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　　昨日两市震荡下跌，而在前一交易日中，融资客延续了近期的减仓动作，1月29日融资继续减仓，两市融资余额降至7303.78亿元。分析人士表示，业绩爆雷事件继续上演，市场情绪未有明显修复，融资客持续离场，叠加节前效应，情绪回暖尚需时间。 Choice数据显示，两市融资余额合计为7303.78亿元，较前一交易日减少26.21亿元，两市融券余额合计为67.46亿元，较前一交易日减少1.73亿元，两融余额合计7371.25亿元，较前一交易日减少27.94亿元，续创调整以来两融余额新低。 　　从近期两市融资余额来看，融资客离场意愿较高，融资余额持续走低，1月以来融资余额仅5个交易日出现回升的情况，其他交易日均较前一交易日有所减少，连续创下调整以来的低点，目前已逼近7300亿元关口。在融资余额的带动下，两融余额也不断走低，连续两个交易日低于7400亿元。 　　分析人士表示，两融余额不断走低从侧面反映了市场情绪低迷，资金参与市场的热情仍在走弱。 　　而对于后市，国都证券分析师肖世俊表示，短期春季躁动节奏或变。新年伊始，美联储政策立场转鸽，提振全球市场风险偏好，驱动全球主要股指普遍自去年底显著下跌中修复反弹；同饶雪漫离歌

　　证监会官网1月30日晚间披露，经党中央、国务院同意，中国证监会于2019年1月30日发布了《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》(以下简称《实施意见》)。《实施意见》指出，科创板根据板块定位和科创企业特点，设置多元包容的上市条件，允许符合科创板定位、尚未盈利或存在累计未弥补亏损的企业在科创板上市，允许符合相关要求的特殊股权结构企业和红筹企业在科创板上市。科创板相应设置投资者适当性要求，防控好各种风险。 　　据披露，科创板衔接注册制。《实施意见》明确，在科创板试点注册制，合理制定科创板股票发行条件和更加全面深入精准的信息披露规则体系。上交所负责科创板发行上市审核，中国证监会负责科创板股票发行注册。中国证监会将加强对上交所审核工作的监督，并强化新股发行上市事前事中事后全过程监管。 　　1月30日晚间，上交所发布公告称，为了保障设立科创板并试点注册制的顺利开展，规范上海证券交易所科创板股票发行上市审核、发行承销、持续监管及交易等行为，维护市场秩序，保护投资者合法权益，根据《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》《科创板首次饶雪漫离歌

　　1月30日，中国证监会发布《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》。上交所将照此开展推进设立科创板并试点注册制。 　　观点地产新媒体了解，《实施意见》强调，在上交所新设科创板，重点支持新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业，推动互联网、大数据、云计算、人工智能和制造业深度融合。 　　《实施意见》指出，科创板将根据板块定位和科创企业特点，设置多元包容的上市条件，允许符合科创板定位、尚未盈利或存在累计未弥补亏损的企业在科创板上市，允许符合相关要求的特殊股权结构企业和红筹企业在科创板上市。 　　《实施意见》明确，在科创板试点注册制，合理制定科创板股票发行条件和更加全面深入精准的信息披露规则体系。上交所负责科创板发行上市审核，中国证监会负责科创板股票发行注册。中国证监会将加强对上交所审核工作的监督，并强化新股发行上市事前事中事后全过程监管。 　　同时，为做好科创板试点注册制工作，将在五个方面完善资本市场基础制度：一是构建科创板股票市场化发行承销机制，二是进一步强化信息披露监管饶雪漫离歌

　　猪年烟花昨日开卖 买爆竹先刷身份证　　微信可查烟花爆竹销售点；全线产品升级换代，烟雾较往年减少50%昨日，石景山区的一处烟花销售点，工作人员将烟花摆放上架。新京报记者 王贵彬 摄昨日，龙潭春节文化庙会西北门已经挂满灯笼。新京报记者 王贵彬 摄昨日，北京动物园，小朋友展示自己制作的橡皮泥“小猪”。新京报记者 侯少卿 摄　　昨日，猪年烟花爆竹在京城五环外全线开卖。今年，烟花爆竹销售首次启用实名制，零售点从去年的80多个减少到37个，销售时间为1月30日至2月9日。　　此外，北京市内公园风景区推出的各类春节特色文化活动也相继开展。昨日，北京动物园春节特色活动——“猪”事如意生肖文化活动启动，龙潭春节文化庙会的布置工作也基本完成。　　烟花信息全程可追溯　　为加强对烟花爆竹流向的监管，猪年春节北京烟花爆竹管理“升级”，在全国率先采用实名制购买方式。在东五环外石景山区古城的一处销售网点，记者看到，该网点配备了多台身份证核验设备，购买烟花爆竹前，消费者需先刷身份证进行系统登记。　　据了解，自2010年起，北京市的烟花爆竹销售就已采用“电子标签”模式，每箱烟花爆竹均贴有电子标签，显示入库、出库、抵达零售网点等信息饶雪漫离歌

　　百年南苑机场迎来最后一个春运　　空乘举办制服年代秀表达纪念，空管力保民航航班正点起飞与大兴国际机场校飞　　1月30日，北京南苑机场，22位乘务员举办制服年代秀。新京报记者 李木易 摄　　这是百年机场——南苑机场最后一年的春运。中联航是唯一一家在南苑机场运营的民用航空公司，从它成立的1984年至今，南苑机场已经走过了数十个春运。随着北京大兴国际机场9月30日前投入运营，南苑机场将不再承担民航客运任务。因此，对于南苑机场人来说，今年的春运值得记忆，尤其正值北京大兴国际机场校飞期间，不管是航班机组还是空管人员，他们既要力保民航航班正点起飞，又要保障校飞的顺利进行。　　●空管人员　　航班高峰36分钟指挥12架飞机起落　　崔翔是南苑机场空管中心管制员，2007年大学毕业便来到南苑机场走上管制员席位，这一干就是12年。崔翔话不多，回答记者的提问也极其言简意赅，但是当他坐上管制员席位，就仿佛换了一个人。他两眼紧盯监视屏，手握与机组通话的对讲机，语速极快，精准地指挥着一架架航班的起降，中间没有丝毫停顿。　　管制员们与机组的通话外行人几乎听不懂，除了那些专业术语，更重要的是管制员们的语速，面对航班高峰，他们需要用简短、清饶雪漫离歌