陕西渭南天气

民营企业走向了现代企业制度的管理征程,并逐步享受了令人倍感温馨的“国民待遇”,在经济大潮中显示出了强劲的发展态势。然而,我们还必须看到民营企业在市场竞争中的发展还比较艰难。它们绝大多数属于中小规模的企业,在市场竞争中选择某一特定的市场,采取资源集中发展战略能迅速得到利润回报,可是另一方面又还存有很多的不利因素,如竞争日益激烈,产品市场空当几近乎零,同行业或相关行业的老大随时准备清理门户等等。在如此不利的情况下,绝大多数发展中的民营企业出于生存的压力只能埋头苦干,即使有幸创业成功,仍会感到在继续做大做强方面力不从心。实际上,理性分析民营企业的问题,往往不是在产品生产上,也不是在科研上,而主要是在市场营销上。民营企业要实现突破,除了抓好企业经营的其他方面,还必须重视市场营销与营销改革。 时代在进步,消费者在成熟,营销策略也在发展。民营企业要进一步成长,就应在一些营销方式和观念上善于取舍,这是民营企业营销取得成功的关键。 取品牌导向,舍产品导向——许多民营企业思考的经营出发点都是自己的产品、消费者、促销手段及其组合等等。这种以产品为导向的经营指导思想在短缺经济时代或者说买方市场非常实用,中国目前80%以上的民营企业属陕西渭南天气

7的海南热浪袭人,一群房地产大佬跨海而来,照惯例在博鳌闭门开会。2010年参加博鳌地产论坛闭门会议的32人中,多数是国内房地产开发企业的老总,也有央行与发改委的官员。会议的议题除了由全国工商联房地产商会会长聂梅生解析房价及房价调控政策外,最主要的一项内容是“当前房地产形势座谈”。尽管调控政策放松的传言不断释放,但来自政府层面的信号已非常明显,中国人民银行研究局局长张健华在闭门会上说,“不必存在侥幸心理,2008年的救市故事不会再重演。”他同时表示,“今年的房价并未明显下降。”华远总裁任志强此次也转而大谈降价,他的理由是“赶紧降,否则会出更多乱七八糟的政策,大家还是需要给政府一个面子”。作为强硬派开发商的代表,任之前对降价一直持反对态度,而参会人士透露,他此次的态度也成为闭门会议上的主流声音。万科执行副总裁肖莉、保利地产副总经理胡在新和上海复地董事长范伟在接受《财经国家周刊》采访时均明确表态,“下半年要随行就市。”“低开”共识5月5日,恒大率先全国降价,初期跟风者寥寥,直至6月份,万科全国范围内价格普调,降价才成为开发商共识。申银万国7月7日报告说,万科6月全国所有项目平均降价幅度达14.3%,其中上海地区降幅达20%,深圳达到15%。而陕西渭南天气

短短几年间,中国普洱茶市场上演了一幕跌宕起伏的悲壮大戏。先是一番“热炒”。2002年,20克普洱茶拍卖出165万元天价。2005年,一提七子饼普洱茶创造了160万元的拍卖神话。2006年至2007年间,以“能喝的古董”为卖点,普洱茶由“饮品”转型为“收藏品”,茶价一路“非理性”攀升,普洱茶提前进入了它还不应该到达的极限——“风靡全球”。“一克普洱一克金”,普洱茶财富故事,水银泻地般在坊间流传。然而,接下来的事件发展却令人大跌眼镜。崩盘、缩水、泡沫、跳水2007年底,短短一个多月时间,诸如此类的字眼见诸报端,舆论普遍发难,“泡沫”被挤碎,昔日风光无限的普洱茶陷入了繁华后的“大萧条”时期。如今,普洱财富神话已经破灭,普洱茶开始了理性回归,而关于普洱“到底还有没有救”、“究竟路在何方”的疑问和争论却仍未平息。本来普洱茶产业是一个永不衰败的朝阳产业,可是从目前的情况来看,普洱茶产业不知道还要承受多少年的沉寂。这样的结果是谁的错?是普洱茶的错吗?肯定不是!但可悲的是,这一切后果都得由整个普洱茶产业来买单。普洱是“茶”不是“硬通货”普洱茶势当初之所以愈走愈高,根本原因在于普洱茶已经从一种消费品转变为一种投资品,也就是说普洱茶是被“藏”起来了,而不是被陕西渭南天气

纽约地铁覆盖面广,准点守时,价格低廉,深受百姓欢迎,拥有25条线路,设立468个车站,分布在全市4个区,每日客运量约为400万。纽约地铁推出地铁票价打折等优惠措施,乘车次数越多享受优惠越多。地铁票又被称为城市卡,分为有限和无限两大类。有限城市卡的票价为单次1.5美元,乘客买一张单次卡,只要不出站,可以任意换车或换乘公共汽车,直到抵达目的地。乘客如花15美元买10次有限城市卡可享受一次优惠,即可乘坐11次。无限城市卡分为4美元一张的日卡、17美元一张的周卡和63美元一张的月卡。无限城市卡不限乘坐次数。但为了避免一卡多人使用。纽约捷运局规定在同一站的两次刷卡时间须至少间隔18分钟。地铁城市卡深受乘客欢迎的另一个原因是与公共汽车通用。纽约地铁与公共汽车都属于纽约市捷运局管理,人们凭城市卡不仅能乘坐地铁,也可免费换乘公共汽车。持1.5美元有限城市卡的乘客在两个小时之内可以免费换乘公共汽车,持无线城市卡的乘客可不限时多次免费乘公共汽车。有了地铁与公汽一卡通之后,手持一卡可逛遍纽约市五大区。一卡通的实施,不仅给市民带来方便和实惠,同时也使地铁公司和公汽公司赢利。纽约市内地铁与公汽在1998年初步推广城市卡时,很多人认为地铁肯定要大亏了,但事实证明,这陕西渭南天气

莫斯科地铁始建于1935年,是俄罗斯首都最受欢迎、最快和最安全的运输工具,被公认为世界上最漂亮的地铁,享有“地下的艺术殿堂”美誉。莫斯科地铁全长276公里,有150个车站,4000列地铁列车在9条线上运行,全市900多万市民平均每人每天都要乘坐一次地铁,地铁担负全市客运总量的50%。上下班高峰时刻,连接地面站厅和地下车站长长的数条平行排列的扶梯,川流不息地运送着形色匆匆的地铁乘客,其场面颇为壮观。莫斯科地铁的通信信号系统、车辆设备并不是世界上最先进的,然而通过严格管理和精心维护,它的运行效率居世界领先地位。发车间隔90秒这一具有先进水平的硬指标,给地铁专业人士留下了深刻印象。地铁线路规划设计合理,安全管理严格,运行效率较高。其线路从市中心向四周辐射,并以环线将其连接,串联了莫斯科9个火车站中的7个,有的地铁站出口直通火车站售票厅。还通达市内10多个广场,把地铁站直接建在大型商场下面或其附近。莫斯科地铁是严格按照预定规划列入5年计划修建的,即使是形势严峻的卫国战争时期,也从来没有停止过。卫国战争时期在地铁里举行十月革命庆典,曾被传为佳话。莫斯科地铁的瑰丽令人惊叹,连候车的长廊也是拱形圆顶的雕梁画栋。欧洲中世纪风格的石膏大理石雕花,配着水晶陕西渭南天气