高新技术企业认定证书

　　前不久，媒体曝光了贵州省瓮安县环保督察虚假整改问题。贵州省纪委监委立足职能职责，及时针对曝光问题开展监督检查，并向省生态环境厅下发监察建议书。 　　这是贵州省纪委监委以精准有效问责倒逼环保督察整改责任落实的具体体现。贵州严格执行生态环境损害责任终身追究制，中央环保督察及“回头看”以来，两年间全省共问责683名领导干部，其中地厅级干部21人、县处级干部96人。 　　动真碰硬，督促扛起环保督察整改政治责任　　“请务必于今年10月底前完成问题整改，届时仍不能按期完成问题整改，将进行严肃问责。”日前，因对中央环保督察组指出的尾水排放工程推进不力，贵安新区管委会负责人被约谈。 　　问题不查清不放过、责任不落实不放过、整改不到位不放过、群众不满意不放过——贵州切实履行环境保护“党政同责、一岗双责”，坚决落实四个“不放过”要求，建立环保督察整改问题清单台账，全程跟踪监督。 　　前不久，省纪委监委主要负责人就毕节市七星关区鸭池镇煤冲村国荣砂石厂违法生产、破坏生态环境问题进行现场核实督办。调查发现，七星关区对中央环保督察组转办群众投诉问题不负责、弄虚作假，在核查过高新技术企业认定证书

　　商务部日前公布的数据显示：上半年我国服务贸易总额达到26124.6亿元，同比增长2.6%。其中，出口9333.7亿元，增长9%；进口16790.8亿元，下降0.6%；逆差7457.1亿元，下降10.5%。上半年，我国服务业实现快速增长，拉动服务贸易继续平稳增长。我国服贸发展潜力如何？未来是否能继续保持逆差收窄趋势？记者采访了相关专家。 　　亮点1 　　服贸比重上升空间大 　　“上半年我们相关软件服务出口总额增长近1倍。持续增加的研发和市场投入，让中国数字化办公解决方案在东南亚各国的知名度与复购率不断提升。”金山办公首席执行官葛珂介绍，金山办公WPS目前海外月活用户已达8000万，印度及东南亚新兴市场增长显著。 　　这是我国服务贸易持续向好的一个缩影。上半年，我国服务贸易占对外贸易总额的比重达到15.1%，比去年全年高出0.5个百分点。背后动力在哪？ 　　看国际，全球已进入服务经济时代，服贸比重上升，2005—2017年，世界服贸占贸易总额的比重从20.66%升至23.69%。 　　看国内，服贸发展的内生动力不断积聚。服务业产业基础不断增强。上半年，我国服务业增加值为24.8万亿元，占GDP的比重约为55%，比2018年高新技术企业认定证书

　　面对物价上涨的压力，国家发改委相关负责人昨日表示，随着后期水果，蔬菜价格的回落，我国物价总水平有望保持基本稳定。　　国家发改委价格司司长岳修虎表示，随着时令水果上市，特别是苹果和梨的主产区整个生产的形势非常的好，丰收在望，预计后期水果的价格还会进一步回落。蔬菜方面，随着蔬菜大量上市，价格明显回落。8月上旬，15种蔬菜平均零售价格回落到每斤3.02元，比2月中旬高点下降28.6%。预计后期价格将继续回落并保持季节性波动。 　　岳修虎指出，影响物价总水平的主要是结构性因素，随着水果、蔬菜的价格回落，然后夏粮丰收，农产品稳产增产，工业品供应充足，我国物价总水平有望继续保持基本平稳运行态势。 (责任编辑：DF120) 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 高新技术企业认定证书

　　数据显示，7月份我国居民消费价格指数CPI同比上涨2.8%，涨幅较上月扩大0.1个百分点，连续5个月处于“2时代”。国家发改委相关负责人13日接受媒体采访时表示，随着后期水果、蔬菜价格的回落，夏粮丰收，农产品稳产增产，工业品供应充足，我国物价总水平有望继续保持基本平稳运行态势。 　　据了解，进入7月份，由于时令水果大量集中上市，市场供应充足，水果价格整体出现了回落，而且回落幅度还比较大。国家发改委相关负责人表示，随着时令水果上市，特别是苹果和梨的主产区整个生产的形势非常好，丰收在望，预计后期水果的价格还会进一步回落。蔬菜方面，随着蔬菜大量上市，价格明显回落。 　　36个大中城市的监测数据显示，8月上旬，15种蔬菜平均零售价格回落到每斤3.02元，比2月中旬高点下降28.6%。其中，黄瓜、圆白菜、西红柿价格降幅较大，分别同比下降12%、9.2%、8.4%。预计后期价格将继续回落并保持季节性波动。 　　近段时间来，猪肉价格出现了一定程度的上涨，主要是因为去年8月份以来发生非洲猪瘟疫情，导致我国生猪生产供应受到了很大的影响。国家发改委相关负责人表示，各级政府将重点支持种猪场、规模养高新技术企业认定证书

　　国家统计局13日发布了新中国成立70周年经济社会发展成就系列报告之十六。报告显示，新中国成立以来，交通运输改革进程不断加速，交通运输领域发生了历史性变化，我国由“交通大国”逐步向“交通强国”迈进。 　　新中国成立之初，交通运输面貌十分落后。全国铁路总里程仅2.2万公里。公路里程仅8.1万公里，没有一条高速公路。内河航道7.4万公里，其中等级航道仅2.4万公里。民航航线里程1.1万公里，只有12条航线。 　　从新中国成立到改革开放前的近30年，交通运输作为国民经济的先导性领域，在政府政策和资金支持下，基础设施建设力度逐步加大，取得阶段性成效。不过，交通运输供给滞后于需求增长，成为制约国民经济发展的瓶颈之一。 　　改革开放谱写经济发展新篇章，交通运输步入发展快车道。随着改革开放力度加大，交通基础设施建设加速推进，极大缓解了社会经济发展和人们物质生活不断升级对交通运输发展的需求。 　　党的十八大以来，现代综合交通运输体系建设进入新阶段。全国交通运输行业统筹推进基础设施网络化布局，铁路、公路、水运、民航基础设施建设补短板、强筋骨，“五纵五横”综合运输大通道基本贯通高新技术企业认定证书