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摘要：《工程项目管理》是一门应用性和综合性很强的课程,在加强基础知识和基本理论教学的同时必须强化学生能力的培养。在当前形势下,如何加大《工程项目管理》课程的教学改革力度,更新教学观念,在有限的学时内,最大限度地优化教学效果,已成为一个重要课题。文章针对该课程特点和要求,阐述了课程建设的指导思想,并结合当前的社会需求和中国石油管道学院非项目管理类专业毕业生的就业方向,从课程体系设计、课程内容编排、教学方法和手段应用、考核形式等方面对课程教学建设进行了探索和实践。关键词：课程定位；培养目标；课程体系；教学改革《工程项目管理》是中国石油管道学院的一门专业选修课,为找准课程定位,明确课程培养目标,并为课程体系建设和教学内容改革提供充分的依据,《工程项目管理》课程建设体系教学研究团队于2011年5月至2012年3月对管道局第一、第二工程公司、朗威监理公司、管道局防腐公司和管道局房地产公司进行了访谈,并对工程项目组织机构、工程项目进度控制、工程项目质量控制、工程项目成本管理、工程项目合同管理、工程项目招投标管理、工程项目档案管理等相关内容进行了调研。为课程的定位、课程内容建设和学时分配提供了很好的依据。一、《工程项目管理推崇备至

2008年底,福莱 还获得了由国际公关协会主席罗伯特·格鲁普和中国国际公关协会会长李道豫共同颁发的该机构年度最重要奖项及最高荣誉：IPRA主席奖。而此前,2007年度亚太区公共关系大奖,福莱中国折桂年度最佳行销推广活动,并获得公司品牌推广活动的优秀奖和提名奖。“我们的付出得到了客户和行业的认可,这些奖项也说明福莱自我认识能力的提高。”福莱国际传播咨询公司总裁李宏对《商务周刊》说,“事实上,福莱不是简单的实施市场方案的手和脚,我们要做与客户在一起思考的大脑。”6年前李宏刚到福莱中国的时候,这家公司正陷入品牌传播和产品传播等低端服务的漩涡。“我们一直在问自己,‘你是谁？你能做什么？客户能得到什么价值’？”李宏发现,福莱中国的员工知识结构是最大的问题。以前公司选择员工不是有媒体经验就是有传播的经验人,对媒体的了解能够帮助他们做好公关工作,但一旦外界媒体环境发生变化,他们的专长就不能发挥优势。为此,福莱中国在加强服务团队的策略策划能力上做了很多努力。为提高对客户的咨询顾问能力,他们推出了几项强有力的品牌检验工具、包括企业声誉管理、讯息提炼和讯息发展工具、危机预警处理和品牌恢复工具等。“这些具有策略性思考的工具为我们在招标推崇备至

在云南迪庆香格里拉的中心地带,一座按藏式风格精心设计打造的特色酒店即将开业,为周围的秘境美景更平添一抹和谐的富贵。酒店的全部83间套房均坐拥雪山美景,透过宽大的落地窗,可以坐看晴空雪山、云起云卷；步出酒店,香格里拉那神秘所在的无穷魅力扑面而来。这将是雅高集团推崇备至

易才集团总裁李浩的2008年非常忙碌。2月底,收到“第11届哈佛中国论坛”邀请函,成为中国人力资源外包行业中唯一受到该论坛邀请的企业家；4月份,参加在海南举办的博鳌亚洲论坛；10月中旬,受邀参加欧洲外包峰会,同样是第一个受到该峰会邀请的本行业企业家。在这期间,李浩的日程表上还密密麻麻穿插着一大堆媒体的采访安排。他告诉《商务周刊》：“这些活动都是易才集团2008年对外的一个宣言,我们要做一个有国际竞争力的品牌,站出去就可以代表中国人力资源外包行业。”易才集团成立于2003年,得益于总裁李浩先前丰富的人力资源行业从业经验,公司从创建伊始就立足于全国布点,为企业提供真正的点对点式服务。这个被称作“易才模式”的战略为易才带来了创业4年每年300%的业务增长率,两次分别为600万美元和1200万美元的风投,以及Fedex、神州数码、松下等数十家长期客户。水涨船高的结果是,目前易才拥有员工1000多人,约100多个经营网点遍布全国各大中型城市,2006年在杭州建立了一家为整个中国BPO,还有SAP。在拜访阿第克时,我遇见了他们德国的CEO和法国的CEO。在和他们的攀谈中,我提到易才正在践行的六西格玛管理方法。他们都表示非常的惊喜,因为六西格玛方法是从制造业衍生出来的,一般在推崇备至

电话铃响了,神州租车CEO陆正耀立刻从沙发上跳了起来。他很抱歉地对《商务周刊》记者说：“这是每次电话一响时我的第一反应。”记者见到陆正耀时,他刚从美国回来：“我经常国内外来回出差,大会小会一大堆。不过这样快速的生活节奏正好和我们公司的发展很像。”神州租车从2007年12月正式运营到现在刚刚一年的时间。“不敢说我们目前是中国最好的租车公司,但可以说我们是发展最快的,而且是属于优秀级别的。”陆正耀对神州租车一年的发展情况非常满意。汽车租赁业在中国起步较晚。目前国内汽车租赁市场的总量仅有10万辆,国内5000家汽车租赁企业中,80%的企业运营车辆不足50辆。规模小、没有基本的经营网络,是这个行业目前的基本现状。而在国外,汽车租赁就像快餐业一样普及。美国克里夫兰市场咨询公司的统计表明,2006年时全世界汽车租赁公司的营业收入就达到了1500亿美元,其中日本的汽车租赁规模每年递增20%,美国可供租赁的汽车数量也以年均8%的速度递增。在美国,用于汽车租赁的车辆超过500万辆。著名的汽车租赁公司Hertz和Enterprise在美国的可租赁车辆都超过100万辆。与其他服务行业相比,汽车租赁业的增幅遥遥领先,被誉为“朝阳产业”。“资金匮乏是制约国内租车业发展的关键因素推崇备至