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　　为防范新一轮强降雨天气对电力设施的破坏，国家电网黑龙江省电力公司16日紧急启动防汛Ⅳ级应急响应，组织各地供电公司对重要用户开展电力设施防汛风险排查，及时排除供电隐患，降低暴雨带来的停电风险。 　　连日来，黑龙江省多地遭遇雷暴大风强降雨天气，哈尔滨、大庆、齐齐哈尔等地多个县区的电力设施受损，数万用户用电受到影响。 　　面对灾害，国网黑龙江省电力公司立即启动应急抢险预案，已组织抢修人员万余人、车辆千余台、大型抢修机械超百台开展应急抢修工作，部分停电用户相继恢复用电。 　　为应对强降雨天气，国网黑龙江电力公司要求各级供电公司严格执行应急值班纪律，各级应急指挥中心保持24小时互联互通，及时报送天气、设备异常情况。 　　同时，黑龙江电力部门强化电网实时运行管控，加强负荷异动管理，确保电网电源充足，最大限度降低电网运行风险。 (责任编辑：DF406) 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 风起洛阳免费观看完整版

　　记者从16日举行的云南省旅游市场秩序整治工作新闻发布会上获悉，今年上半年云南省共查处涉旅案件1495起，行政处罚罚款1607.49万元。同时，云南加大涉旅“行转刑”工作力度，目前法院已经对7件涉旅“行转刑”案件判决结案，追究刑事责任31人。 　　自2017年4月以来，云南省持续推进旅游市场秩序整治工作，《云南省人民政府关于加快推进旅游转型升级的若干意见》《云南省旅游从业人员“八不准”规定》相继出台，希望有效遏制旅游市场上的强迫消费、辱骂游客等乱象。 　　云南省文化和旅游厅厅长和丽贵介绍，上半年全省旅游部门查处涉旅案件202起，处罚旅行社61家，处罚导游73人，注销、撤销、吊销旅行社145家，注销、吊销导游资格48人，关停整改购物企业157家。全省公安部门办理涉旅案件184件，其中刑事案件22起，刑事打处95人，行政案件162件，行政拘留274人。另外，云南省市场监管、税务、交通等部门也查处了一批涉旅案件。 　　发布会还通报了昆明恒朗旅行社指定具体购物场所案、丽江博悦旅行社实际控制人和某华受贿案等19件涉旅典型案件，其中11件为行政处罚案件，4件为治安处罚案件，4件为刑事处罚案件。 　　值风起洛阳免费观看完整版

　　面对经济下行压力及外部复杂的贸易形势，中国近期从中央到地方，不断释放稳定投资的强烈信号。 　　中国官方在2018年7月底提出了稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期的“六稳”政策。作为长期以来拉动中国经济增长的“三驾马车”之一，从中央到地方都将投资作为对冲经济增长压力的重要解压措施。 　　在稳投资加码、补短板发力的背景下，中国国家发改委近期密集披露重大项目投资和企业债批复。据统计，今年以来，国家发改委批复的重大项目已经超过8000亿元(人民币，下同)。 　　企业债的核准批复也在提速扩容，增加融资供给成为稳投资的重要抓手。7月到8月初的一个月时间内，国家发改委已公示核准了24个企业债项目，合计金额超过1000亿元。 　　从核准的企业债项目看，涉及基础设施建设、交通物流、工业园区居多，此外还有养老产业、棚改、旅游、停车场等和民生相关的专项债。 　　在中国银行国际金融研究所研究员范若滢看来，当下稳投资的重点是稳基础设施投资。随着长江经济带、粤港澳大湾区等一系列重大战略的实施，以及区域协调发展、城乡一体化建设的不断推进，对基础设施项目建设提出了更高要风起洛阳免费观看完整版

　　中国证监会原主席肖钢8月17日在《资管行业未来市场格局与业务模式研究》CWM50课题报告发布会上表示，资管行业要处理好三个关系。 　　肖钢首先肯定了资管新规发布以来取得的成效。针对资管行业积聚的资源错配、期限错配、刚性兑付等风险，资管新规发布会后使得信贷结构得以优化，同业理财、银行对非银行金融机构的债权规模都在下降，在解决期限错配和刚性兑付方面初见成效。 　　与此同时，资管新规在实施过程中，造成了市场的“阵痛”。去年到今年上半年，市场信用环境整体趋紧。从中小银行的情况看，同业负债出现收缩，资产规模扩张放缓，市场流动性向大行集中。 　　对于资产管理行业来说，肖钢认为，需要处理好三大关系。分别是老资产和新产品的关系、资管产品简单透明和结构分层的关系、资管机构多元竞争与统一监管的关系。 　　由于老资产存量过大，特别是非标资产存量过大，老资产处置难度非常大。在这种情况下，肖钢指出，新成立的理财子公司要坚持完全按新规来运作，只发行净值化产品，并进行严格的信息披露。 　　在老资产处置方面，由于会计准则不允许，目前表内提取的拨备不能用于弥补表外资产的损失风起洛阳免费观看完整版

摘要 【山东港口一体化迈出第一步：威海至青岛集装箱内支线开通】在山东省港口集团挂牌成立十天之后，山东港口一体化改革迈出了第一步——2019年8月17日，威海至青岛中创集装箱内支线正式上线运营。（经济观察网） 　　在山东省港口集团挂牌成立十天之后，山东港口一体化改革迈出了第一步——2019年8月17日，威海至青岛中创集装箱内支线正式上线运营。 　　当日，随着一声响亮的汽笛，“远大和谐”轮缓缓驶离威海港青威集装箱码头18号泊位，标志着山东港口集团这艘“新旗舰”开始起航，推动着山东港口一体化改革发展。 　　青岛港是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽，与世界上180多个国家和地区的700多个港口有贸易往来集装箱业务正是其优势所在。2018年，青岛港累计完成集装箱吞吐量1932万TEU，居全国沿海港口第五位、世界港口第八位，正可与威海港优势互补。 　　威海至青岛中创集装箱内支线开通后，青岛港、威海港将联手中创物流，从CCA(海运全程运输)货源、中转货源、腹地外货源、流失至公路的拖车货源四个方面挖掘增量潜力，同时紧密围绕青岛港整体航线布局，风起洛阳免费观看完整版