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短短几年间,中国普洱茶市场上演了一幕跌宕起伏的悲壮大戏。先是一番“热炒”。2002年,20克普洱茶拍卖出165万元天价。2005年,一提七子饼普洱茶创造了160万元的拍卖神话。2006年至2007年间,以“能喝的古董”为卖点,普洱茶由“饮品”转型为“收藏品”,茶价一路“非理性”攀升,普洱茶提前进入了它还不应该到达的极限——“风靡全球”。“一克普洱一克金”,普洱茶财富故事,水银泻地般在坊间流传。然而,接下来的事件发展却令人大跌眼镜。崩盘、缩水、泡沫、跳水2007年底,短短一个多月时间,诸如此类的字眼见诸报端,舆论普遍发难,“泡沫”被挤碎,昔日风光无限的普洱茶陷入了繁华后的“大萧条”时期。如今,普洱财富神话已经破灭,普洱茶开始了理性回归,而关于普洱“到底还有没有救”、“究竟路在何方”的疑问和争论却仍未平息。本来普洱茶产业是一个永不衰败的朝阳产业,可是从目前的情况来看,普洱茶产业不知道还要承受多少年的沉寂。这样的结果是谁的错?是普洱茶的错吗?肯定不是!但可悲的是,这一切后果都得由整个普洱茶产业来买单。普洱是“茶”不是“硬通货”普洱茶势当初之所以愈走愈高,根本原因在于普洱茶已经从一种消费品转变为一种投资品,也就是说普洱茶是被“藏”起来了,而不是被陕西省人事网

纽约地铁覆盖面广,准点守时,价格低廉,深受百姓欢迎,拥有25条线路,设立468个车站,分布在全市4个区,每日客运量约为400万。纽约地铁推出地铁票价打折等优惠措施,乘车次数越多享受优惠越多。地铁票又被称为城市卡,分为有限和无限两大类。有限城市卡的票价为单次1.5美元,乘客买一张单次卡,只要不出站,可以任意换车或换乘公共汽车,直到抵达目的地。乘客如花15美元买10次有限城市卡可享受一次优惠,即可乘坐11次。无限城市卡分为4美元一张的日卡、17美元一张的周卡和63美元一张的月卡。无限城市卡不限乘坐次数。但为了避免一卡多人使用。纽约捷运局规定在同一站的两次刷卡时间须至少间隔18分钟。地铁城市卡深受乘客欢迎的另一个原因是与公共汽车通用。纽约地铁与公共汽车都属于纽约市捷运局管理,人们凭城市卡不仅能乘坐地铁,也可免费换乘公共汽车。持1.5美元有限城市卡的乘客在两个小时之内可以免费换乘公共汽车,持无线城市卡的乘客可不限时多次免费乘公共汽车。有了地铁与公汽一卡通之后,手持一卡可逛遍纽约市五大区。一卡通的实施,不仅给市民带来方便和实惠,同时也使地铁公司和公汽公司赢利。纽约市内地铁与公汽在1998年初步推广城市卡时,很多人认为地铁肯定要大亏了,但事实证明,这陕西省人事网

莫斯科地铁始建于1935年,是俄罗斯首都最受欢迎、最快和最安全的运输工具,被公认为世界上最漂亮的地铁,享有“地下的艺术殿堂”美誉。莫斯科地铁全长276公里,有150个车站,4000列地铁列车在9条线上运行,全市900多万市民平均每人每天都要乘坐一次地铁,地铁担负全市客运总量的50%。上下班高峰时刻,连接地面站厅和地下车站长长的数条平行排列的扶梯,川流不息地运送着形色匆匆的地铁乘客,其场面颇为壮观。莫斯科地铁的通信信号系统、车辆设备并不是世界上最先进的,然而通过严格管理和精心维护,它的运行效率居世界领先地位。发车间隔90秒这一具有先进水平的硬指标,给地铁专业人士留下了深刻印象。地铁线路规划设计合理,安全管理严格,运行效率较高。其线路从市中心向四周辐射,并以环线将其连接,串联了莫斯科9个火车站中的7个,有的地铁站出口直通火车站售票厅。还通达市内10多个广场,把地铁站直接建在大型商场下面或其附近。莫斯科地铁是严格按照预定规划列入5年计划修建的,即使是形势严峻的卫国战争时期,也从来没有停止过。卫国战争时期在地铁里举行十月革命庆典,曾被传为佳话。莫斯科地铁的瑰丽令人惊叹,连候车的长廊也是拱形圆顶的雕梁画栋。欧洲中世纪风格的石膏大理石雕花,配着水晶陕西省人事网

蓝海电视7月8日宣布获得鼎晖创投首期超过千万美元的投资,这是蓝海电视自2006年开始筹建以来的第一笔融资,也是风险投资首度注入中国对外电视媒体。作为一家24小时播出的英文电视台,蓝海电视由蓝海传媒集团公司全权拥有,主要业务为面向全球观众提供有关中国内容的电视频道和节目。就对外传播的功能来说,国内已经有中央电视台第九套节目,以及新华社兴办的中国新华新闻电视网等媒体,但蓝海电视独特之处在于其非官方属性,且播出平台位于境外。作为一家民营媒体,蓝海电视目前已拥有覆盖北美和亚洲的两个卫星电视频道,同时还与时代华纳、Verizon、AT&T等美国运营商合作,在纽约、华盛顿、洛杉矶等主要城市的有线电视网实现了“落地”。在蓝海传媒CEO诸葛虹云看来,在目前的环境下,这样得来不易的成绩要归功于蓝海电视坚持的商业化运作道路,“即便在最困难的时候,我们也没有要过政府一分钱,也没有拿到政府一分钱。”这也是鼎晖创业投资基金合伙人王树所看重的:“一个没有政府投资的、没有政治诉求的纯商业民间电视台,向世界播出关于中国的电视节目内容,这在中国历史上是‘史无前例’的。”“蓝海电视每天几个小时,大量、全面、综合地提供中国的内容,这在外媒是做不到的。”蓝海传媒董事陕西省人事网

香港地铁开通于1979年,香港也因此成为我国第三个拥有地铁的城市,并从1994年开始每年赢利都在10亿港元以上。在多项国际铁路系统的标准借鉴表现报告中,香港地铁被誉为全球最卓越的铁路系统之一,尤其在可靠程度、服务素质及成本效率方面比较出色。2005年8月1日,线长3.5公里的迪斯尼地铁线开通,使香港地铁运营线达到91.2公里,7条线,共53个车站,基本覆盖香港岛及九龙的市区。目前香港地铁每天提供19个小时的服务,日乘客量超过250万人次,30%的香港市民出行靠地铁,是世界上最繁忙的铁路系统之一。香港政府把发展轨道交通作为重要产业来支持。政府共注入资金353亿港元,为地铁公司提供新铁路项目沿线的物业发展权,政府承诺维持大股东地位20年至2020年,免除股息安排作为兴建新铁路项目的财务支持,厘定车费的自主权,新铁路项目需达商业回报。除香港政府支持外,将地铁运营与物业经营直接捆绑是香港地铁的制胜法宝,并成为许多城市在规划兴建地铁时的经典范本。以房地产为龙头,多种经营作弥补,香港地铁公司积极参与发展沿线住宅及商用物业的开发。 2005年,香港地铁物业发展利润为61.45亿港元,主要来自机场线路沿线的发展项目,包括凯旋门的利润摊分、递延收益确认以及要新增16560平方米零售陕西省人事网