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2009年,李卓当选为张家港市江南汽车制造有限公司总经理,这个任命在公司董事会上是获得了股东们全票通过。出生于1978年的李卓爱穿夹克、牛仔裤、运动鞋,看上去还是大男孩的模样,但他却一个人从零开始,为江南汽车开辟了外销的途径。外贸部里的“光杆司令”李卓所在的江南汽车曾隶属于江苏牡丹汽车集团,2003年改制后成为新兴的汽车制造生产企业。转轨后的江南汽车面临市场竞争和扩大销售的压力。得知公司有自营出口权的李卓主动请缨,决心要把江南汽车卖到海外去。2001年从汽车制造专业毕业的李卓在经历了两年“下放”到车间实习的锻炼之后,去了江南汽车外贸部,当时整个部门只有他一个人。董事长无不担忧地对他说。“你一个人怎么做?”李卓的回答很有朝气：“我年轻,可以学啊。”科班出身的他对于汽车工艺和性能的了解也是做市场的优势背景。开拓外贸业务对江南汽车来说是一次冒险的举措,领导也承受了很多的压力。李卓在了解了很多的渠道和途径之后,决定从阿里巴巴平台开始着手。“公司刚发展,到处都是资金缺口,参加展会是需要大量投入的,而在阿里巴巴上相当于我们每天都在参加展会。”年轻的他从免费会员做起,慢慢摸索从网上找生意。“很累,但很扎实。”李卓这样概括道,“从与客铃声多多

我国客车产品呈“金字塔”式结构在近50年的时间里,我国大中型客车经历两个发展阶段。前30年中,从“解放牌”卡车问世到用卡车底盘改装客车就用了20年的时间。从“东风”卡车的投产到用“东风”大部分卡车总成开发JT663半承载式客车,到“东风”专用客车底盘的问世,国产客车经历了全国产化底盘的30年历程。改革开放后的20年中,我国客车企业通过引进客车产品进口先进的客车底盘和总成、合资生产客车等方式引进和吸收国外客车工艺和新技术,使我国客车的造型、做工、技术性能与国外知名客车的差距大大缩小。同时,为适应不同层次、不同地区客运市场的需求,产品的档次也逐步拉开：最高档的客车基本选用原装或在国内组装的底盘,各种性能、配置与国外客车差距不大,但价格也最高；次高档的客车,选用部分进口总成和配置,在性能上满足高等级公路需要,但价格适中,用户可以接受；中档客车基本选用国产底盘和用国产总成自行设计制造的底盘；普通客车完全采用现成的大批量生产的底盘价格低廉,适合低等级公路和广大农村道路使用。大中型客车产品已形成“金字塔”式结构,高、中、低,大、中、轻的局面,基本满足了当前我国客车市场对产品性能和价格的需要。在客车产品结构趋于合理的同时,客车的制造铃声多多

我国汽车产业长期由国外公司把持着命运,汽车制造的关键技术掌握在国外企业手中,汽车品牌也是国外企业占据着优势,本土汽车品牌与国际品牌的差距越来越大,市场份额的比例也愈加悬殊,“边缘化”正在围剿着中国汽车品牌。中国本土汽车品牌面临的现状与问题跨国公司压制中国本土自主品牌的成长中国加入WTO的几年中,跨国公司在华战略渐渐发生了深刻的变化,品牌已成为跨国公司开拓全球市场有力的武器,他们在与所在国企业合资合作过程中,输出技术与管理很慷慨,但关于品牌和知识产权却是分毫不让,而且还想方设法让合资合作方放弃已有的品牌,甚至通过高价收购合资合作方的品牌并弃之不用。这就导致了民族工业自主品牌与跨国品牌之间的差距越来越巨大。这些巨大的差距对中国民族工业的发展将产生全局性和长远性的影响。中国本土汽车品牌“边缘化”在全球20大品牌排行榜中,有三家国外汽车品牌名列其中,品牌价值都在100亿美元以上,奔驰汽车高达200亿美元。但在中国的前20大品牌排行榜中,汽车品牌仅一家入选,且品牌价值仅为10亿美元,这种差距充分说明,作为国民经济支柱的中国汽车工业其自主品牌发展现正处在“边缘化”的险境之中。具体表现在两个方面：一是市场“边缘化”,中国汽车市场90％铃声多多

近年来,我国的餐饮业发展非常迅速,据有关方面的统计,餐饮业的增长率要比其它行业高出十个百分点以上。可以说我国正迎来一个餐饮业大发展的时期,市场潜力巨大,前景非常广阔。但从另一个方面来看,餐饮需求又是复杂多变的,其消费口味和消费心理,都可能随着社会环境的变化而变化。餐饮企业必须根据自身条件和环境条件的要求,看清餐饮市场的发展趋势,选择适当的促销方法,才有可能在激烈的市场竞争中获得成功。从服务员角度来说主动招呼客人。服务员的主动招呼对招徕客人具有很大意义。比如有的客人走进餐厅,正在考虑是否选此餐厅就餐,这时如果有一个面带笑容的服务员主动上前招呼“欢迎光临”,同时引客入座,一般情况下,客人即使对餐厅环境不十分满意也不会退出。当然,主动招呼不等于硬拉。有许多社会餐馆,专门在门口设一个服务员,拦过路人硬拉进去就餐,这反而引起客人反感,避而远之。采取有针对性的服务。服务员应对餐厅所经营的食物和服务内容了如指掌,如食物用料、烹饪方法、口味特点、营养成分、菜肴历史典故、餐厅所能提供的服务项目等等,以便向客人作及时介绍,或当客人询问时能够作出满意的答复。服务员在促销自己的食物和服务之前,要了解市场和客人的心理需求,对客人的风俗习铃声多多

能源之星是一项由美国政府所主导,于1992年由美国环保署所启动,目的是为了降低能源消耗及减少发电厂所排放的温室效应气体。目前,能源之星标签适用于40多种产品,例如家用电子产品、洗衣机、抽湿机、洗碗碟机、冰箱、冷气机、电脑及其他办公室设备、灯具等。对进入美国市场的相关产品,能源之星Energy Star并非强制性认证,但是这项认证已经深入人心,是产品得以进入美国大超市顺利销售的保障。同时,美国政府规定,公司对销售节能产品的厂家进行补贴,并要求联邦政府机构选择有能源之星Energy Star认证的产品。比如加利福尼亚州,则把Energy Star标准定为强制性的最低标准。因此,对于中国相关产品来说,取得“能源之星”标识是进入美国市场的必要条件。美国环保署的能源之星住宅计划是一个全国性的志愿计划,旨在建设一种能源效率提高30％的新型住宅。合格的能源之星住宅须经过第三方的验证,以确认营造商已适当采用了提高能源效率的措施。只要能看到能源之星的标识,住宅的购买者不是专家也能够很有信心地作出购买决定。目前,“能源之星”与“能源之星住宅计划”均得到不同程度改进。能源之星认证程序被改进2010年4月14日,美国环保署和美国能源部联合宣布调整“能源之星”产品的认证过铃声多多