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　　央行开展600亿元7天期逆回购操作，今日有1500亿元逆回购到期。 (责任编辑：DF120) 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 填充墙砌体

数据来源：国家卫健委、国家统计局 　　本版制图：蔡华伟 编者按：今年是新中国成立70周年。70年，在漫漫历史长河中只是“弹指一挥间”，但对中国和中国人民而言，却是一段从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃历程。“不忘初心，方得始终。”在党中央坚强领导下，经过长期以来艰辛探索特别是改革开放以来快速发展，我国各项事业取得了巨大成就。 70年来，我国居民人均预期寿命从35岁提高到77岁，粮食总产量从11318万吨增加到65789万吨，全国铁路营业里程从2.18万公里扩展到13.1万公里……一组组数据，见证了中国人民自强不息、砥砺前行的坚定步伐，刻录了中华民族迈向伟大复兴的光辉历程。即日起，本版推出“大数据观察·辉煌70年”系列报道，解码70年砥砺奋进的壮丽华章。 核心阅读 从乡村群众患病找“赤脚医生”，到现在签约家庭医生提供上门服务；从缺医少药看病难，到覆盖城乡的医疗卫生服务体系建立……我国医药卫生事业蓬勃发展。“没有全民健康，就没有全面小康。”让人民群众能够看得上病、看得起病、看得好病，是夯实民生之基的重点所在，健康中国建设，步履稳健。 从赤脚医生到全科医生，从年轻小伙到古稀之年，老周填充墙砌体

当绿色出行成为城市的有机组成部分，选择它的人将会越来越多 不知道你有没有这种感觉？在城市里骑自行车，有时候会有点无奈：一些自行车道上，停放着机动车，行驶空间被挤占的自行车，只能硬着头皮往机动车道挤。这种“机动车占自行车道、自行车挤上机动车道”的错位，除了会让交通秩序变得混乱，也带来了不少安全隐患。 那么，如果有一条路，在上面骑车既安全又规范，你会选择骑车出行吗？ 5月31日，北京第一条自行车专用道开通，引来不少关注。这条长达6.5公里的专用道采用全封闭设计，禁止电动自行车及其他车辆进入。为了提高通行效率，这条专用道设置了潮汐车道，还将其中2.7公里的拥堵路段修成了高架桥。试想一下，能在离地面6米的路上骑车，不堵、安全，确实让人想去体验。这样的用心设计，也让网友纷纷点赞：“感觉像去春游的路上，美好！”“希望我们城市也有一条自行车专用道”。 公共交通、自行车以及步行等绿色出行方式，有助于缓解城市交通拥堵，对环境也更友好。道理大家都知道，但要让推广变得更顺利，除了交通效率、节能减排的考量之外，城市的整体规划、道路结构、管理成本等问题，也需要充分考虑。举个例子，笔者家附近的一个小区，因为建成时间较填充墙砌体

人民网太原6月3日电  （记者胡健）近日，山西省政府决定，每周向社会公布汾河流域治理情况，接受群众监督，倒逼责任落实。 汾河是山西的母亲河。今年4月，山西省出台了《山西省人民政府关于坚决打赢汾河流域治理攻坚战的决定》，同时印发了《全面消除地表水国考劣Ⅴ类断面总体方案》和《汾河流域水污染治理攻坚方案》等，明确了消除山西省地表水国考劣Ⅴ类断面的具体治理措施和重点工程任务，形成了“点线面”相结合的配套措施。 今年，山西要确保汾河流域13个国考地表水断面中，优良水质断面达到5个以上，劣Ⅴ类水质断面控制在5个以内，汾河入黄口庙前村、岚河曲立断面、浍河西曲村断面必须退出劣Ⅴ类。2020年，全面消除劣Ⅴ类断面。 《 人民日报 》（ 2019年06月04日 14 版）填充墙砌体

人民网北京6月3日电  （记者孙秀艳）环球时报舆情调查中心近日在京发布《“蓝天保卫战、社会行动力”——2018—2019年社会公众参与状况调查报告（简报）》。 简报指出，七成民众愿意以实际行动支持大气污染治理，社会公众参与大气污染治理的意愿倾向性较强，但当前实际行动力偏弱，公众对日常生活中污染风险的认识和意识不足，成为其参与行动的主要制约因素。比如民众对网络购物、叫外卖等新型生活方式的依赖度较高，但对其环境污染风险的认知相对较低。 发布会上，由人民日报数字传播有限公司与环球舆情联合成立的“生态文明社会化实验室”揭牌。这一实验室将致力于推动生态环境保护理念的转化，通过多种方式，促进全社会树立生态文明意识、形成行为习惯。 《 人民日报 》（ 2019年06月04日 14 版）填充墙砌体