云南旅游路线

再度执掌自己19岁创办的公司两年之后,迈克尔·戴尔让这家曾以商业模式创新著名的同名公司变成各个领域的学习者。重新折桂有多难?像是一种宿命式的轮回：若一名创始人曾取得快而辉煌的成功,其继任者则往往会在顺水推舟时让公司陷入困局。面对此种“成功者诅咒”,人们有两个选择：a)让时间解决一切,b)让王者归来。43岁的迈克尔·戴尔选b。太容易理解他的底气来自何处：从19岁到38岁间,他从大学宿舍起家,逐步统治了全球PC产业——不过3年时间没有巡视国土,他何可畏惧?2007年4月,当《环球企业家》在上海问起重塑公司方案,迈克尔·戴尔自信地近乎强硬：“你们要是不信,18个月后再来见我,到时候戴尔很多方面都会发生大变化。”无论对于媒体、员工还是华尔街,“18个月”都是一个相当切实的承诺：这样一个时间限度内,他可以改变公司的运营数据、成本结构,可以调整业务线,也可以开发出符合个人旨意的全新产品。至2008年10月,约期已至,成效如何?好消息是,戴尔的销售业绩重新回到了增长轨道。2008年第一财季,其收入增长了21.6％,2008年第二财季,销售再度增长11％。但坏消息似乎更多。它2年前让出的市场占有率第一的宝座仍未从惠普处夺回,人们甚至看到它需要为争取市场份额而放弃利润——云南旅游路线

基金项目:本文系作者主持的江西社科规划课题,以及江西师范大学博士启动基金课题的阶段性成果之一 文化产业的发展水平和实力已经成为衡量一个国家综合国力的重要指标。而区域文化产业的发展成为这一过程中不可或缺的重要元素。在中国的区域文化产业发展战略问题中,首先需要明晰学界对文化产业相关理论研究的渊源。对于中国而言,又需要先了解所面临的主要问题,才能进一步对发展战略问题做出思考。 文化产业 发展战略 区域特色如果承认行政空间体系和经济空间结构的派生物是文化的地域格局的话,那么,在文化产业逐渐成为社会经济发展引擎的前提下,对区域文化产业尤其是区域文化产业发展战略问题进行研究就尤为必要了。笔者不揣简陋,从文化产业理论的渊源、中国的区域文化产业发展战略制定所面临的问题和趋势等几方面入手,拟对此问题做一管窥。一、文化产业理论的渊源对文化产业理论的研究要从20世纪20年代法兰克福学派本雅明的一篇《机械复制时代的艺术作品》开始,因为其中的观点与该学派另一位代表人物阿多诺的观点相悖,是以阿多诺和霍克海默于1947年在出版的《启蒙的辩证法》里申述了自己的观点,首次提出了“文化产业”的概念,不过他们是从艺术和哲学价值评判的双重角度对文云南旅游路线

投资者关系管理,是市场经济的产物,在西方发达国家也经历了一个从无到有、逐渐成熟的过程,现已形成了一种潮流。中国的上市公司大多为国有企业,长期以来一股独大,在思想和观念上对投资者关系管理不能给予足够的重视。我国资本市场的一场革命——股权分置改革,无疑为改变这一问题提供了内部的动力和外部的约束力。本期封面文章重点谈了中国上市公司的投资者关系管理,从专家剖析存在的问题看,虽不具有普遍性,但应引起我们足够的重视。可喜是,从宝钢这一典型中,也看到了中国上市公司对投资者关系管理越来越重视,并以此作为完善公司治理和提升企业竞争力的一项战略措施。我们认为从投资者关系的角度入手,可对目前亟待规范的中国证券市场提出要求,所以,投资者关系犹如规范证券市场的一扇窗口,通过这个窗口,我们可以透析整个中国证券市场里的参与者,明白其各自扮演的是怎样的一个角色,应该扮演怎样的角色,以及如何扮演好这个角色。做好投资者关系首先涉及到的是中国证券市场的大环境问题,包括法律法规对上市公司违规行为的限制,对侵害投资者利益的行为的惩治标准和力度,对投资者的权利界定和利益保护。这里主要强调监管层的责任和义务,证券监管是充分保护投资者利益的最根本办法,证券云南旅游路线

发展临港经济是推动沿海地区经济发展的重要突破口、重视港口建设、发展港口物流,以及政府的政策扶持,是发达国家发展临港经济的国际经验。这些经验启示河北发展临港经济,必须要大力发展临港工业,加快港口建设,拓展现代物流业,以及政府的政策引导与扶持要到位,才能建设沿海经济强省。 临港经济 发展经验 河北省 启示临港经济,是指以港口及邻近区域为中心、港口城市为载体、综合运输体系为动脉、港口相关产业为支撑、海陆腹地为依托,展开生产力布局,发展与港口密切相关的特色经济,进而推动区域繁荣的开放型、优先型经济模式。依托港口做大做强沿海经济,进而带动腹地经济发展,是低成本配置资源、交换产品、融入世界经济的最佳路径。大力发展以港口为核心的临港经济,以港强国,是发达国家经济发展的普遍规律。河北作为沿海省份,依托港口,做大做强临港经济,是有效发展地方经济的重要突破口。在发展临港经济中借鉴发达国家的发展经验,打造沿海经济隆起带,为全省经济发展提供强力引擎,对于河北实现沿海经济强省的战略目标无疑具有重要的现实意义。一、发达国家临港经济发展经验经验一:发展临港经济是推动沿海地区经济发展的重要突破口。临港经济的产生和发展,得益于国际贸易的不断云南旅游路线

两国交战不斩来使,起源于中国,随后在国际交往中被广泛运用,成为国与国交往一般准则。即便两国开战,也要给来使下旗回国准备时间。只在极少情形下才有将来使扣为人质的事情,但一般不会将来使斩首、杀死。遗憾的是,一般不会发生的事情在1900年的中国竟然发生。6月19日傍晚,清政府发给11国和总税务司的12份同文照会原本只是一个强硬的外交姿态,只是说如果各位公使一定索要大沽炮台的话,那么就请在24小时之内下旗走人。清政府之所以这样说,是因为他们根本不知道大沽炮台此时已在联军手里了。清政府不知道,各国公使同样不知道。他们与天津的联系,与母国政府的联系全部中断。公使们满脸忧色,连夜集会,但除了相互指责外,他们实在不知道该怎么办。德国公使克林德建议公使团一致行动,紧急求见中国大臣,请他们改变主张,不能这样仓促驱逐外交官。在通讯条件并不如后世发达情形下,此建议未尝不是一个办法。然而,北京已被义和拳民众、大批清军弄得乱哄哄,公使们总觉得,连夜前往总理衙门求见,不那么安全。公使团于是决定用首席公使的名义连夜给总理衙门回复,声明不反对下旗走人的决定,只是24小时准备太短促,仓促启程恐无法保证安全。公使团请求第二天上午9点前往总理衙门拜会庆亲王,当面表达云南旅游路线