黑苹果

做自主品牌不是代工企业唯一的出路,所有的代工企业都转型做自主品牌也不现实。加工企业也可以做成品牌,在代工企业中独树一帜金融危机下,欧美市场消费严重下滑,欧美主要国家的服装行业都受到了强烈冲击。与此同时,中国服装企业也发生了变化,有一些企业倒闭了,一些代工企业悄悄做起了自有品牌,一些经营外销的企业做起了内销。有人说,这些转变是被金融危机逼出来的。中国是一个成长中的新兴市场,在这次金融危机中,中国服装行业的基本面到底怎么样?对于中国服装企业而言,面对的“危”与“机”是什么?90%以上的服装企业遭遇困境“今年服装博览会的规模比去年小了百分之十几,参展商数量也减少了百分之十几。这很正常。”中国服装协会副会长陈大鹏对《新财经》记者说。事实上,世界各地的服装展都因金融危机而严重缩水,欧美发达国家受影响更为严重。2009米兰时装周取消了10场秀,巴黎高级时装周从往年的4天减为3天,参展企业数量大幅减少。数据显示,受金融危机影响,中国服装业的增长明显放缓。2008年1～11月份,企业亏损面达22.77%,比上年同期提高了3个百分点。2008年全年服装行业平均利润率为4.21%,比上年同期下降了3.57%。自2001年中国加入世贸组织后,中国服装加工产能迅速扩大,“中国黑苹果

对于提高营销执行力的问题,很多专家、学者都从包括公司管理、制度体系、流程管理等方面做了很详尽的分析,今天我主要从一线业务的工作内容和管理上来分析一下。确实,很多公司、企业非常头疼的营销执行力低效现象是由公司管理的不规范引起的,但仅仅制度健全,管理规范就够了吗?不然,笔者认为要强化营销执行力,必须从一线抓起,从现场抓起。做好市场基础工作市场基础工作在不同的行业有不同的说法,就白酒行业来说,市场基础工作包括：市场调研：包括政策环境、地理环境、人文环境、消费能力、消费特点、行业发展、竞争态势、各级终端基本资料等等,尤其是终端资料的收集和完整,这是我们进行终端运作的基础,包括客户资料表、客情联络表、终端销量统计表等等,还要保证定期或不定期地更新。市场体系的建设：这里主要指各级经销商的选择、确定,比如一个地级市场包括若干个区、县,是否设立诸如“一级经销商——二级经销商——乡镇级经销商”这样的市场体系。一个区域市场的体系建设完善,是否合理关系到渠道间利润的合理分配,关系到各级经销商的发展,关系到产品在当地区域市场的发展。销售网络的编织：销售网络的建设直接体现产品的铺市率和消费者购买的便利性,对产品销售起着至关重要的作黑苹果

【摘要】随着国际集装箱运输业朝着大型化、高速化、班轮化的飞速发展,船舶在海上航行的时间明显缩短,加上港口装卸效率显著提高,集装箱运输节奏加快,提单晚于货物到达目的港的现象增加,尤其是近洋运输,货等单的问题给买方及港口都造成了不便,甚至损失。提单的流程遇到了严峻的挑战,由此出现了“电放提单”的现象。“电放提单”的问题在司法实际和航运实践中应引起重视,以促进航海贸易的发展。本文通过对“电放提单”的分析,指出尽管从经济学角度而言,电放提单是合乎情理的,但是在实际操作运用中,仍存在着诸多问题。【关键词】电放提单 问题 法律思考在我国的国际集装箱班轮近洋航线上,于1993年初出现了“电放提单”的现象。“电放提单”的产生对传统的航运制度带来的冲击和影响很大。“电放提单的法律性质以及它在流转中的规则,仍是需要探讨的问题。一、“电放提单”的基本介绍“电放提单”的概念“电放提单”指由托运人向承运人提交保函,并指示承运人或代理人以电讯方式通知其卸货港的代理,货物无需凭正本提单即可放货,收货人只凭盖有收货人公司章的电放通知单,换取小提单即可提货。“电放提单”产生的原因1.海运业快速发展的结果随着海运与造船技术的不断发展,船舶航速加快黑苹果

【摘要】全面预算管理的理念已在我国得到广泛认同,并进入到规范和实施阶段。本文首先分析了全面预算管理的作用。其次,从加强理论学习,全面提高预算认识水平;确定合理预算编制的起点,构建科学的预算指标体系;根据实际情况,采用多种预算编制方法;加强会计人员职业道德教育,提高会计队伍的整体素质等方面对如何完善企业全面预算管理提出了自己的建议和看法,对企业实施全面预算管理具有一定的参考价值。【关键词】全面预算 财务管理一、引言最早的预算观念,源于公元1225年英王约翰在民众反抗“王权神授”大起义的迫使下签订的63条《大宪章》中对征税权的控制,后来它逐步演变成政府费用预算制度。到19世纪末,预算管理开始应用于美国公司,之后发展到其他欧洲国家。在理论和实践上,西方全面预算管理先后经历了成本控制、管理控制和资源整合等阶段,并引入了战略管理的思想,在预算方法上也创造了弹性预算、零基预算等先进预算方法,可以说,预算管理是西方企业快速发展和国际化运作的制度保障。而在我国,对预算管理的理论研究和实践运用不足30年。改革开放后我国企业逐步使用了成本控制、利润管理等预算管理的部分功能,但企业依然延续了计划管理的主要内容,直至21世纪初国内企业预算管理黑苹果

与轿车市场相比,SUV虽属小众市场,但近年来其主要品牌仍演绎出一段别样风情。三菱欧蓝德、本田CR-V则分别成为2004、2005年度市场上的明星。据悉,2004年,欧蓝德上市一年就赢得12％的市场份额,成为当年单品牌销售亚军；CR—V上市稍晚,2005年上半年,其荣登同期单品牌销售冠军并占据了15％的市场份额。然而,数据显示,欧蓝德在2005年呈现低迷市场态势,份额大幅锐减；而CR-V面临瑞虎、哈弗、途胜等新品的打压,下半年市场赢得也并不十分容易。摒弃行业政策、油价上涨、车辆环保要求提升等对SUV场的总体影响,我们仍然会对个案进行反思：这两个同样来自日系阵营、定位于城市中高档SUV品牌成功的原因是什么?汽车产品是否只能做到阶段胜利者,各领风骚一、两年?由此引发了对二者营销推广之路的详细梳理。新品上市,吸引眼球2003、2004年,与轿车市场相比,SUV市场总量、新品牌个数等均迅猛增长,如何在较短时间内有效吸引公众、目标人群的眼球,是新品牌打响市场的第一枪。三菱越野车系虽然大名鼎鼎,然而,定位于中高端城市用车的欧蓝德,对于多数受众而言仍比较陌生。除了常规巨额广告轰炸外,欧蓝德凭借“全时全能轿车”,开创一个介于SUV、轿车之间的全新细分品类,使得消费者眼前一亮,也成为品牌黑苹果