桌面图标怎么变小

来源:网络 更新日期:2024-05-29 13:05 点击:80012

这是一篇出自从事媒体行业烟民的趣文,轻松和诙谐中却透露出丰富的卷烟消费行为方面的讯息,颇值得作为有代表性的“个案”来总结和分析。个案内容戒烟日志:打败了自己,却输给了“小女人”3月初的北京,气候多变,10余度和零下几度的气温以迅雷不及掩耳之势切换着。我的身体反应慢了半拍,没能跟上天气的变化,结果扁桃体发炎了,高烧好几天。医生告诉我,要多喝水,不能吃刺激性食物,不能抽烟。我今年28岁,烟龄约6年;主抽双叶、万宝路之类的薄荷型香烟,偶尔也抽中南海、红塔山之类的;抽得不猛烈,每天最多半包。一下子不让抽了,心里还真有点打鼓。不过,为了嗓子炎症早点消下去,我得听医生的话。都说“吸烟容易戒烟难”,我也想试着挑战自己的耐力,决定最近一段日子不吸烟,期限未定。发烧后开始试验,跟其他人不一样,我没有把香烟、烟灰缸、打火机藏起来,而直接摆在明面上。增添一分诱惑,对自己耐力就多一分挑战。NO.1:拿自己当“试验品”的第一天,像往常一样吃完早饭去上班,不过没带烟,手插在口袋里摸不到“硬方盒”,有点不习惯,总认为自己落了东西。吸烟的人都知道,饭后是烟瘾最大的时候。午饭后出现第一个“坎儿”,吃完饭手习惯性地伸进兜里,突然发现空空如也,心中微微一颤,想着自己的烟桌面图标怎么变小

笔者今年三十有二,从第一次叼起卷烟算起,烟龄十五年;从抽烟成瘾算起,烟龄十二年。按医生的说法,两肺内部几乎与柏油桶无异。然而截至目前,X光片顽固地显示着“两肺清晰,胸膈无殊”,尚未有肺癌及相关内脏病变之前兆,甚幸。原本《烟草控制框架公约》这类国际性文件,与吾等态度坚挺的“大烟枪”毫不相干,他喊他的口号,我抽我的烟,再怎么着我也上不了BBC电视台和《纽约时报》当国际性反面典型人物。但自打《杭州市公共场所控制吸烟条例》实施那天起,这样的“好日子”似乎结束了。整个杭城动员禁烟可谓声势浩大,某电视台更是派出一连队的漂亮女主播上街,人手一个防毒面具、一块禁烟宣传板宣传禁烟令;不到几日,又传出某单位因为没正确设置吸烟处被罚的消息。虽然笔者所处杭城周边的乡下小镇,但也感受到禁烟气氛日益浓重。首先,在公司再也不能随处吞云吐雾,而是得到规定的吸烟处,虽然老油条一根,但基本形象总是要的,哪敢造次;其次,办公室里的烟灰缸被收走了,扔个烟头还得躲躲藏藏或专门跑趟卫生间,使吾等“深感不便”;更要命的是,居然被安排当“控烟监督员”,实在有悖常理,就看这被烟草熏黄的指甲,也不是那块料啊!“吸烟有害健康”已成天下公理,卫生界的权威数据和庞大的禁烟支持队伍,桌面图标怎么变小

最近,对做股权投资PE和风险投资VC的朋友来说,不啻是一个幸福的时光,投入到很多项目上的资金乃至心血终于看到了能够套现的曙光。今年下半年创业板的门打开了,上市的希望终于复苏了,做PE和VC的朋友怎么能不兴奋呢?面对汹涌的创业企业投资热潮,即将推出的创业板的生命何在呢?笔者以为,最关键的还是要贡献一批对未来中国经济发展举足轻重的伟大的企业,如果做不到这点的话,那结果还是像世界上大多数失败的创业板市场一样,仅仅成了套利的场所。在以往的市场中,我们见过许多种不同版本的利润操纵,版本水平最低的直接单据造假,报表造假;版本升级的则是,企业业绩大增的还的确有经营业务收入,还真有产品从企业运出去,通过关联公司或其他公司将货买下来,以保持业绩增长,将股票炒高后得到的收益足以抵消在商品销售上的亏损,这种账谁都会算。在上市公司的玩法上,我们见过子虚乌有的“高科技萃取”技术;见过连续两年每股税后利润保持2元的“绩优股”;见过洪湖的鱼虾游出去又游回来了;见过投资乌干达的巨额订单……所有股市中的故事版本五花八门,但万变不离其宗,都是冲着套钱来的。在创业板推出之前,管理部门拿一年前在中小企业板发行后被举报压下的立立电子问斩应该说有一定的现实意义桌面图标怎么变小

中国命脉革命纵观中国高铁发展历程,或许正是在各方争议之中的不断演变,才打开并铺就了一条切合中国国情的高铁之路高铁取舍“中国这么大的市场,为承载高铁相关的产品提供了巨大优势。”文/《财经国家周刊》记者 周玲玲 禹志明中国高铁正以一种前所未有的速度向前冲刺。2月21日,铁道部公布的信息显示,京沪高铁全线基础工程进入收尾阶段,轨道工程将全面展开。不出意外,这条全长约1318公里,横跨中国最繁荣的环渤海与长三角两大经济区的高速铁路将很快开通运营。在这之前的2月6日,郑西高速铁路正式投入运营。高达350公里的运营时速,将郑州至西安的直达时间由6小时缩短到2小时以内。时速同样高达350公里的武广高速铁路,则已于去年12月26日先期投入运营。更多的高铁线路正在中国版图上次第展开。根据铁道部的规划,到2012年,中国将基本建成“四纵四横”的高速铁路网络,内地的省会城市,除拉萨、乌鲁木齐等外,都将包含在以北京为中心的8小时交通圈内。争议中推进 多年来,在中国高铁快速铺进的同时,各方争议始终未能停息。早在上世纪90年代初,京沪高铁论证工作初起之时,各种声势不小的质疑观点就已露出端倪。从“改建派”与“新建派”之间的胶着不下,到“高速轮轨派”与“磁悬浮派”的桌面图标怎么变小

疑问之一:如何设定投资者的准入门槛新办法与征求意见稿相比,管理层着重加强了风险提示,增加了建立投资者准入制度,充分提示投资风险的条款。这一条款有助于保护投资者的利益,避免出现类似权证市场因为投资者将其与普通股票混同,从而引发不必要的投资损失的情况再度出现。但这也带来了新的问题,即创业板的准入门槛如何设定。投资者准入制度如何建立,投资者是需要重新开立证券账户或者是仅仅需要签署一份同意书。如果需要重新开立证券账户,将主板和创业板的资金账户进行隔离,的确有助于减低投资者盲目进入创业板的风险,特别是可以避免类似混淆权证和正股的乌龙事件出现;但另一方面,重新开立证券账户会显著减少创业板的参与人数,或会使之陷入和三板市场类似的尴尬境地。如果采用原有的账户交易,投资者仅仅是需要签署一份同意书的话,那么投资者的准入制度很可能变成一纸空文,仅仅是起到形式上的风险提示作用,从权证的经验教训看,一纸同意书并不能够真正地起到风险警示的作用。疑问之二:如何设定发起股东的禁售期创业板的功能之一,是给参与设立公司及为公司发展提供资金的创投企业提供退出通道,通过这一渠道,创投企业才能为更多的中小企业提供源源不断的资金活水。如果和主板一样桌面图标怎么变小