高密

【摘要】我国铁路融资存在投资主体单一、渠道狭窄、来源不足、构成比例失调、市场化程度低等问题,究其原因,即管理体制滞后、缺乏公平合理的市场竞争机制、没有良好稳定的收益预期等,而解决的根本办法就是全面创新我国铁路融资制度体系。【关键词】铁路融资 效率 对策2004年国务院批准了《中长期铁路路网规划》,到2020年全国铁路营业里程将达到10万公里,客运专线达到1.2万公里,主要繁忙干线客货分线复线率和电气化率均达到50%,主要技术装备达到或接近国际先进水平。要实现这一目标,计划投资总规模约为2万亿元,年均需要超过1300亿元,铁路建设资金缺口十分巨大。除建设资金外,铁路每年还需偿还大量到期债务、对既有线进行技术改造等。可见,铁路建设筹资任务异常艰巨,能否如期筹足资金,关系到国家铁路建设规划的执行。本文就目前我国铁路融资中存在的问题及原因进行了分析,并针对我国铁路融资制度改革和创新,提出了一些积极建议。一、铁路融资存在的问题1、投资主体单一铁路具有非竞争性和排他性,因此它属于典型的准公共物品,其建设经营在传统上一般被认为是国家的事情,银行、企业等只是铁路运输服务产品的消费者而不是投资者,这就大大地缩减了铁路资金的筹措范围。加之我国铁路高密

一．开发城市周边城镇的可行性城市周边村镇是指以城市为中心向周边辐射的小城镇,可以说是村庄中的城市,城市中的村庄。其人口密度小,环境质量好,与城市相比具有生态和资源的优势,是城市商品的交汇点,也是乡村政治、经济、文化、信息的中心。村镇住宅建设量大、面广、前景广阔,主要体现在以下几个方面：1.环境好村镇离城市有一定距离,没有市内车马喧嚣,也没有汽车尾气污染,环境幽静舒适,空气清新洁净,夏季平均气温与城市相比要低,利于避暑。2．交通便利随着城市开发向周边辐射,道路交通等配套设施也在向纵深发展。城市公交将开辟新的线路或将原有线路延伸至周边村镇,交通相当便利.3.户型新颖,居住面积宽敞由于村镇的土地价格相对较低,设计者可充分考虑到购房者的居住需要,设计出户型新颖、居住面积宽敞、舒适的高级住宅公寓。这种公寓既可外销又可内销,收益较普通商品房高。4．房价相对较低,满足大多数人的购买力需要对部分收入较高人来说都已在市区购房,且不少已购车或正准备购车,但对经受一天紧张工作的他们更想找一个环境好,空气清新的住所来放松自己,村镇离城市不是很远,正是他们理想的住所。对一般收入不是很高的人,很想购房或者有必要购房,相对价格较低的村镇住宅应该是他高密

国际上,对边境贸易的界定主要是以8亿美元。按目前情况分析,预计黑龙江省2005年口岸进出口总值有望达到45亿美元,增辐超出去年全年10亿美元以上。而近几年中俄投资合作也已逐步展开,截至2004年底,双方实际投资近10亿美元,较好地拉动贸易稳步增长。因此,大力发展口岸经贸合作,实施对俄贸易升级,是实施黑龙江省区域创新体系和发展县域经济的重要战略任务之一。为此,各级政府应该在以下几方面采取切实措施,开发边境口岸城镇,促进外向型经济发展：第一,大力加强重点口岸基础设施建设,为区域创新和贸易升级提供平台。第二,因地制宜,进行贸易创新,大力发展境外农业,境外工业园区、互市贸易区和出口加工区。贸易种类不断扩大。大力发展境外农业。因地制宜,南联北开,发展互市贸易区、境外工业园区和境内出口加工区。第三,扩大重点口岸的管理权限,进行制度创新。对于重要的贸易口岸,应该逐步扩大管理权限。作者单位：杨恺钧为哈尔滨商业大学 刘嘉为国际经济与贸易研究所高密

人民币升值路径可以从时间路径和空间路径两个角度来进行研究。在多重的政策目标下,中国目前选择了渐进的升值方式,升值过程中名义汇率与物价水平共同调整。伴随有通货膨胀和资产价格泡沫的升值方式会从增量和存量两个方面改变社会的福利分配,这要求有相应的福利调整措施进行配套,以维护社套的公平和稳定。人民币升值；路径；福利F830.92　A　1003-389011-0082-05人民币升值既有国外政治原因,又有国内经济根源,既有实际因素的推动,也有预期的自我强化。自从2005年汇改到今天,人民币已经升值两年,对于人民币升值的缘由,仍然莫衷一是。而且升值的目标也不明确,因为在中国这样一个结构快速变化的经济体,难以计算人民币的均衡汇率水平。总体来看,汇率升值对中国经济发展和政府调控都是一个巨大的挑战。一、人民币升值路径人民币升值具有清晰的路径。路径可以从两个角度来观察,一个是时间路径,另一个是空间路径。首先从时间上看,升值存在快速升值和渐进升值两种。当前根据政府的表态和实际升值的情况,我们确信人民币升值是一个渐进的过程,不会如历史上日本等国那样出现急剧的大幅升值。在今后一个时期里,政府仍将坚持渐进升值的思路。其次,我们还要面对一个升值的空间路径选择,那就是高密

【摘要】本文阐释了快递业服务创新的概念和创新应遵循的原则,介绍了快递业服务创新的四种形式,论述了服务创新的思路和途径,最后指出了快递企业在服务创新中应注意的问题。【关键词】 快递业 服务创新 速递 管理创新一、快递业服务创新的概念和原则通俗地讲,服务创新就是让自己或潜在客户感受到不同于以往的新服务。服务创新给顾客带来了新的感受或更好的收益,受到客户欢迎,进而成为企业新的利润增长点。快递业创新服务包含四个层面:一是服务概念,即快递企业以什么概念留住老客户吸引新客户。二是客户接口,即快递企业与客户端交互的平台,一般包括从客户接货到送货上门这两个直接接触过程。三是服务传递,即快递企业如何把这种服务有效地传递给客户,并创造出新的价值。四是创新路径选择,即如何开发新产品、服务并应用于系统中。推出新服务概念、设计更先进的客户接口、建立更有效的传递系统、选择最合适的路径依赖是快递业创新的基本要素。快递业服务创新的最终目的是以尽可能低的成本向客户提供较高质量或合适质量的服务,以谋求行业竞争优势并实现企业利润最大化。快递业创新要把握好以下四个原则:一是坚持以市场为导向的原则;二是把提高客户满意度作为思考问题、处理事务的高密