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麻省理工学院媒体实验室教授兼网络作曲家马丘佛创造出异想天开的音乐玩具,让孩子们创作并奏出自己的音乐,甚至与专业音乐家一同演奏传统的管弦乐。在克瑞斯吉会堂的门厅里,乐曲旋律混合着电子的噪音和高音,回荡在整个大厅之中。一群小孩和家长以及麻省理工学院的学生,正在试着玩各种各样的手提音乐玩具和作曲软件。这些玩具和软件将会在托德·马丘佛于美国首度公演的《玩具交响乐》上初试啼声,它们将提供机会,让专业音乐家与从未学过音乐的孩子搭档,使传统管弦乐团和奇妙的音乐玩具一同演奏,并把老练作曲家和外行孩子的作品共冶一炉。在大厅的一头,一名志愿者正向3名麻省理工学院的学生展示如何玩“音乐塑造器”。“音乐塑造器”的大小象葡萄柚,用布料包裹着,布的表面是具有传导性的刺绣装饰。挤压它们可以改变预编电子乐旬的音色。大厅的另一头,另一名志愿者“指挥”着一个由7个小孩组成的小组,用垒球大小的“拍子瓢虫”演奏。“拍子瓢虫”的外壳是触敏式的,用电线连接到中央计算机。一个孩子在象鼓的“拍子瓢虫”上轻打出一个拍子,计算机就会随机地把这个拍子传给另一个孩子,让他添上新拍子。大厅的四周共有6台笔记本电脑,人们正利用名为HyperScore的软件创作复杂的、类似于sd敢达

2007年3月21日,英特尔宣布将在印度、巴西等25个发展中国家推出300美元低价笔记本ClassmatePC,此产品与尼葛洛庞帝所倡导的另一著名廉价PC计划——OLPC“100美元笔记本”计划成为竞争对手。一时间,众多厂家也纷纷宣布了自己的低价计划。降低价格、降低配置、加大普及似乎成了这场“运动”的主旋律,只是这件事情发生在英特尔身上似乎显得有些不同。当国内众多理论界及企业界人士还在热议如何摆脱价格战的泥潭时,国际巨头却又是以价格武器发起了新一轮的攻势。从这其中,我以为有这样一些趋势值得关注与重视。其一,差异市场的存在。和很多IT产品的使用类似,目前一些IT产品普遍存在着配置过剩的现实情况并且很多原先看作应是耐用消费品的产品也出现了向快速消费品消费特征转换的趋势,消费者对很多产品的要求由“经久耐用”向“经济实用”转化。因此差异化的市场在慢慢形成,不同的消费人群有着不同的消费需求。英特尔低价电脑的推出正是看到了这种消费市场的变化。其二,中国市场的机会。和很多发展中国家不同,目前的中国市场存在着大量的“中间人群”,他们具有很强的消费意愿与从众心理,但是支付能力还是有限。当今的世界,所谓“得中国者得天下”。并且对于很多中西部、县乡级消费人sd敢达

通过电视游戏、互联网、手机来销售歌曲,有助于复兴音乐产业。音乐一直不仅仅限于欣赏。人们跳舞,唱歌,并且最近,玩电子游戏都要伴着音乐,比如《劲舞革命》,《吉他英雄》,《摇滚乐队》。由于全球范围内音乐CD的销售下降,音乐界正努力寻找新法子赚钱,一些公司把赌注压在了游戏上,认为游戏是让消费者为音乐掏腰包的妙计。音乐型电脑游戏现在正在受到人们的广泛欢迎。根据游戏产业分析事务所NPD Group的统计,2008年,《摇滚乐队》游戏销售点赚得利润多于其他任何游戏。《摇滚乐队》的销量还带动了音乐销量。2009年3月,用户通过《摇滚乐队》花钱下载了超过4000万首歌曲。游戏里提供的乐队已经尝到了销量增加的甜头,比如,Weezer乐队1994年的首张专辑就随着游戏捆绑出售。许多公司都在开发融入音乐元素的游戏,期望《摇滚乐队》和《吉他英雄》不会是个别现象。他们相信,所有种类的游戏一一包括手机和网页游戏——都可以提供给听众发现音乐的新途径,使用户像乐迷一样参与其中,并最终鼓励他们购买音乐。“这是一个比人们目前所意识到的更大的市场,”ConduitLabs公司创始人兼CEO纳贝尔·海特表示,该公司正运营围绕有关音乐在线游戏所建的社交网络。海特表示,游戏更贴近音乐的社会效应,时常sd敢达

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取代石油　任重道远运输决定我们的文明。我们生活工作的地方,城市的结构,全球贸易流,所有都由运输技术塑造。但现代运输不能再继续依赖化石燃料。客运飞机、火车、汽车在2005年排放了近40亿吨的二氧化碳,约占当年全球二氧化碳排放量的14％。如果我们继续几乎完全依赖石油驱动汽车,它们将在2050年排放110到180亿吨的二氧化碳。这是因为那些住着全球82％的人口、并将为未来数年98％的全球人口增长负责的发展中国家正面临着全民汽车化。汽车拥有量在这些发展中国家中正以每年30％的速率增长。在发达国家,因运输产生的二氧化碳排放同样是一个持续恶化的难题。美国客运排放的温室气体占全美排放总量的18％。通过转变美国根深蒂固的汽车文化中那些消费者的习惯来减排并不容易,但它将换来全球范围内的显著改善。相对富裕的美国司机有能力承受采用新型替代运输技术而产生的费用,而经过内燃机与汽油一个世纪的统治后,一些新技术终于开始变得富有竞争力。但他们还有很长的路要走,而且,如果他们想要取代石油燃料,就必须得到政府合理政策的支持。随着我们的世界继续全球化与城市化。陆上和空中的拥挤问题也必须在信息技术的帮助下讨论解决,使汽车与飞机得以组织形成高效的交通模式。眼下最sd敢达