女人与马交配

重视你鞋里的小沙子,把它倒出来,或者干脆不让沙子进到鞋里。应该感谢小崔,他在三年前实话实说地坦承了自己患抑郁症,使人们在“你抑郁了吗”的“笑谈”中,对精神和心理问题的关注大大增强。但是,令人郁闷的是,企业家与企业界员工自杀的消息仍不时传来,比如魏东。这位41岁的涌金集团董事长,在写给亲人的最后留言中说,由于长期的工作压力,受到强迫症、失眠和抑郁的长期困扰,“使我无法面对生活”。对于每天奔波于职场的人来说,应该怎样对待自己看不见摸不着的心理感受？工作压力真的是引发心理问题的根源吗？如何做,才能让自己感到心情舒畅？你的鞋里有沙子吗？“对企业家、高级经理人来说,他们的压力更多的来源于不承认自己有问题。”北京东明时光国际咨询中心主任刘明说。尽管最近几年来,人们的观念已经有了很大的转变,但仍有人无法区分精神问题与心理问题的不同。一提到心理问题,多数人的第一反应仍是“病人”。但事实上,对于多数职场人来说,生活事件的压力导致郁闷、烦躁,可能只停留在一般问题的范畴,并不需要找精神科医生。正如我们每天上班,今天感觉累,明天也很累,但却没有重视这个问题。就像鞋里的一个沙子,因为它很小,你也就懒得把它倒出来。但是走了很远的路,你会发现,女人与马交配

压垮骆驼的最后一根稻草,不仅来自于稻草本身的重量,更来自于无形的心理压力。陈柏清已经很久没有开心地笑过了。尽管他有着令人羡慕的工作和收入,有一个在其他人看起来幸福美满的家庭。然而,快乐却似乎离他越来越远。每天,陈柏清都会早早去上班——其中的原因多数出自惯性,也搀杂着微微的希望。对于像他这样的大公司部门主管来说,在45岁之前能否再提升一个台阶是至关重要的,因为这基本是“最后一搏”。于是加班加点,便再正常不过；下班应酬,也是生活中必不可少的一部分。工作,遭遇瓶颈期？陈柏清发现自己越来越高兴不起来,是最近一年的事情。公司因为重组,人事变动很大,他也险些职位不保。为了立足,惟有更加勤奋。其实陈柏清曾是个能把家庭和工作分得很开的人,工作上也一向游刃有余。但现在,即使下班回到家,也常常因工作中的事夜不能寐。失眠开始成为一种习惯,有时只有靠吃安眠药才能入睡。“为什么你部门的业绩总没有突破？”“怎么又有顾客投诉了？”老板在办公室拍着桌子。而此时的陈柏清,脸色已经发白,却依然冷静得不发一言。因为他知道和老板争辩根本就是徒劳的,这是他有着切肤之痛的“经验”。陈柏清刚上班那几年,曾因年轻气盛,和自己的上司理论过,结果是被上司排挤,最终女人与马交配

一个好的企业一定是一个对内部评价标准争议很少的企业 听说一位内地游客在香港一家手表店里买一块很名贵的手表时,追着店员问这只手表牌子世界排名第几。店员面露难色说那不一定,要看是谁评的,什么时候评的,什么价位分类评的。这位客人很不满意,说这么简单的事都说不清,你们怎么卖这么贵的手表。我想这位店员是诚实的,手表排名这件事本来就没有严格的标准,如果买表的人自己心里没有主意,要让别人的排名来替自己做决定,而自己对排名的标准又不清楚,那么因为相信了排名而受误导的可能性很大。相信排名已成了我们的思维习惯,特别是对国外的一些机构的排名,有时我们到了推崇的程度。每年年末,各种媒体都在搞各种各样的评比排名,对企业的、对产品的、对企业经营者的、对品牌的,从各种不同角度进行评选排名。大家都对排名的结果感兴趣,但对评选的标准、程序,甚至评选的机构并没有去关注。评选排名本来有其正面的意义,但因为有了太多形式的评选和太模糊的标准后,评选排名更多地变成了一场“活动”,而缺少了反思和指导的意义。对外国人,几乎不论什么机构,给中国人的奖我们就更在意。不论是一种食品、一件衣服还是一幢房子,只要外国人说了好,它都会出现在产品的主要销售卖点之中,大做广女人与马交配

据我所知,世界上还没有一个国家能够无需强健的资本市场而拥有成功、可持续和平衡的经济。而且我也不相信一个面对国内外竞争不开放市场的国家能够取得上述成就 今天我想利用一点时间来阐明我为什么相信中国加快金融服务业改革的步伐符合中国未来发展的最佳利益——造福于每个中国百姓,促进中国及其他地区的稳定,以及展现中国与其全球经济地位相称的领导力。金融市场的至关重要性我坚信金融市场的力量能够支持成长和发展,并帮助社会实现其愿望和需求。在我30多年全球金融行业的从业经历中——包括对中国的多次访问—我见证了全球金融行业不同寻常的强劲增长。我看到机制健全、流动性良好和效率高的资本市场如何在降低和分散风险的同时,刺激繁荣、创造机会和提升经济活力。我在美国及其他国家和市场的多年从业经验告诉我：开放、竞争和世界一流的金融市场是稳定平衡发展的支柱。资本市场对中国的作用成熟的金融市场同时也是中国全面发展的必要前提——推动中国走向更加平衡、和谐、以创新为本及环境可持续发展的目标。高效成熟的资本市场将更有效和高效地配置资源,为中国持续健康地发展创造条件,同时带动经济各领域繁荣,给中国百姓的储蓄和投资一个更好的回报。中国的发展在区域女人与马交配

中国轿车业产能已经过剩,且竞争惨烈。在商用车市场如鱼得水的江淮却不顾一切要拿到一张生产牌照,左延安为什么要把企业带到悬崖边？ 当今中国车坛,谁是令你佩服的人物？在不同时间、不同地点,尹同耀、尹明善、雷雨成给出了一个相同的答案：左延安。“汽车圈里,我只佩服搞自主品牌的两个人,一个是奇瑞的前任董事长詹夏来,一个是江淮汽车董事长左延安。合资企业就算它们一年赚一千个亿,我都不佩服。”两年前,刚刚拿到轿车生产牌照的重庆力帆集团董事长尹明善对《中国企业家》如此说道。而从事汽车设计开发的上海同济同捷董事长雷雨成对左延安的印象是：“在八九年前,他是行业里少有的相信中国可以独立自主地搞汽车开发的人。”当自主品牌成为中国汽车产业里的稀缺资源时,安徽省在商用车、乘用车领域出了两个极具代表性的国有企业：江淮和奇瑞。身为江淮汽车集团董事长兼总经理的左延安与现任奇瑞董事长兼总经理的尹同耀同是安徽老乡,也是合肥大学汽车工程学院的校友。1984年,大学刚刚毕业的尹同耀进入一汽集团,此时左延安已经在江淮工作了16个年头。年龄的跨度让他们成为两代人,但左尹二人的所思所想却有很多相近之处。尹同耀把合资企业和自主品牌戏称为“伪军”和“抗联”,左延女人与马交配