风扇大妈
中新网长春8月17日电 (记者 张瑶)受台风“利奇马”“罗莎”影响，从8月13日8时至17日12时，长春市双阳区连续遭遇强降雨，局地出现大暴雨，全区平均降雨量达到175.7毫米。
据双阳区相关部门介绍，黑顶水库降雨量达266.6毫米、双阳水库降雨量达184.2毫米，两座水库均超汛限运行。双阳河多处河段出现险情，特别是8月16日上午7时，梨树园拦河闸下游1公里处左侧副堤出现决口，主堤先后出现3处管涌，副堤有漫堤趋势。
市民在积水中行走 钟欣 摄
险情出现后，双阳区立即组织500余人，车辆设备40台(套)，调运碎石、山皮石等抢险物资460立方米，对堤坝进行抢修。通过对管涌处进行疏堵，主堤管涌险情基本消除。
市民在积水中行走 钟欣 摄
17日凌晨3时，由于降雨量持续加大，双阳水库、黑顶水库水位持续上升，严重危及两个水库大坝安全，根据专家建议，双阳区立即启动防汛Ⅱ级应急响应，对两个水库实施科学放流，由此导致双阳河水位上升、城区多点内涝。
据介绍，如两座水库不及时放流，将有溃坝危险，给双阳城区及双阳河下游乡村造成更大的损失。
民众拾起被积水打掉的车牌 钟欣 摄
汛情发生后，双阳区按照提前制定的抗洪抢险救援工作方风扇大妈
中新网杭州8月17日电(张斌)17日，记者从浙江省财政厅获悉，为应对超强台风“利奇马”造成的损失，浙江已拨付到位灾后重建资金18.2亿元。
据介绍，该省18.2亿元灾后重建资金已于16日下达到各受灾地区，将支持受灾地区更好地开展受灾群众救助和灾后恢复重建工作。
浙江临海灾区，民众等待救援。 张斌 摄
其中，浙江省财政厅筹集资金15亿元，同时会同多部门争取财政部、应急管理部中央自然灾害救灾资金1.5亿元、国家发展改革委救灾应急补助中央预算内投资资金1.7亿元。
浙江临海灾区此前实况。 张斌 摄
此外，浙江省应急管理厅透露，截至8月16日7时，超强台风“利奇马”已累计造成该省763.4万人受灾，农作物受灾面积24.6万公顷，倒塌房屋2891户7223间，直接经济损失453.8亿元。
另据浙江省农业农村厅消息，截至8月16日16时，该省(不含宁波)共接到政策性农业、农房及渔业保险报案7233起，报损金额超2.6亿元。
浙江临海灾区此前实况。 张斌 摄
据悉，下一步，浙江省财政厅将会同相关部门指导督促受灾地区抓紧做好资金分配报备、拨付和安排使用等工作，强化资金监督管理，切实加快预算执行进度，确保救灾资金及时精准有效地发挥效用。(完)风扇大妈
图为“连港11”轮正赶赴现场转移患者。 吉赋 摄
中新网大连8月17日电 (记者 杨毅)17日凌晨，一艘由天津开往日本福冈的邮轮在途经大连附近水域时，邮轮上一名82岁老人突发急症，有生命危险，情况十分紧急。大连海事局协调相关力量搭建了一条连通海陆的生命通道，完成了一场三小时的海上生命救援接力。
图为旅顺新港码头，救护人员已严阵以待。 吉赋 摄
16日22时35分，大连海事局船舶交通管理中心(大连市海上搜救中心值班室)接巴哈马籍邮轮“海洋量子号”(QUANTUMOFTHESEAS)船长报警称，该轮上一名82岁老人突发急症，急需上岸抢救治疗，请求救援。
在详细了解情况后，大连海事局综合考量了事发水域位置、患者身体状况、附近码头靠能力以及夜间救援的实效性等因素后，联系就近的旅顺海事处负责现场救援协调工作。
图为“连港11”轮正赶赴现场转移患者。 吉赋 摄
23时25分，旅顺海事处协调“连港11”轮前往救援，并联系大连市急救中心派救护车到旅顺新港码头待命，23时45分，为“海洋量子号”轮开辟通关绿色通道，为患者顺利着陆提供保障，17日0时03分，“连港11”轮出发赶往事发水域进行救援，01时19分，救援船舶顺利接下患者并返航，01时45风扇大妈
中新网晋中8月17日电：探访重新开张的乔家大院：票价下调至115元 首天迎客超8000人
作者 刘小红
被取消“5A”后又经历十天闭门整改的山西乔家大院景区，8月17日将票价下调至115元并重新开馆运营。截至当天17点，乔家大院入园客流约为8200人次。
乔家大院景区启用生态停车场，停车场内的两辆电动观光车循环接送，将游客免费送游至景区门口。 刘小红 摄
7月31日，山西5A级景区乔家大院因过度商业化、旅游环境质量差、门票价格高等问题被国家文旅部取消旅游景区质量等级。8月6日，祁县官方宣布，从8月7日至8月16日止，乔家大院暂停运营十天进行集中整改。
17日，是乔家大院恢复运营第一天，记者驱车前往景区进行探访。
启用环保停车场，可容纳700余辆车
记者在乔家大院景区停车场内看到，相关区域进行了绿化，并配置了指示牌，来自河北、重庆、广东等地的私家车以及数十辆旅游大巴整齐停放，停车场内的两辆电动观光车循环接送，将游客免费送游至景区门口。
记者在景区看到，维修工人对标识标牌正进行维修。 刘小红 摄
该停车场是新建的生态停车场，路面采用了渗水混凝土环保材料，雨雪天可自动回收利用雨水、雪水，用于浇树风扇大妈
(爱国情·奋斗者)西安动车段的“点灯人”
中新网西安8月17日电 (记者 张远 通讯员 王曙天)炎炎烈日下，他们踩着钢梯，爬上20多米高的灯桥，在窄窄的钢架栈道上来回穿梭，在高温烘烤和高空考验下，检修着一盏盏为方便动车组夜间检修、调车的照明灯，这是中国铁路西安局集团有限公司西安动车段综合设备车间张越和他工友们的工作状态。
陕西连日来出现高温天气，多地市出现35℃及以上高温，部分地方最高气温超过38℃。在太阳的照射下，一排排钢轨因为炙烤而散发着阵阵热浪，股道间的温度很快上升到58℃。
一名“点灯人”缓缓爬下灯桥。 王曙天 摄
今年34岁的张越2014年退伍后被分配到西安动车段，经过两年的努力学习，顺利通过了电器钳工技能鉴定考试。目前，他和他的工友们负责西安动车段内15架灯桥上400余盏照明灯的检修保养。
“双腿直哆嗦，尤其是风一刮，整个灯桥都在晃动，抓着钢桥就不敢再动，也不敢往下看，虽然在梯子上，但是感觉跟悬空没啥两样。”张越回忆起第一次爬灯桥的场景，至今难以忘记。
第一次爬如此高、跨度如此之大的灯桥，他内心非常恐惧。不要说干活，就是爬上去对张越来说也是一项挑战。可工作不能耽误，动车运行风扇大妈