生人勿近

2009 年,对于中国汽车业来说是激动人心的一年,中国汽车市场的火热行情也让企业家们走出去的热情无比高涨:广汽入主长丰并牵手菲亚特、四川腾中重工收购悍马、北汽购得萨博部分资产到最近的吉利成功收购沃尔沃,“海外联姻”已然成为中国汽车企业的趋势。然而,中国汽车企业的海外并购之路并不平坦,中国企业家走出去的战略基本都以失败告终,而放眼全球,在跨国车企收购案例中也鲜有成功的。如悍马之于通用,捷豹之于福特,克莱斯勒之于戴姆勒。这些轰动一时的收购案.最终都黯然收场。也正是基于这样一个历史背景,尽管吉利高层表示他们对将沃尔沃扭亏为盈充满信心,外界依然对吉利能否整合成功,在未来的道路上能否掌好舵感到疑虑。一、曲折的“出海”之路首先,不可否认的是吉利收购沃尔沃所承担的巨大财务风险。沃尔沃项目所需要的资金,以及这笔资金回笼的周期,对于吉利而言都是严峻的考验。这个账面上看似便宜的买卖,其实对于吉利公司是一笔不菲的代价。事实上,沃尔沃在所有审批完成之后全部债务由吉利负担。同时,在交付了18亿美元后,吉利还将为沃尔沃提供9亿美元的流动资金。显然,对年轻的吉利汽车而言,这笔总额27亿美元的交易是否划算还有待检验。其次,文化融合的难度,对于吉利公司生人勿近

或许是一汽大众双品牌战略的成功,以及日系车对市场的疯狂蚕食,激发了上海大众开拓市场的斗志,斯柯达被视为上海大众在2008年中级车市场的重要棋子“得中级车市场者得天下！”这一直是中国汽车市场的真命题。2007年的中国汽车市场依旧以中级车为主题,尽管油耗和价格稍高,但中级车全年销量超过了令人惊叹的188万辆,占全年轿车总销量的40%以上。可以毫不夸张地说,中级车已经成为国内轿车消费的绝对主力。相比较之下,利润不断被挤压,市场持续萎缩——却是2007年经济型轿车真实的市场状况。一项对30余款排量在1.0L~1.6L之间的经济型轿车统计数据显示,2007年经济型轿车总销量为1024525辆,与2006年销量基本持平。其中占据经济型轿车份额很重的小排量汽车,销量整体下降一成左右。目前,国内的中级车市场已经“泾渭分明”,形成以轩逸、凯旋、明锐为代表的高端中级轿车市场；以标致307、思域和速腾为代表的中端中级轿车市场；以捷达、桑塔纳和富康这些“老三样”为代表的低端中级轿车。去年年终销量排名前十位的厂家,绝大多数都拥有一款“能征善战”的中级车,不仅可以冲击销量,而且可以保证利润。其中,一汽大众旗下的捷达和速腾合起来销量达27万台,占一汽大众总销量的59%。或许是一汽大众生人勿近

摘要：本文介绍了一种飞行器电气接口自动测试系统的设计方案,该系统以研华工控机作为控制计算机,通过计算机串口和网口将被测对象、控制计算机和测试单元有机相连,使用 Lab2系统特点该测试系统具有以下特点：1.2.1系统采用工控机作为控制计算机,利用软件编程可实现自动测试和连续测试,当测试开始后,不需要进行复杂操作便可自动快速的完成多个测试项目；1.2.2应用Lab3根据所测试的数据,测试系统可以自动生成被测件的接线关系图形和接线表,图表结合,测试者可以方便的校对和检查错误。 1.2.4具有较好的通用性,通过改装或更换适配器单元就可以完成各种航模、无人机等飞行器或发射平台的电气接口测试工作。2系统硬件设计2.1线缆测试单元设计线缆测试仪单元完成被测件的低压导通、阻抗、高压绝缘测试,根据功能需求和技术要求选用CIRRIS公司的Signature CHC线缆测试仪,测试仪控制台计算机通过串口与Signature CHC线缆测试仪相连完成测试功能。Signature CHC线缆测试系统具有以下功能：2.1.1提供的低压导通测试,可以对线缆网络连接的正确性,包括线路所连接的电阻、电容、二极管等元器件的连接关系的正确性进行可靠的测试；2.1.2 提供直流1500V、交流1000V的高压,可以对被测产品进生人勿近

细心的读者可以发现曾鸣长了一副天生的“资深学者脸”：年轻时显得老成,年长后显得深沉。2004年,我进长江商学院读EMBA时,最早听过的几节课里就有曾鸣主讲的企业战略。从那时直到现在,我认为他是我见过的、能听讲中文的、最好的公司战略教授。从对水平的敬服,到态度的尊敬,直到发现他竟然和我是复旦的同届毕业生,再发现其老成的资深背后,原来是一起军训的隔壁班的“曾同学”！震撼意外之余,也为同辈人中能出这样的杰出分子而自豪。后来得知他将去中国YAHOO任总裁,一度很是惋惜。曾鸣的核心秉赋、他的“资深学者脸”,很适合做教授,而且很适合做著名教授。觉得他去中国YAHOO,对于马云来说,只不过是阿里巴巴旗下多了个总裁,但中国未来的CEO学员群体,却少了个杰出的战略学教授。我固执地认为一个优秀的EMBA教育专家比一个优秀的CE0对社会和企业群体更有价值。直到今天看到曾鸣的新作《龙行天下》,给了我、我们一个很好的安慰。比如,他这样判断：后工业化时代……凭借低成本优势拿下低端产品市场的中国玩家,……可以通过大规模定制的方式去占领很多中端产品市场,这是未来十年最大的机会。经典的真相还包括：“……被中国制造宠坏了的全球消费者把性价比的重要性提到了前所未有的高度生人勿近

与2008年全球同步进入衰退不同的是,当前全球经济差异性复苏且面临众多考验,既有周期性因素,也有结构性因素,既存风险与潜在风险相互交织,如何在这些新风险与新挑战中趋利避害,成为中国经济金融面临的重大考验。一、当前世界经济复苏的三大新特征复苏的差异性进一步扩大2010年第一季度全球经济复苏的趋势得到确立,普遍进入复苏周期。2009年下半年以来,在再库存化、金融市场改善和巨额货币与财政刺激三大因素推动下,全球经济复苏前景比2009年一季度最低迷时出现明显改善,但与主要国家经济几乎同步进入衰退相比,复苏的步伐和程度呈现明显的差异化特征。主要表现在:1、发展中国家明显快于发达国家从增长率的绝对水平看,新兴经济体领跑、发达经济体滞后的格局已然确定。新兴经济体潜在需求巨大,内需活力渐趋形成,对欧美经济依赖度下降,对内需求依存度开始上升,强劲的国内支出扩张帮助大部分新兴经济体继续保持快于世界其他地区的增长速度,其中中国、印度、巴西一季度分别实现11.9%、8.6%和9%的高增长。据IMF最新估计,今年一季度发展中国家GDP同比增长7.6%,已回升至中长期趋势之上,比发达国家高出5.5个百分点。从增长率的时序上看,新兴经济体表现持续超出预期,而发达经济体乃至全球经生人勿近