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2008年1月12日上午,第十届特华金融论坛在好苑建国酒店成功举行。本届金融论坛由中国社科院金融研究所、中国保监会政策研究室和特华博士后科研工作站联合主办。论坛主题是“优化资本市场结构,提高直接融资比重”。中国社科院金融研究所所长李扬研究员主持论坛,中国证监会原主席周道炯先生、中国证券业协会会长黄湘平先生和中国社科院金融研究所副所长王国刚研究员做了主题发言。参加论坛的博士后指导专家有王茂林、李京文、郑新立、周道炯、吴小平、吴晓灵、唐双宁、蔡鄂生、王洛林、田进、袁力、谢平、胡昭广、敖惠诚、赖小民、何盛明、李扬、李茂生、王国刚、陈栋生、黄湘平、戴根有、张东生、王保侒、周道许、肖金成、高材林、高传捷、宣昌能、何德旭、米建国、胡满泉、马庆泉、潘晨光、夏杰长、胡坚、孟焰、刘力、孙海泉、贾建平、王建、姜洪、晋保平、邹东涛、周春生、王太元、梁琪、王铎、王一鸣,以及来自政府金融监管部门、其他部委以及企业界、新闻界、著名高校及科研院所的嘉宾、特华博士后科研工作站的博士后共200多人。论坛围绕“优化资本市场结构,提高直接融资比重”这一主题进行了深入而热烈的探讨,多位专家和嘉宾针对主题发言进行了评论发言。现将论坛发言情况综琼州海峡

作为韩国最大的能源化工企业和韩国最大的移动运营商,SK集团一直在中国寻找这两个领域的投资机会。虽然能源化工属于传统行业,但伴随着中国经济的强劲增长和经济结构的调整,这样的传统行业中也蕴藏着高速成长的机会。比如沥青,这几年中国高速公路和高等级公路建设突飞猛进,引发了对高品质沥青产品的巨大需求。SK沥青在中国进口高品质沥青市场占有20%左右的市场份额。考虑到中国在未来相当一段时间内持续建设全国高速公路网会带来高品质沥青市场的强势增长,SK正积极在中国投资于高品质改性沥青的研发,生产和销售,以期从其未来的增长中获得收益。再比如加油站,随着中国汽车消费的快速发展以及城市间高速公路网的建设,加油站市场也在快速成长。根据WTO承诺,中国政府已经开放成品油零售市场,即将于2006年底开放成品油批发市场,这给SK这样的行业领先企业和战略投资者提供了进一步施展的舞台。SK运营着韩国最大的加油站网络,并且基于这一网络提供很多增值服务,包括汽车维护,保养,便利店、加油积分卡等等,取得了非常好的收益。可以预见木来中国加油站市场以及附属的增值服务市场有着巨大的发展空间．目前在中国能源零售方面刚刚开放,而且行业固有的格局不太利于商业化运营的情况下,SK针琼州海峡

摘要：加强电力施工企业风险管理的系统性、全局性、统一性、协调性是确保电力施工企业生产经营运行的稳定与持续发展,以实现企业经营与风险管理的总体目标。电力施工企业主要风险类型：一是系统性风险：二是环境风险：三是可控制的风险。针对电力施工企业主要风险类型,提出风险防范与目标控制措施。关键词：探讨；企业；风险；管理；目标；识别和类型,控制措施在全球化、竞争激烈的市场中,任何企业都处于动荡多变的环境之中,风险无处不在。电力施工企业作为一个特殊性与专业性很强的企业,比一般产品生产具有更多的不确定因素和更大的风险,因而,在电力施工企业引入风险管理尤为重要。一、电力施工企业风险管理目标电力施工企业风险管理最主要的目标是控制与处置风险,以防止和减少损失,保障企业生产、经营和各项活动的顺利进行。风险管理的目标通常被分为两部分,一部分是损失前的风险管理目标,另一部分则是损失后的风险管理目标。两者构成了风险管理的完整目标。二、电力施工企业主要风险类型电力施工企业的风险识别往往是通过对经验数据的分析、风险调查、专家咨询以及论证等方式进行。电力施工企业的风险主要划分为三类：1.系统性风险近年来,电力施工企业面临着国家宏观经济政琼州海峡

情系玉树,直销业在行动琼州海峡

按照徐之伟的规划,隆力奇要在日化这个市场规模年增长率13％的行业中,摆脱本土企业做大后就被宝洁们收购的行业“怪圈”,并且成就自己的世界,其中的方法论“很清晰”,便是“对标宝洁,从各个方面一步一步推进,从里到外都向国际日化巨头们看齐。”变则通直营模式最大的好处便是执行力高,铺货力度大。但存在财权、物权集中便容易滋生腐败的问题。隆力奇的分销模式基本上是“把代理制、经销制到分公司直营制都做了一圈”。走过一段弯路后,分公司从直营向助销转型,隆力奇的渠道体系也重新回归到了经销模式。“我们推进深度分销,最主要目的还是抓除卖场等大型网点外的市场覆盖,也就是抓市场占有率”,根据徐之伟的介绍,目前隆力奇的渠道网络布局中,包括8000多家网点体系,单店数量近3万家,其中,除了诸如沃尔玛国际性大卖场这样的大网点仍属隆力奇直营外,其余的小网点基本是通过经销商去覆盖。而隆力奇意图通过推进深度分销,进而“拿下”遍布全国城乡的诸多小店,譬如烟杂店、社区店,粗略估计,这些小店的数量超过400万。对于将自身定位为“95％国人买得起的化妆品提供者”的隆力奇而言,“赤裸裸的诱惑”也正在于此。在徐之伟和隆力奇管理层脑海中,如果要把分销做到“极致”,就应该像百事可琼州海峡