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摘要:钢筋砼是建筑中广泛应用的主要材料,特别是随着国民经济的发展,高层建筑大体积砼基础的应用日益广泛,大体积砼的裂缝控制问题成为当前的一个重要课题。钢筋砼结构的裂缝是不可避免的,但其有害程度却是可以控制的。大体积砼因比表面积较小,水化热散发困难,导致内外温差大,易引起砼出现裂缝,文章主要讨论大体积砼裂缝产生的原因,以及通过设计、施工、材料等方面综合技术措施将裂缝控制在无害范围内。关键词:大体积砼;裂缝控制;砼;施工中图分类号:TU7文献标识码:C文章编号:1006-893710-0117-02综合美国砼学会和日本建筑学会对大体积砼的定义,大体积砼是指:现浇砼结构的几何尺寸较大,且必须采取技术措施以解决水泥水化热引起砼内最高温度与外界气温之差超过25℃及随之引起体积变化问题,以最大限度减少开裂影响的,这类结构称为大体积砼。1大体积砼裂缝产生原因大体积砼裂缝,主要是由内部温度应力造成的。因为在重力式结构中,大体积砼凝结和硬化过程中,水泥与水产生化学反应,释放出大量的水化热。大体积砼由于体积大,相对散热面积较小,砼结构外部热量迅速散发,而内部热量不易散发,在砼内外产生较大温差。内部温度高,结构膨胀变形大,就在砼表面产生膨胀应力。表面的膨胀拉力超过砼比熊

实现企业信息化是大势所趋,是现代企业的必由之路。当前企业信息化建设进入了一个新的阶段。信息技术更加成熟,为系统重构和新系统建设提供了新的手段;国民经济的发展,给企业信息化的建设,带来了新的机遇和动力。本文通过对企业在信息化建设过程中存在问题的分析,提出企业信息化建设发展对策。 信息化 建设 问题 对策2007年1月26日在北京举办的“2007中国信息化发展高峰论坛”上,政府官员、业内知名专家学者和企业界人士一致认为,2007年将是中国信息化建设的全面启动年,是我国信息化上新台阶的关键一年。我国信息化建设将进入崭新的发展阶段。随着信息系统在企业发挥的作用越来越重要,信息化也逐步深入到了企业业务和管理的各个环节。中国企业的信息化建设正在向深度应用方向发展；企业信息化建设的重点已经从分散的、局部的业务处理系统向全面的、一体化的、深度整合的业务系统方向发展。由单纯的事务性处理向支持内部管控、绩效以及业务决策的应用方向发展。如何使企业信息化建设持续发展,已成为摆在企业决策者面前的一项课题。一、企业信息化建设过程中存在的问题1.企业信息化建设缺乏整体规划从每一个企业角度来看整体规划,信息化建设应与企业中长期发展战略相结合,在企比熊

摘要:文章主要从隧洞开挖、隧洞支护与衬砌、围岩的开挖与支护、锚杆的施工技术、混凝土衬砌、喷混凝土、隧洞灌浆等几个方面,探讨隧洞施工中的技术问题。关键词:水利工程;隧洞施工;施工技术1隧洞开挖隧洞进、出口的边坡开挖要按照所设计的洞脸开挖坡比进行,进、出口洞脸和两侧边坡宜避免边坡开挖,当无法避免时,要边开挖边支护;隧洞横断面的最小尺寸,一般情况下,圆形断面的内径不宜小于1.8 m,非圆形断面的高度不宜小于1.8 m,宽度不宜小于1.5 m,可采用掘进机、架钻台车、钢模台车等较大型设备施工,但其断面尺寸应通过技术经济分析确定;为了确保施工安全及建筑物的安全,隧洞进洞之前,最好先施工洞外建筑,稳定洞脸及提高洞口施工的安全系数;水利工程隧洞施工规范规定,洞室开挖严禁欠挖,控制超挖,径向超挖值不大于10 cm,且所有松散岩块要彻底清除,超挖回填必须用同标号混凝土回填,且不予计量。2隧洞支护与衬砌隧洞支护形式与围岩类别、隧洞的工况、隧洞的大小、开挖形式及支护的材料和设备有着密切的关系。其开挖方式一般为全断面开挖、上下台阶开挖、先导洞开挖和眼镜法开挖等多种形式。其支护手段一般为:喷混凝土、锚喷混凝土、锚网喷混凝土、锚网结合钢支撑喷混凝土、混凝土比熊

摘要:文章针对这一情况对考虑抗震条件下的生态节能住宅设计模式进行研究探讨,通过对我国住宅设计中抗震、生态、节能各项影响因素的评价,以实现住宅设计模式的观念更新,从而提高可持续性住宅设计理念的发展。关键词:抗震;生态节能;住宅设计模式中图分类号:TU111.4文献标识码:A文章编号:1006-893710-0121-01生态节能建筑是指在尽可能利用当地的环境和自然条件,不破坏当地的环境,确保生态体系健全运行的同时,考虑节能设计标准要求,着重满足建筑物能耗指标的建筑。生态节能建筑不仅要达到节能生态的效果,而且要增加房屋的舒适度。改善提高住宅室内环境的舒适度,这就要求在现今的住宅项目设计模式中从热功环境、空气质量、声环境、光环境等方面通盘考虑,综合考虑规划、建筑、结构、能源系统、暖通等各方面因素,提出初步的生态节能方案。现有的探索主要集中反映在:建筑中节约土地资源,节约能源,节约水资源的研究; 改进建筑材料性能, 促进建筑材料地方化,绿色化的研究;提高建筑室内空气质量, 改善建筑舒适度的研究;对旧建筑的改造和再利用的研究等方面。但与此同时我国地处世界上两个最活跃的地震带之间所经过的地区,是一个多地震国家。这样就带来新的问题,即如何结合建筑抗震设防比熊

摘要:文章主要从施工角度来分析一下公路施工常出现的质量问题,并从人员、机械、施工方案、施工技术要点和施工检测等去论述公路施工质量控制。关键词:公路;施工;质量控制中图分类号:U415.12文献标识码:A文章编号:1006-893710-0126-01质量是工程的核心,工程质量的优劣不但关系到工程的适用性,还关系着一个施工企业的信誉好坏及企业的前途和命运;关系着人民生命财产的安全和社会安定。近几年,城市公路建设发展很快,公路施工工艺和技术的进步,大大提高了公路施工质量。但由于公路施工涉及到施工人员责任心、技术素质,以及操作机械,施工工艺等有关方面,如果其中一个环节在施工上不按照施工规范进行,则就会影响整个公路最终的成品质量。因此,文章将主要从公路施工质量控制方面进行论述,仅供参考。1公路施工中常出现的质量问题 公路施工涉及到的内容较多,不同的工程项目具有自身的特点以及施工方案。因此公路施工引发质量问题比较复杂。常出现在施工管理中,存在着先开工后报告的现象;先检验而后有检验深情报告的现象;只追求施工进度,而忽略了施工材料的频率检验;施工单位间技术交接不清,一些关键的技术问题未引起施工的注意;一些施工人员缺乏基本结构的概念知识,在施工中常不按规范比熊