈的公司变革,它的工厂只是在每次轮岗时作一点点调整。位于肯塔基州乔治敦的丰田汽车厂在2004年时喷装一辆汽车需要10个小时,而现在通过对车间生产流程的改进将时间缩短为8个小时,同时喷涂车间中汽车所占用的车间面积却减少了25％,并且在整个改进过程中并没有对生产造成任何影响。喷涂车间工程经理伯克纳指出,喷涂车间的“改进”并不是为了完成某个“项目”或发挥“主动”精神。这些改进就是工作本身,是他每天、每个星期的工作。这就是丰田生产工厂微妙而独特的一面。伯克纳说“我们所有人都对我们所取得的成就感到自豪。但是,我们不会,也从来没有停止过,我们没有理由感到满足。”生产流程事实上,丰田的乔治敦汽车厂看起来不仅仅像一家工厂它其实是专注于一项使命的大脑：学科网数学

宝马新年伊始向国内喜欢MINI的朋友献上了一份厚礼,将MINI Cooper以及三款个性车型的销售价格由38万元调整至32．8万元．降幅达5．2万元。这也是MINI引进中国后的第一次较大幅度的价格调整．究竟是何原因促使了宝马的这次调价行为？这背后又有着怎样的故事呢?我们不妨就来解开这个谜团。一、MINI调价宝马价格策略浮出水面宝马将自己定位为高端品牌,一直以来都不认同采用降价的方式带动销量。但是,率先在国内投产的第四代3系受价格因素以及其他原因的影响,销量不是十分理想。为了促进销量,宝马于2005年1月调整了第四代3系的售价,最高降幅为6万元,调价后明显使得销量大增。同时受老款车型价格区间的影响,全新第五代车型上市后销量稳步增长,在刚刚过去的2006年度,新3系前11个月销量就达到了一万辆以上。这一现实让作为高端品牌的宝马逐渐转变了其固有的价格策略,对降价从不闻不问转变为逐步认可,此次又把这种降价策略用在了极具个性的MINI身上。降价使新3系的竞争力得到了提升,并在逐步抢占奥迪这些年在国内巩固的市场份额。虽然在刚刚结束的2006年度,宝马3系销量与奥迪A4相比还有距离,但是价格以及车型定位都高于奥迪A4的宝马3系,已经受到了越来越多的消费者认可,在短短的一年内学科网数学