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在中国市场上历史性地首次超越宿敌耐克之后,这位体育营销的先驱如今正在后奥运魔咒下苦苦挣扎。在苏州工业园区阿迪达斯一个样板工厂的三层,200名左右的员工紧张有序的生产一如既往,但强度已大不如前。与奥运会和残奥会期间天天加班至晚上10点相比,现在,他们每天下午5点30分都会准时下班,这只能意味着,因奥运而来的销售旺季准时过期。新员工的招募已经停止。员工们渴望忙碌的生活,但对于眼下的清闲也并无怨言。因为“这已经算好的,附近几家阿迪达斯的代工企业已经开始裁员了。”该工厂。一名员工告诉《环球企业家》。令他们略感宽慰的是,销售旺季已被阿迪达斯载入史册。8月5日的上半财年业绩中,净销售额上升了14％,毛利率历史性地达到了50.1％,尤其是,它在中国的市场份额占到了22％,首次超过了老对手耐克。而根据该公司11月发布的最新全球财报,北美地区在今年前9个月销量收入下降了7％,欧洲地区销售因6月欧锦赛的带动上涨13％,亚洲则主要因为中国市场的拉动销售收入增长23％。但是,新财报中也不失意味深长的婉转字句,比如：由于管理层无法预测未来一年,对2009年的指导性预测将被收回。其暗含的意思是,这么好的业绩是第一次,也很可能是最后一次了。70年以来最严重的全球经济危机智能眼镜

2005年被称为“中国民营航空元年”,国内四家民营航空公司奥凯、鹰联、春秋、东星相继诞生。两年后,奥凯被均瑶集团控股,鹰联向四川航空出让股份,只有春秋和东星两家航空公司声称赚到了钱。同样是赢利,春秋航空董事长王正华用“诚惶诚恐”来形容自己的处境,而东星航空的董事长兰世立则直白地表示“现在东星想亏损都很难！”“忽悠从某种意义上讲也是一种能力”兰世立,2005年福布斯富豪榜排名第70位,不过他说自己的身价被低估了。不像国内大部分低调谨慎的企业家,兰世立喜欢夸耀自己的成功和才能：“我是中国第一个获得电信经营权的民营企业！”“比我有钱的企业家,不一定比我有思想,我是一个创意者。”东星航空成立之初,他就提出5年内将采用“租买结合”的方式从空中客车公司、通用电气公司手中引进20架新的空客A380飞机,总价值约120亿元人民币,其中,前三年的10架为租,后两年的10架为买,将短期支付和长期贷款结合,以缓解财务压力。买飞机的钱是由欧洲出口银行提供的60亿元长期贷款,期限15年,一次性到位,但东星却是分5—10年分期、分批支付给空客。这么一来,即使不赚钱,东星资金链也不会紧张。20架新飞机,对于刚刚成立的民营航空公司来说简直是一个神话。据了解,国内民营航空成立智能眼镜

在新能源汽车产业化提速的大背景下,本土汽车制造企业也“猛踩油门”,试图在新一轮竞争中掌握先机,而其中,更有企业声称将赶超发达国家数十年——今年8月,科技部部长万钢公开表示,中国新能源汽车的一些技术指标已经进入世界先进行列,在科技部"十一五""863"计划节能与新能源汽车重大项目中,新能源汽车的投入重点在产业化上。今年10月在深圳举行的第九届中国国际高新技术成果交易会上,记者从比亚迪汽车的展台上看到了一辆型号为F6双模电动汽车。据知情人士透露,目前比亚迪成功研发出的这款双模电动汽车采用了电动车系统和混合动力系统,即将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的技术,该类汽车可实现两个模式上的切换,既可充电、又可加油的多种能量补充方式,即双动力混合系统。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在接受《中国经济周刊》采访时表示：“比亚迪F6双模电动车将于2008年下半年在深圳大批量生产并推向市场销售。到2009年,比亚迪将推出具有商业化的纯电动车,这将比日本电动车商业普及早21年。”不过,更让人惊讶的是,王传福向外界宣称,借助双模电动车和纯电动车技术,比亚迪汽车的目标是2015年做到中国第一,2025年成为全球第一的汽车生产企业。这样一家以生产电池起家智能眼镜

再度执掌自己19岁创办的公司两年之后,迈克尔·戴尔让这家曾以商业模式创新著名的同名公司变成各个领域的学习者。重新折桂有多难?像是一种宿命式的轮回：若一名创始人曾取得快而辉煌的成功,其继任者则往往会在顺水推舟时让公司陷入困局。面对此种“成功者诅咒”,人们有两个选择：a)让时间解决一切,b)让王者归来。43岁的迈克尔·戴尔选b。太容易理解他的底气来自何处：从19岁到38岁间,他从大学宿舍起家,逐步统治了全球PC产业——不过3年时间没有巡视国土,他何可畏惧?2007年4月,当《环球企业家》在上海问起重塑公司方案,迈克尔·戴尔自信地近乎强硬：“你们要是不信,18个月后再来见我,到时候戴尔很多方面都会发生大变化。”无论对于媒体、员工还是华尔街,“18个月”都是一个相当切实的承诺：这样一个时间限度内,他可以改变公司的运营数据、成本结构,可以调整业务线,也可以开发出符合个人旨意的全新产品。至2008年10月,约期已至,成效如何?好消息是,戴尔的销售业绩重新回到了增长轨道。2008年第一财季,其收入增长了21.6％,2008年第二财季,销售再度增长11％。但坏消息似乎更多。它2年前让出的市场占有率第一的宝座仍未从惠普处夺回,人们甚至看到它需要为争取市场份额而放弃利润——智能眼镜

基金项目:本文系作者主持的江西社科规划课题,以及江西师范大学博士启动基金课题的阶段性成果之一 文化产业的发展水平和实力已经成为衡量一个国家综合国力的重要指标。而区域文化产业的发展成为这一过程中不可或缺的重要元素。在中国的区域文化产业发展战略问题中,首先需要明晰学界对文化产业相关理论研究的渊源。对于中国而言,又需要先了解所面临的主要问题,才能进一步对发展战略问题做出思考。 文化产业 发展战略 区域特色如果承认行政空间体系和经济空间结构的派生物是文化的地域格局的话,那么,在文化产业逐渐成为社会经济发展引擎的前提下,对区域文化产业尤其是区域文化产业发展战略问题进行研究就尤为必要了。笔者不揣简陋,从文化产业理论的渊源、中国的区域文化产业发展战略制定所面临的问题和趋势等几方面入手,拟对此问题做一管窥。一、文化产业理论的渊源对文化产业理论的研究要从20世纪20年代法兰克福学派本雅明的一篇《机械复制时代的艺术作品》开始,因为其中的观点与该学派另一位代表人物阿多诺的观点相悖,是以阿多诺和霍克海默于1947年在出版的《启蒙的辩证法》里申述了自己的观点,首次提出了“文化产业”的概念,不过他们是从艺术和哲学价值评判的双重角度对文智能眼镜