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神华铁路是神华煤炭东运的主要渠道,铁路货车作为铁路运输的重要基础设施,在神华铁路运输过程中起着至关重要的作用。探讨货车维修管理新思路,摸索建立具有神华特色的货车维修管理模式,是摆在我们面前的新课题。? 货车维修管理 管理模式 实施措施神华集团是集煤、电、油、运为一体年产煤超亿吨的国家重点能源企业。神华集团拥有一千多公里的铁路专用运煤通道和24800多辆自备车。这一千多公里的铁路专用运煤通道和24800多辆自备车,成为我国继大秦铁路之后第二条亿吨级专用运煤通道。在 集团公司“重整河山、开疆拓土、做大做强、打造辉煌”的思想指导下,神华集团迎来了新的大发展时期。仅以神朔铁路为例,2007年集团公司要求完成运量1.45亿吨。面对如此繁重的任务,我们从事铁路货车运输的技管人员,要用改革创新的精神,认真对现状进行调查研究,挖掘内部潜力,探讨货车维修管理新思路,摸索建立具有神华特色的货车维修管理模式,使神华货车维修管理体制与新的发展形势相适应,是摆在我们面前的新课题。笔者在对列车运用组织、列检运量、技术检查、列检布局、扩能改造、修制改革等项内容进行了深入细致的调研,认为在“广泛引进高科技装备和手段、推动货车维修体制的改革、实现安全系胃镜

通过明确施工企业规模经济的内涵,提出了施工企业提高企业规模经济的市场竞争策略,并以此提出了相应的提高企业管理能力的措施。规模经济 施工企业 应用策略国内建筑企业产业集中度目前只有4.5%,产业集中度低,一方面极难达成规模经济与利润率的效应,另一方面造成大量企业为同一工程过度竞争。过度竞争的根本原因在于生产能力的过剩和产品的无差别化,众多企业以相同的组织形式、相近的管理方式、相似的生产水平开展竞争,使得企业无力控制价格。为了扩大规模,各建筑企业竞相压价、恶性让利、甚至诋毁内耗,其结果严重阻碍价格机制的正常作用,导致企业利润率过低,产值利润不同步。一、施工企业规模经济的内涵微观经济学认为,企业生产成本取决于企业经营的规模,二者之间相互变化的关系称为规模经济。规模经济又称规模节约,是指因生产规模扩大,企业的生产成本递减,从而实现了节约,提高了项目收益。因行业不连续性的特点,如果短期内规模扩张太快,企业消化不了,又容易出现因管理水平停滞不前而引起成本上升,降低了规模经济的低成本可能带来的收益,所以规模一定要适度。目前,我国大型建筑企业集团年完成值能力在45亿元左右,单项工程的施工规模应该达到5 000万元以上。面对过度竞争,为胃镜

摘要:在知识经济时代,人力资源成为了企业最宝贵的资源,企业之间的竞争源于人力资源的竞争。西部地区酒店人力资源管理存在许多问题,这些问题已极大地制约了西部地区酒店的进一步发展。文章针对西部地区酒店在人力资源管理上存在的问题,在结合人力资源管理理论和西部地区的实际情况的基础上,提出加强西部地区酒店人力资源管理的对策建议。关键词:西部地区 酒店人力资源管理 问题 对策0 引言我国改革开放之后,民营企业不断地涌现并有了较快的发展,在我国的国民经济中起到举足轻重的作用,西部地区出现了大量的民营企业。伴随着西部大开发和西部地区旅游业的较快发展,西部地区酒店企业之间市场竞争日益激烈。但是,很多西部酒店企业的生命周期都不长,人力资源管理是其薄弱的环节。在人力资源规划、招聘、培训、激励和薪酬等方面存在许多问题。这些问题制约了企业的进一步发展,为了使西部酒店企业在市场竞争的过程中立于不败之地,必须强化人力资源管理,增强竞争力。 1 西部地区酒店人力资源管理存在问题的分析1.1 不重视人力资源规划 西部地区大多数酒店在制定发展战略时,往往忽视人力资源规划。酒店企业没有储备人才的意识,等到急需用人之际,才匆忙从外部进行招聘。不考虑企胃镜

摘要：本文分析了串标现象的主要形式和危害,建设性地提出了预防对策,供大家参考。关键词：招标 投标 串标 公平竞争0 引言随着《招标投标法》的颁布施行,在保证工程质量、加快建没进度、提高经济效益、规范建筑市场等方面收到了明显的成效特别是近几年有形建设市场的建立运行、配套法律法规的陆续出台,工程交易活动从隐蔽走向公开,从分散走向统一,招投标事业有了长足的发展。但由于建筑市场的发展还不很规范,串标问题时有发生,本文在列举串标行为的基础上,提出了防范遏制其发生的措施和途径。1 串标现象的主要形式串标亦称串通招标投标,是指招标者与投标者之间或者投标者与投标者之间采用不正当手段,对招标投标事项进行串通,以排挤竞争对手或者损害投标者利益的行为。目前,社会上较常见的投标者之间的串标行为有：①投标者之间相互约定,一起抬高或压低投标价。②投标者之间相互约定,在招标项目中轮流以高价位或低价位中标。③投标者之间进行内部竞标,内定中标人然后再参加投标。④某一投标人给予部分其他投标人或全部投标人以适当的经济补偿后,这些投标人的投标均由其组织,不论谁中标,均由其承包。投标者与招标者串标行为有：①招标者在公开开标前,开启标书,并将投标情况胃镜

“亲商”乃海关服务之本海关应如何在监管好的同时又服务好企业,这是摆在每一个海关面前的重要课题。苏州工业园区近几年的发展可以看出,“亲商才是海关服务之本”。苏州工业园区在全国工业园中被誉为三最:“发展速度最快、科技含量最高、综合竞争力最强。”这其中,园区海关的服务对此有一臂之力。所谓“亲商”,首先是要想企业之所想,真正站在企业的角度上考虑如何提高海关服务。如苏州工业园区海关筹建初期,为杜绝“脸难看”,园区海关要求关员将微笑保留到下班前最后一分钟。但企业并不买账,有些企业人员毫不客气地说:“光微笑有何用？我们需要提高的是通关速度。”于是苏州工业园区海关积极探索,跨关区快速通关、空陆联程中转、虚拟空港等一系列措施使平均通关时间比普通转关模式快了近3小时。这次无需海关人员的笑脸,企业就笑了。亲商的另一观念在于,不仅要从微观的具体的企业角度出发为企业办实事,同时海关还要依据自身掌握各家企业具体情况的优势,改革通关手段,整合企业优势,使整个园区的发展更上一层楼。经过10年的发展,苏州工业园区及其周边地区形成了以IC集成电路和LCD液晶显示器面板为主的高科技产业链,越来越多的跨国企业将生产和采购基地放在园区。而现代电子信息产胃镜