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资料来源：pexels 伴随着我国经济出现的持续高速增长，城市化进程不断加快。截至2017年末，城市化水平达到58.52%，城市人口达81,347万人。随着经济发达程度上升，城市规模不断扩大，各地纷纷加大了城市公共交通等基础设施建设的投资力度，出现了扩建、新建轨道交通的热潮。2017年城市轨道交通领域完成投资4,761.6亿元，同比增长23.8%。2007-2017年常住人口城镇化率情况 数据来源：交通局2008-2017年中国城市轨道交通投资额（亿元） 数据来源：交通局 世界主要发达国家和部分发展中国家都出现了交通拥堵问题,城市轨道交通具有节约用地、运能大、速度快、安全环保等优势。地铁或轻轨可以有效解决大城市的道路拥挤、出行难问题,也是城市交通现代化发展水平的重要标志。随着社会发展和需求增长，城市轨交的需求也不断增长。 观研天下发布《2019年中国轨道交通行业分析报告-行业深度分析与投资前景预测》显示截至2017年末，我国开通过城轨交通线路165条，运营线路长度达到5,033公里，其中地铁3,884公里，占比77.2%；中国内地共有56个城市开工建设城轨交通（部分地方政府批复项目暂未纳入统计），共计在建城轨交通线路254条，在建线路长度达到6,246.3公里。2017年较上年在建线办事处主任

记者 | 杨霞11月4日，DHL全球货运与西安国际陆港投资发展集团（下称“陆港集团”）宣布携手推出一条全新中欧班列西安-德国快线服务。据悉，这条铁路快线连接中国西安与德国汉堡及诺伊斯，运输时长从原来的17天缩短至10-12天，将成为中国通往德国目前最快捷的铁路货运通道。 数据显示，中国将继续保持欧盟的第二大贸易伙伴地位，不仅是其最大的进口贸易伙伴，也是其第二大出口市场。中欧贸易额高达日均10亿欧元，而且这一数字还在不断攀升。相较于时效与价格都极高的空运服务、廉价但时效极慢的海运服务，以中欧班列为代表的铁路货运服务，近年来正越来越受市场欢迎。DHL全球货运大中华区首席执行官黄国哲对界面新闻表示，此次联合推出的中德快线，着重提升了铁路货运的时效与服务，将更契合高端消费品、电子产品等中高端商品的货运需求。加上铁路服务拼箱服务日益完善，预计原本货运量不及一个标准集装箱的广大中小企业将从中受益最多。据了解，这一铁路快线线路全长约9,400公里，沿途经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、立陶宛、俄罗斯联邦内位于波罗的海南岸的加里宁格勒、随后通过马莫诺夫—布拉尼沃边境抵达欧盟。其最后一段线路横跨波兰，到达德国海港城市汉堡，而办事处主任

第二十届国际果蔬·食品博览会新闻发布会胶东在线11月4日讯(记者 贾楚航)烟台市人民政府新闻办公室4日举行发布会，烟台市会展业服务中心主任高京涛透露，由商务部和山东省人民政府联合主办，烟台市人民政府和山东省商务厅共同承办的第二十届国际果蔬·食品博览会将于11月8日-10日在烟台国际博览中心盛大举行。本届展会围绕“绿色、健康、未来”的主题，集中体现四大亮点：国际比例攀升，行业龙头亮相本届展会启用烟台博览中心A、B、C馆，展览展示面积达20000平方米，境外企业参展面积占总展示面积的24.6%，共计101家参展企业，如德国拜耳、巴斯夫、雀巢等，也包含7大国际及地区展团：俄罗斯展团、法国展团、斯里兰卡展团、澳大利亚展团、韩国展团、日本展团、台湾展团。行业500强参展面积占总展示面积的30.22%，共计70家参展企业，如益海嘉里、中粮集团、农夫果园、好想你等。技术及设备类参展面积占总展示面积的30.45%，共计112家，如德国拜耳、巴斯夫、大疆农业、科迈达等。特装比例48.53%，共计36家。六大展区划分，全产业链覆盖国际果蔬会立足产业领域不断探索延伸，进一步实现创新转型升级，共设置六大主题展区，种苗及生产资料展区、机械设备展区、果蔬及果蔬深加工展办事处主任

想吃馓子不用买，教你在家制作，咸香酥脆好吃不腻，快来试试首先准备300克面粉，按照自己的口味加入适量的盐打入1个鸡蛋加入黑芝麻加入清水搅匀成面絮状揉成光滑面团，包上保鲜膜醒20分钟醒好后，取出用擀面杖擀成薄饼用刀切成长条，刷上食用油碗中刷上油把切好的面，用手搓成长条，均匀的码入碗中，盖上保险膜醒20分钟把面取出一根在手上缠绕，别太用力，避免把面扯断锅中加入油，油温6成热，用两根筷子挑起面的两端，稍微拉一下，小火下入锅中炸制炸制稍微定型再用筷子缠绕一下待馓子炸制金黄色捞出控油，放入盘中就可以享用咸香四溢，满口酥脆的馓子啦"办事处主任

本文为「金十数据」原创文章，未经许可，禁止转载，违者必究。近年来，随着我国不断扩大市场开放，越来越多的日本独角兽公司也纷纷来到中国市场，据媒体11月4日报道，日本材料开发初创企业TBM宣布将在中国河南省建设量产工厂，使用石灰石来生产可替代塑料的材料。据悉，这家日本企业打算向中国中信集团旗下基金以及中原豫资集团融资100亿日元。据报道，TBM表示，在中国设下的首家海外工厂最早将于2020年内开工建设，计划将以中国为起点，把业务推广到东南亚等地区。据悉，TBM是2011年成立的初创企业，由伊藤忠商事等企业出资。业界看来，这家日企期盼获得中国资本搭救之下，无疑再一次暴露了日企在日本当地融资环境的艰难。数据显示，在截止2018年3月底的12个月中，日本初创公司从风投机构融得的资金仅为13亿美元，美国和中国初创公司分别融得的700亿美元和200亿美元。据了解，虽然日本有众多手握大量资金的大公司，但投资意愿寥寥。日本的风险投资人更不会轻易将资本撒向创业者。以著名的软银集团为例，其创始人孙正义创建了1000亿美元项目——"软银愿景基金"，然而，在其2018年投资的全球众多独角兽公司中，几乎没有日本企业的身影。而中国的字节跳动、阿里等科技巨头均在这办事处主任