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来源:网络 更新日期:2024-05-18 20:09 点击:877822

  “PS”碰瓷?多人“中招”!   广州日报讯 (全媒体记者刘艺明 通讯员袁武)“碰瓷”出了新花招,所谓“眼见为实”都不可靠,车主一定要注意!在“交通意外”发生后,“碰瓷”者会拿出一段视频,视频上你的爱车会“飞起”一块石头,正好砸中后方豪车的挡风玻璃,还会发出一声撞击的巨响。不过,其实这一切是“碰瓷者”利用弹弓、行车记录仪和电脑,通过修改软件制作出来的“假像”。   记者昨日从佛山高明公安了解到,警方近日打掉一个专门在高速公路以“碰瓷”方式进行敲诈勒索的犯罪团伙,分别在广州、佛山、茂名等地抓获10名犯罪嫌疑人,扣押宝马、奔驰等豪车4辆。经审讯,已有多名事主“中招”,最多被骗万元。   案发:   “损坏”豪车玻璃   事主被迫赔偿6000元   去年12月底,事主王先生驾车从惠州前往广西南宁,途经广明高速更合路段时,突然听到“嘭”的一声,过了一会,一辆白色宝马车就按喇叭追了上来,示意王先生靠边停车。随后,对方车上下来了3名男子,称王先生的车刚才压到石头,将宝马车的前挡玻璃砸坏了。王先生去对方车上一看,发现前挡风玻璃右下侧有一道10厘米左右的裂痕。   对方打开了行车记录仪,播放了一段视频,显中油网

杨幂自曝新剧跳“臭水” 称与霍建华演情侣好笑  中新网北京5月6日电 5日,电视剧《筑梦情缘》在北京举办主题为“携手筑梦”的开播发布会,主创携霍建华、杨幂、冯雷、姜宏波、张峻宁、葛施敏、章申、曲高位、黄杨钿甜、黄毅、王一鸣、张茗灿等主演出席。 霍建华和杨幂   电视剧《筑梦情缘》讲述了以沈其南(霍建华 饰)和傅函君(杨幂 饰)为代表的民国建筑从业者们,在风云变幻的大时代下铭记初心、奋勇前行的故事。   此次霍建华、杨幂首次饰演情侣,杨幂自曝合作时很好笑,因为“这么多年兄弟终成眷属”。霍建华则表示两人是认识很久的好友,但毕竟第一次演情侣,一开始还花了一些时间去适应,但不用重新建立工作关系和默契。 成年主演与小演员同框   谈到剧情,霍建华表示,沈其南和傅函君因为上一代的恩怨经历了分分合合,最终仍然坚定地走到了一起。杨幂也补充到,两人共同的梦想是一起为了事业做贡献,并用剧里台词解读两人的理想:“我们或许会被时代遗忘,但是我们留下的建筑是永恒的。”   由于《筑梦情缘》的故事发生在二十世纪二十年代,发布会上片方还原了剧中浦江营造所、永晟营造厂、函盖营造所等标志性场景外观,呈现出彼时大上海特色风貌的一角。   对于创作这部剧的初衷,总制片人高琛表中油网

罗志祥推新专辑回归歌手本职 任音乐总监   作为腾讯音乐娱乐制作的国内首档最具挑战的顶级音乐人Live Show,《大音乐+超级现场》第二期的舞台将于5月5日晚8点燃情开启,并由QQ音乐独家直播。亚洲流行天王罗志祥更是携特别来宾C.T.O重磅加盟,同粉丝一起分享他们的最新音乐作品。   三年磨剑终出鞘 携第十二张音乐大碟霸气归来   从“美人鱼”到“金钟奖最佳主持”,从“朱碧石”到一丝不苟的“101导师”,在暌违乐坛三年多的时间里,罗志祥在不同角色中挑战自如,一次又一次刷新自我标签,但多年来唯一不变的就是他对音乐的认真和热爱——经过三年的磨剑,罗志祥终于携第十二张全新专辑《NO IDEA》震撼回归乐坛,以音乐人的身份兑现对所有粉丝的承诺,并在《大音乐+超级现场》开启新专的Live首秀,带给我们全新的惊喜。   这次带着全新音乐专辑归来,罗志祥不仅回归歌手本职,更身兼专辑音乐总监,从选歌到制作事事亲力亲为。对于这次的新专辑要求非常严格,只为给大家呈现出不一样的但是却更加优秀的音乐作品。首波主打《NO JOKE》更重金邀来全球街舞天团KINJAZ共同合作,大队飞往洛杉矶练舞和拍摄MV,由新锐导演黄子然操刀,单曲数位音频及MV推出之后即刻登顶各大排行榜榜首位置,小猪也再一次证明了中油网

  导读  一位PPP业内人士讲述了他所理解的PPP模式,从政府的角度,成为一种新型的举债工具;从社会资本的角度,多数企业所看中的主要是政府付费的部分,以此获得稳定的现金流和融资支持,相互利用,借政策的风口进行融资而已。   PPP业务模式进入下半场,当年疯狂扩张,不计成本四处拿项目的企业,如今都在收缩甚至卖身以应对沉重的资金压力,而这种反转也不过发生在短短几年时间内,变化发生得太快,人们往往本能地将原因归咎于最显而易见之处。   21世纪经济报道记者近期在与PPP业内人士交流,有人认为PPP企业这两年发生如此之大变化的原因主要在于政策的变化,“一个主要由政策催生出来的热门领域,当然会直接受到政策冲击的收紧。”   另外亦有部分人则是从根本上就否定了PPP这种模式,他们认为,在国内固有的传统金融环境下,这一模式对于市场化企业而言,无法作为一种可持续的盈利模式。   在遭遇各种问题之后,开始将PPP视作“过街老鼠”显然有欠公平,并非理性看待问题的视角。但是在目前的情况下究竟应该如何看待之?   PPP是一种自上而下推出的模式,从2015年开始,每年的政府工作报告都会提中油网

  “五一”小长假,出行依然是中心话题。近期部分列车出现“买短乘长”致超员的问题继续发酵,有乘客称补票时被加收一半票款。中国铁路总公司(以下简称“铁总”)回应称,上述情况早有规定,会采取措施提高运力。但是,在市场供需难题短期难以解决的前提下,旅客权益又该如何得到保障?   加收50%补款早有规定   “到站补票加价50%。”5月4日下午,网友@微丰八面在社交媒体上敲下了这句话,所配图片显示,该网友在上海松江南站补买从浙江建德至松江南站的火车票,原价117元,加收票价58.5元,外加手续费2元,总价177.5元。   对此,铁总宣传方面负责人向北京商报记者证实称:“加收50%的票款是《铁路旅客运输规程》中的规定,一直都有,不是‘五一’临时通知的。”这位负责人还透露,为确保铁路运输安全秩序,维护良好旅行环境,铁路部门会根据客流情况,决定是否办理越站补票手续。   而据澎湃新闻稍早前报道,12306网站客服人员曾于5月5日早间表示,“五一”假期铁路内部临时下发了有关通知,加收50%是因为列车已经超员了,而乘客拒不下车,变成无票乘车的状态,所以要多收费用。   北京铁路局方面在5月中油网