尼尔森

这几日,有一个“大赌局”惹出不少话题,房地产方面的知名人士纷纷出面说话、表态。这个赌局由两人引起,一是北大的教授,一是深圳的评论家,赌的对象是深圳房价的涨跌,赌注是名誉,输了,要向公众道歉。结果,道歉是否符合要求,道歉还是不道歉,又扯出一堆事,真够热闹。我不关心他们赌局的输赢,我只想说说,这个赌局到底在赌什么。一个说房价必涨,一个说房价必降。其实,为涨价站脚助威的人不少,为降价摇旗呐喊的人或许更多。粗粗扫一眼就会发现,认为必然涨价的大都是房地产商,或是有头有脸的名人；认为应该降价的,大约普通人较多。虽然这个分类并不绝对,但是,这个赌局的真实结果其实是两个选择：是以房地产商的利益为重,还是以老百姓的利益为重。在这个赌局中,政府会起到什么影响？如果政府完全站在老百姓一边,极端情况就是回到计划经济,政府盖房子,统一分配,那么,毫无疑问,房价会降,估计这种情况不会出现；如果政府完全站在房地产商一边,极端的情况就是官商勾结只顾赚钱,那么,房价一定会涨,估计这种情况也不可能普遍性地出现。因此,在市场经济的环境下,政府的作用就显得有点微妙,它既要照顾到老百姓的实际利益,又要照顾到房地产市场的健康稳定。因而我认为,政府最合适的做法,是达到一尼尔森

6月4日,国家发改委发布了我国第一部系统的《乳制品工业产业政策》,大幅提高了乳制品行业的门槛。当日,蒙牛、伊利、光明等乳业龙头的股价应声逆市走高,东方证券等投资机构发布报告表示,中国乳业自2002年之后的第二次变局正式拉开帷幕。两周之后的6月19日,伊利实业集团股份有限公司宣布旗下的金山新工业园奶粉加工区在内蒙古呼和浩特市土默特左旗落成。这家号称“全球最大规模的配方奶粉生产工厂”投资6亿元,占地500亩,日处理鲜牛奶能力可达1200吨,年产各种配方奶粉产品6万吨,其落成标志着伊利拥有了自己的超大规模的自主奶粉生产基地。6月18日,《中国经济周刊》就乳品行业态势与伊利发展动向问题,专访了中国乳制品工业协会副理事长、伊利董事长兼总裁潘刚。“价格优势”渐逝中国奶应追求“价值优势”潘刚对于新闻界来说是一个非常响亮的名字,他在2002年7月任职伊利集团总裁兼液态奶事业部总经理时,是当时中国520家重点工业企业中最年轻的总裁；2004年底受命于企业危难之际,之后用9个月的时间力挽狂澜,令伊利各项经营指标就全面超越了2004全年的水平,更是被业界称赞。但潘刚面对媒体时则稳重老练,鲜有豪言壮语,这种锋芒内敛,谨慎低调的作风,使他有别于一般的“明星企业家”。但尼尔森

到法国巴黎旅游,曾遭遇过一次“入乡未能随俗”的尴尬。事情是这样的：有一次我们到卢浮宫参观,里面丰富多彩的内容令我们看到傍晚才出来。不料,出了大门觉得肚子饿了,只好先找个地方吃饭,但转了一大圈也没找到个吃饭的地方,无奈中我们走进临街的一个小酒馆。刚到小酒馆时,同行的伙伴提醒说,这是喝酒的地方,吃饭能行吗？正说着,另一个同伴说,有吃饭的,那不是有人在啃面包吗？于是,我们就堂而皇之地进屋坐下了。跑堂的伙计是个上了点年纪的老头儿,他走过来问我们准备吃什么,我们指了指邻桌上的面包示意也吃这个。他爽快地点了点头但还不走,我们有点不解。这时他指了指邻桌上的葡萄酒,那意思说,你们要不要喝点酒？我们摇了摇头说：“no,no！”见此情景,那老头儿有点扫兴地摇摇头走了。面包端上来了,里面夹了几片肉肠。为了下饭,我们又要了一份沙拉——一些生菜和胡罗卜丝。大家饿坏了,三口两口狼吞虎咽地就吃了起来。刚刚吃罢,本想歇会儿,那老头儿就过来结帐,并示意我们离开。这一举动引起我们的不快,但出于礼貌,还是起身走了。在国外遭遇如此尴尬,还是第一次。大家想了半天不得其解,后来想明白了：原来我们没有买酒。在法国,酒店生意是很红火的。大酒店不必说,街头的小酒店鳞次栉尼尔森

7月1日,全球最大轨道交通装备制造商之一——中国南车股份有限责任公司A股IPO申请获证监会发审委审核通过。借力资本市场,中国南车旗下子公司南车株洲电力机车研究所有限公司将由此获得新一次发展机遇。作为中国轨道交通电传动技术行业的NO.1,多年来,南车株洲所通过自主创新,取得了多项重大科技成果,这为企业赢得了“葡萄园”的美誉。今年2月,国家发改委副主任张国宝在视察南车株洲所后感叹地称：“公司产业发展呈葡萄状,每一颗葡萄,都能做成国内领先乃至世界知名企业！”据记者了解,通过战略定位和产业孵化,2002年,南车株洲所把以“新材料”为主业的时代新材送到了上交所；2006年,把以“轨道交通”为主业的时代电气送进了香港联交所；而今,“新能源”又似乎成为了南车株洲所的下一颗“葡萄”——中国电动汽车产业化的“里程碑”5月30日,株洲公交总公司和南车株洲所下辖湖南南车时代电动汽车股份公司签订了140台混合动力公交车采购协议,这也是南车株洲所迄今承接的国内最大电动汽车采购订单。同时,在即将到来的8月,300多辆装备该公司关键部件的电动汽车、无轨电车还将为北京奥运会提供服务。南车电动公司是个“新生儿”。2007年7月,南车株洲所收购三一重工相关客车整车资产之后,尼尔森

有人说,福建之于台湾,相当于深圳之于香港。当年深圳经济特区的“窗口”示范效应,不仅有力地促进了深圳经济的快速发展,也为香港回归搭建了一个与内地交流合作的重要平台。今天的福建也开始进入这样一个历史性时刻,在加强大陆与台湾之间的交流与合作,促进和改善海峡两岸关系等方面,福建正在扮演着不可替代的重要角色。福建与台湾隔海相望,双方有地缘、血缘、文缘、商缘、法缘等“五缘之亲”,但从当年的“军事前线”,到如今双方步入交流与合作的黄金时期,可谓“一路坎坷”。“福建曾经深受前线之苦。”因为当年特定历史背景下的“前线”角色,让福建的社会经济发展速度远远落后于同为沿海地区的近邻,如江苏、浙江等地。现在,海峡两岸关系的改善,让福建已从战场走向市场,从军事前线变为经济前沿。新机遇定位新角色,新角色选择新路子。“9.8投洽会”、“海交会”、“6.18交易会”……在福建举办的这一系列旨在突出对台经贸、技术和人才等交流的经济活动和展会,不仅为福建破解自身经济发展难题提供了机遇,更为促进和改善两岸关系搭建了越来越多的交流合作平台。“两岸交流除了制定宏观政策外,也需要平台的推动、落实。”“如果没有平台,交流就是一句空话。”台湾新党主席郁慕明在接受尼尔森