有余数的除法练习题

摘要:本文就城市道路沥青路面产生裂缝产生的原因、危害进行分析,并提出相应的对策。关键词:沥青路面 半刚性基层 反射裂缝 成因 修补措施0 引言随着城乡经济建设事业的日益飞速发展,高等级城市道路及公路越来越普及既是经济发展和城市交通承载功能提升的需求,也是城市交通现代化的一个重要标志。特别是对于路面外观及平整度越来越高的要求,行车舒适程度,既体现了公路设计的以人为本,又反映出施工单位技术质量科技等综合能力和水平。从近年来城市道路建设的质量看,总体效果不错。但是由于施工队伍的水平参差不齐,也发现一些城市道路、公路的部分路段仍有不同程度的裂缝产生。下面结合自己工作实践,就城市道路沥青路面产生裂缝产生的原因、危害进行分析,并提出相应的对策。1 成因及症状描述:在包头周边地区,公路的结构层从上之下一般为5—10厘米沥青面层+厚水泥稳定土基层+20厘米厚天然砂砾底基层。市政道路的结构层从上至下一般为10厘米厚2层沥青砼面层+厚石灰粉煤灰稳定砂砾基层+20厘米厚天然砂砾垫层。公路及市政道路的两层基层一般在上基层掺加30%—50%碎石,以确保上基层原材料的级配及强度。沥青面层的抗拉强度是较低的,道路沥青面层的裂缝形成主要是基层的反射裂缝,有余数的除法练习题

一个产业的成长：中国台湾创业投资公司能否继续过去的辉煌?中国台湾创投业的特色人们谈论风险总是容易夸大其词。台湾顶级的创业投资公司继续经营着他们兴旺的业务,赚取骄人的收入。而且他们还拥有各种技能和资源适应新的时代。“台湾还是有很多有利因素的。”周大任说,“如果算算台湾的集成电路设计公司,私营和国营都包括在内大概有400到500家。即使美国也才有600到650家。今后会出现大量的整合。投资者会进入台湾,带来新的想法,整合这个行业。”“我个人对台湾的创新和台湾企业家的行动有信心。”卢宏镒说。施大邵补充道：“创投业的投资者正在寻找高回报的投资机会。我认为台湾已经到了万事俱备的阶段了。如果单看品牌营销手段,那么台湾的营销基础设施已经到位了。”“投资者都很精明成熟。”CTC的周大任接着说：“他们不喜欢复杂的金融结构。最重要的是,银行的金融产品品种十分有限。所以最好借鉴香港、美国甚至日本的金融城模式,把它们和台湾的产业模式相结合,这样就会形成强有力的组合。”“创业投资就像好莱坞,让人浮想联翩。”周邦基总结说,“高科技就是想象。中国人善于利用想象,我们这一行就是和金钱、想象力和梦想打交道的。”台湾企业并购的致富之源长期以来,台湾有余数的除法练习题

摘要:阜新地区栽培杨树已有很长的历史,杨树速生丰产优质一直是林业工作者非常关注和探讨研究最多的问题。本文就杨树树种选择,选地整地、营造技术和林间管理进行了深入分析探讨,并针对关键技术环节的实施提出了建议。1 基本情况阜新地处辽宁省的西北部,地理位置北纬41°36′～42°38′,东经121°02′～122°03′。东靠辽河平原,西连努鲁尔虎山脉,北接科尔沁沙地,南倚医巫闾山,属于北温带半干旱大陆性季风气候,年降水量450mm左右,年平均气温7.6℃,年有效积温度3300℃,4-9月日照时数为2868h,无霜期平均153.8d。总面积10366km2,沙荒占8%,平原占23%,浅山丘陵占69%。林业用地618万亩,林地500万亩,农业用地560万亩,有150～200亩轮耕地亟待改造,或植树造林或综合治理。林业发展潜力的空间很大。2 杨树是阜新地区主要造林树种阜新地区地处北半球中纬度地区,气侯因子、光照条件、土壤种类等因素非常适合杨树的生长。建国以来,特别是近些年,阜新选育杨树新品种,科学营林,在杨树栽培方面积累了丰富的经验和技术,杨树在阜新地发展潜力非常大。杨树是集生态效益、经济效益于一身的特有树种,效益非常突出、可观。在考虑以上因素的基础上,本人结合自己的工作,多次深入阜新市林业园区、阜蒙县有余数的除法练习题

摘要:轻型钢结构的应用和发展,在一些工业和民用建筑中凸显出它的优越性,以下是笔者对轻型钢结构设计的一些体会。关键词:轻型钢结构 设计0 引言随着我国社会经济的快速发展,在一些工业和民用建筑中轻型钢结构的应用,深受人们的青睐。以下就轻型钢结构设计中的一些体会从四方面进行分析。1 荷载一般情况下,单层轻型钢结构的风荷载体型系数按《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》取用被认为是安全的,对于对风荷载较为敏感且有吊车的建筑应引起高度的重视。比较《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》和《建筑结构荷载规范》两本规范计算所得风荷载效应,不能简单从两本规范的体型系数上进行比较,应将两者的弯矩组合设计值进行比较,选择比较合理的结果作为刚架截面设计的依据。对于檐口、雨篷和屋面局部凸出部分的风荷载的取值应按《建筑结构荷载规范》第7.3.3的取值来验算。设计中恒荷载应按实际情况进行取值,不能偏小,也不应任意加大。恒荷载偏小引起结构不安全,这是大家都知道的,故一般情况下极少出现这种情况。而任意加大恒荷载同样会引起结构的不安全,在风荷载参与组合的情况下,由于风荷载的作用方向一般与屋面荷载作用方向相反在风荷载工况下框架梁常出现上部翼缘受拉、下翼缘有余数的除法练习题

摘要:通过对目前电力系统35kV及以下不同种类电缆附件型式的比较,基于中压电缆附件“预制化”、“简洁化”的发展方向,介绍了部分当前在电缆附件技术发展研究过程中的新材料和新技术。0 引言随着我国城市化进程的加速和城乡人民生活水平的提高,在城市特别是大中城市配电网络中电缆应用的比例越来越高。从而带动了电缆附件产品的强大需求,也促进了其产品研发改进的速度。1 电缆附件的作用在电缆终端和接头处,由于电缆金属护套和屏蔽层断开,使得电场分布比电缆本体复杂得多,在电缆终端电场存在轴向应力,因此需要使用电缆附件来实现电缆的连续和驳接,即一个能满足一定绝缘与密封要求的连接装置。电缆有导体、绝缘、屏蔽和护层等四个主要结构层,电缆附件中作为电缆线路组成部分的电缆终端头、中间接头,必须使电缆的四个结构层分别得到延续,并且实现导体连接良好,绝缘可靠,密封良好和足够的机械强度,确保电缆终端和电缆接头的质量,才能保证整个电缆配电网络的供电可靠性。2 35kV及以下中压电缆附件的分类目前,按照主绝缘成型工艺,常用35kV及以下电缆终端和中间接头主要可分为绕包式、热缩式、冷缩式和预制式等四种常用产品型式。此外还有应用于特定产品范围的浇铸式和可分离式电缆有余数的除法练习题