失之东隅收之桑榆

《金融进化论》作者：里奥·蒂尔曼出版：机械工业出版社出版日期：2009年3月开本：16开页码：181页定价：3800元推荐理由：在本书中,作者里奥·蒂尔曼剖析了过去1／4世纪所发生的结构性金融变迁,全面探讨了金融机构所面对的挑战,以及金融界在挑战面前形形色色的反应。作者首先提出了“动态金融”这一概念,揭示出当前这场正在进行中的金融业进化源于何处、动力何来以及意义何在。在探讨了金融机构以往的价值创造方式之后,蒂尔曼为我们提供了一种更精确的新方法,帮助我们去深刻、精准地认识经济绩效。之后,他提出了一个具有可操作性的决策模型——也就是他所说的“金融进化论”。“金融进化论”把经营战略、公司财务、投资分析以及风险管理有机地融为一体,为企业高管和投资者创造经济价值提供了更大的选择空间。在这个过程中,我们将会看到,新的战略愿景、更广阔的全球化视角以及先进金融工具的运用,已经成为成功的基本要素。从特定意义上说,任何一次规模巨大的金融危机,都是对金融体系缺陷的一次集中暴露,从而也为金融界反思与改进提供了机会。不过,目前的理论反思,较多集中在全球经济的失衡、监管体系的缺陷与不足等相对宏观和制度化的层面,而里奥蒂尔曼的《金融进化论》则专门失之东隅收之桑榆

把自我管理与检查相结合起来,把横向管理与交流相结合起来,让班组在开放比较中感悟和共享自主管理带来的优越性,这是电化厂通过组建班组长联谊会为创新班组建设工作推出的一项举措。班组长联谊会的宗旨是：加强班组长之间的团结,增进班组间友谊；沟通班组间的管理信息；探讨班组建设的管理经验；提高班组建设整体工作；发挥班组长在企业管理中的重要作用。联谊会使班组建设在企业的生产建设、改革发展、构建和谐企业进程中起到了不可低估的作用,而且让班组长个人组织能力,管理能力也得到了有力地锻炼和提高。兵头将尾　勇于争先随着企业的发展,员工思想的多样化,如按照原先灌输型和行政化的班组管理模式,班组建设会流于形式而无法与时俱进。如何创新管理,发挥班组员工主人翁意识对于新型企业有着重要的意义。2004年的1月8日,在厂部的积极支持下电化厂班组长联谊会正式成立,联谊会的会长及9名委员,全部由二级以上班组长民主竞选上任,下属有13个车间组成的分会,共184名班组长为会员。为营造班组建设“自我管理”的氛围,达到共同提高的目的,联谊会成员每个季度都对全厂共184个班组管理进行地毯式的全方位的检查。“内行查内行,查得更在行”,班组长们“知己知彼”的自主检查方式,使失之东隅收之桑榆

摘要：随着股权分置改革的基本完成,证券营业部所面临的市场环境发生了重大变化,证券营业部的经营模式必须转型以适应这种变化。文章通过分析新形势下推动证券营业部转型的因素与所面临的困境,提出了证券营业部应转型的建议。关键词：转型；证券营业部；经营模式；经纪业务证券市场股权分置改革基本完成,使得证券市场从制度建设、金融产品、证券监管、市场竞争、交易方式等都发生了重大变化。为适应市场环境变化,证券公司营业部经营模式的转型成为了一种必然。一、推动证券公司营业部经营模式转型的因素.2、中国证券业协会.中国证券业发展报告.中国财政经济出版社,2004.3、张蕊.证券经纪业务如何走.云南金融,2004.失之东隅收之桑榆

复苏的开始?近期的数据显示,基本经济形势看起来有所改善,或者“不那么糟”,这又激起了人们对于中国经济或许已经开始复苏的希望。很多人猜测中国2009年至2010年的复苏之路会是什么样70在这种环境下一些市场观察人士将中国A股市场近期的强劲上扬解释为经济即将复苏的重要信号。2009年V型及W型复苏我们对中国经济前景的判断仍然没变,预计2009年GDP增长将为5.5％。此外,我们预计经济在好转之前,还会进一步恶化,2009年间的经济复苏将呈现v型走势：经过2008年第三季度及第四季度的剧烈下挫之后,预计到2009年第一季度及第二季度,GDP的年同比增长率仍将进一步下滑并维持在低位,之后将在2009年下半年实现反弹然而,就季度环比增长而言,2009年中国经济有可能呈现w型复苏的走势。GDP增长于2008年第三季度开始下挫,并在工业部门硬着陆之后,于2008年第四季度触底。我们预计,随着去库存化逐步展开以及贸易融资正常化,2009年第一季度经济将表现出非常强劲积极的增长。然而,经过第一季度的技术性反弹,2009年第二季度的季度环比增长应当会再次放缓,因为经济所面临的阻力依然强大。随着政策刺激效应的显现,而G3经济体增长也将在2009年第三季度触底并在第四季度温和回升。因此我们预计2009年第三季失之东隅收之桑榆

进入新世纪以后,物流业作为新兴产业,成为经济发展的重要因素。现代物流是社会化大生产、国民经济发展的客观要求,是经济发展到一定时期的产物,同时现代物流又对经济发展起到了巨大的促进作用,其对经济发展的推动作用可以从宏观、中观、和微观三个方面加以分析。此外现代物流的发展又必须与经济发展相适应。 现代物流 宏观经济 产业经济 企业物流一、现代物流能够有力地促进经济的发展现代物流是现代经济发展的产物。现代物流是一种经济活动,它所涉及的内容,如交通运输、仓储、配送等也都是经济的组成部分。而现代经济的发展又对现代物流产生了巨大的需求。首先,物流本身就是经济的组成部分,现代物流业已经成为覆盖范围最广泛的产业。其次,经济发展对现代物流产生需求。一般来说,物流业在经济发展中处于优先地位,落后的物流系统将成为制约经济发展的瓶颈。1.从宏观经济的视角——物流业对GDP增长贡献,优化生产布局和资源配置物流产业是随着社会分工的发展和社会产品总量的增长,特别是经济全球化和信息技术的发展而迅速成长起来,并已成为社会经济发展中非常重要的组成部分,它将对传统的商业运作模式、商品流通模式及人们的生活方式产生广泛而深远的影响。据中国物流信息中心失之东隅收之桑榆