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“我的个人经历很简单。”采访中,这位迪信通的副总裁一直向记者强调。的确,看完金鑫的简历,发现真的没想象中那么复杂：1994年—1998年．国家统计局计算中心,期间援藏工作半年．回来后被评为1998年度”国家机关十大杰出青年”。1999年至今,历任北京迪信通总经理,广州迪信通总经理、集团公司市场总监,现任集团公司副总裁。然而,简单并不意味着普通。就像武侠小说中的大侠,看上去平凡普通,实则深藏不露。弃政从商的苦修者在一些人眼中,公务员就如同一个铁饭碗,敲不碎摔不烂。就在许多人争相抱着削尖脑袋的决心寻找一切可能的机会时,金鑫却毅然决然地选择了放弃。对于这种“逆风而动”的行为,金鑫好像并没有很多需要说明的：“也没什么复杂的因素,因为那时候我也不知道前途到底是光明还是黑暗。说白了,做人其实是一件很简单的事。千万不能有太多的想法,因为老瞻前想后,就什么事都做不了。而且现在我也发现,如果1998年年底我不从国家统计局出来,越往后我在国家统计局的砝码会越沉,我要走出来也就越困难,因为‘海’里需要更年轻的人。”所谓“天时、地利、人和”,任何事情的发生都少不了一定的社会环境因素。也许,“缘分”这个词可以更好地解释金鑫的选择。说来也巧,金鑫和迪信通总福奈特

王浩良紧绷而面无表情的脸上渗出了汗水,他不断拿手帕擦拭着。这是2007年12月26日上汽南汽签约仪式几小时前,坐在新闻发布会主席台上的王浩良。可能这位前南京市委副书记、纪委书记,跃进、南汽集团董事长在南汽上汽合作一事上承受着很大的压力,抑或,他心中还有所不甘。上汽南汽全面合作协议签署之后,王浩良继续留任跃进集团董事长。1944年生于江苏常熟的王浩良在不久之后,将会带着一个即已完成的打造“南汽自身发展的一个非常重要的机遇”的结局过上退休生活。其实,如果不是江苏、南京两地政府希望王浩良能够拯救南汽,他会更早的安享晚年。王浩良学机械制造出身,毕业于南京工学院,在企业干过10年,当过南京市委组织部副部长、市委办公厅主任和市政府秘书长,进入南汽前是主管政法、纪委的南京市委副书记、纪委书记。被人评价为作风硬朗、行事果敢、为人友善。很多人都曾记得2002年南京汤山投毒案,当时他坐镇指挥,警方78小时破案。上汽老总的3个“没想到”“谁做大了谁就狠,历史不会惩罚成功者。”2005年4月,已经61岁的王浩良接替南汽集团董事长黄小平的职务,担当起一个曾经的汽车巨头、而今却连年亏损的汽车集团掌门人的角色。原本列在王浩良的工作清单的首要任务应是清理南汽资产福奈特

一直以来产业发展特别是产业升级没有考虑经济环境,产业升级与循环经济缺乏互动,这在广州开发区传统产业发展模式表现较为明显,其模式主要是资源运用的低效率、以牺牲环境为代价、产业发展与环境缺乏互动,因此发展的方向应考虑推动循环经济与产业升级互动,以实现新型工业化发展模式。循环经济 产业升级 广州开发区本文以广州开发区产业经济发展模式作为案例分析,突出研究循环经济与产业升级的平衡与互动,探讨在全球化条件及中国资源约束条件下开发区产业升级问题。一、对循环经济理论与实践的简要评述对于循环经济的研究,广泛关注的只是环境、生态、循环等方面的研究,包括废弃物处理等所谓“3R”原则,而没有触及到产业载体、产业升级层面。循环经济是物质闭环流动型经济和资源循环经济的简称,即融入了生态大系统物质循环过程中的经济发展体系形态。循环经济应是一种生态经济,强调经济与生态协调发展的新模式,即“资源—产品—再生资源”的反馈式经济运行模式。而关于产业升级理论已有大量文献。世界经济历程表明,工业化过程本身就是产业不断更替与升级换代,同时也是产业不断创新与转换。产业结构升级是实现经济可持续发展的重要途径,没有产业结构升级,所谓的可持续发展往往只福奈特

2007年,天津港集团董事长于汝民推荐给全体员工三本书：《世界是平的》、《蓝海战略》、《〈论语〉心得》,而其中最重要的便是《蓝海战略》,为此还进行了全员大讨论。因为,在于汝民看来,天津港未来的发展道路,应该走在一条与众不同的道路上。如果把时间倒回20年,于汝民第一次登上世界著名港口鹿特丹港,那种震撼今天依然,鹿特丹港“如巨人一样”矗立在于汝民的面前。20年过去了,天津港已经成为国内第四,世界第六大港口,于汝民再到鹿特丹的感觉也由“仰视”变成了“平起平坐”。从一名普通的装卸工人到天津港董事长,于汝民经历了天津港发展的每一步。一个港口的成长性究竟何在？投资天津港究竟能获得多大的收益？这是股东们最关心的问题,也是于汝民面临的最大考验。天津港要在如此巨大的基数上再发展,哪里才是方向？不久前,天津港25万吨级航道的竣工给出了一部分答案。但未来的发展战略在于汝民心中,港口只是一个起点,由此出海,天津港的“蓝海空间”还会更广阔。变局：陆地上的“蓝海”与邻近的韩国港口相比中国政策相对封闭,无法与韩国争抢转口贸易。那么天津港未来出路何在？读《蓝海战略》的时候,于汝民已经在设想天津港的未来。从港口角度出发,新竣工的25万吨级航道已经是顶级福奈特

杭州是我国七大古都之一。作为南宋首都,当时的杭州在政治、经济、文化等方面取得了举世瞩目的成就。作为南宋文化的一个重要组成内容——杭州瓦舍在当时也是无比的繁荣,即使在国际上也可谓盛名远扬。如何挖掘和保护、利用这份遗产,使其为当代商业经济服务,对于南宋时期杭州瓦舍的研究和探讨,无疑具有积极的现实意义。南宋 杭州 瓦舍提起“瓦舍”,人们自然就想起北宋汴京的盛况,其实南宋时期杭州的瓦舍文化也非常兴盛,不亚于汴京。北宋灭亡,赵构定都临安,至德祐二年元2月恭帝奉表投降,经历近一百四十年。作为南宋首都,杭州在政治、经济、文化等方面取得了举世瞩目的成就,被誉为“东南第一州”,“华夏民族之文化,历数千载之演进,造极于赵宋之世。”期间给我们留下了许多文化遗产,使杭州具有了丰厚的历史文化积淀。南宋文化的重要组成内容瓦舍文化,值得我们重视和研究。如何挖掘保护利用这份遗产,使其为当代社会服务,对瓦舍的研究和探讨具有积极的现实意义。一、杭州是文化底蕴丰厚的古都据记载,秦始皇二十五年,设会稽郡,置钱唐、余杭、富春、海盐4县。公元前210年秦始皇过丹阳,至钱唐,临浙江。隋初废郡存州县,开皇九年,隋文帝平陈,改钱唐为郡,移置余杭县,因得名杭州。“杭州”福奈特