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2005年被称为“中国民营航空元年”,国内四家民营航空公司奥凯、鹰联、春秋、东星相继诞生。两年后,奥凯被均瑶集团控股,鹰联向四川航空出让股份,只有春秋和东星两家航空公司声称赚到了钱。同样是赢利,春秋航空董事长王正华用“诚惶诚恐”来形容自己的处境,而东星航空的董事长兰世立则直白地表示“现在东星想亏损都很难！”“忽悠从某种意义上讲也是一种能力”兰世立,2005年福布斯富豪榜排名第70位,不过他说自己的身价被低估了。不像国内大部分低调谨慎的企业家,兰世立喜欢夸耀自己的成功和才能：“我是中国第一个获得电信经营权的民营企业！”“比我有钱的企业家,不一定比我有思想,我是一个创意者。”东星航空成立之初,他就提出5年内将采用“租买结合”的方式从空中客车公司、通用电气公司手中引进20架新的空客A380飞机,总价值约120亿元人民币,其中,前三年的10架为租,后两年的10架为买,将短期支付和长期贷款结合,以缓解财务压力。买飞机的钱是由欧洲出口银行提供的60亿元长期贷款,期限15年,一次性到位,但东星却是分5—10年分期、分批支付给空客。这么一来,即使不赚钱,东星资金链也不会紧张。20架新飞机,对于刚刚成立的民营航空公司来说简直是一个神话。据了解,国内民营航空成立fedex国际快递查询

在新能源汽车产业化提速的大背景下,本土汽车制造企业也“猛踩油门”,试图在新一轮竞争中掌握先机,而其中,更有企业声称将赶超发达国家数十年——今年8月,科技部部长万钢公开表示,中国新能源汽车的一些技术指标已经进入世界先进行列,在科技部"十一五""863"计划节能与新能源汽车重大项目中,新能源汽车的投入重点在产业化上。今年10月在深圳举行的第九届中国国际高新技术成果交易会上,记者从比亚迪汽车的展台上看到了一辆型号为F6双模电动汽车。据知情人士透露,目前比亚迪成功研发出的这款双模电动汽车采用了电动车系统和混合动力系统,即将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的技术,该类汽车可实现两个模式上的切换,既可充电、又可加油的多种能量补充方式,即双动力混合系统。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在接受《中国经济周刊》采访时表示：“比亚迪F6双模电动车将于2008年下半年在深圳大批量生产并推向市场销售。到2009年,比亚迪将推出具有商业化的纯电动车,这将比日本电动车商业普及早21年。”不过,更让人惊讶的是,王传福向外界宣称,借助双模电动车和纯电动车技术,比亚迪汽车的目标是2015年做到中国第一,2025年成为全球第一的汽车生产企业。这样一家以生产电池起家fedex国际快递查询

再度执掌自己19岁创办的公司两年之后,迈克尔·戴尔让这家曾以商业模式创新著名的同名公司变成各个领域的学习者。重新折桂有多难?像是一种宿命式的轮回：若一名创始人曾取得快而辉煌的成功,其继任者则往往会在顺水推舟时让公司陷入困局。面对此种“成功者诅咒”,人们有两个选择：a)让时间解决一切,b)让王者归来。43岁的迈克尔·戴尔选b。太容易理解他的底气来自何处：从19岁到38岁间,他从大学宿舍起家,逐步统治了全球PC产业——不过3年时间没有巡视国土,他何可畏惧?2007年4月,当《环球企业家》在上海问起重塑公司方案,迈克尔·戴尔自信地近乎强硬：“你们要是不信,18个月后再来见我,到时候戴尔很多方面都会发生大变化。”无论对于媒体、员工还是华尔街,“18个月”都是一个相当切实的承诺：这样一个时间限度内,他可以改变公司的运营数据、成本结构,可以调整业务线,也可以开发出符合个人旨意的全新产品。至2008年10月,约期已至,成效如何?好消息是,戴尔的销售业绩重新回到了增长轨道。2008年第一财季,其收入增长了21.6％,2008年第二财季,销售再度增长11％。但坏消息似乎更多。它2年前让出的市场占有率第一的宝座仍未从惠普处夺回,人们甚至看到它需要为争取市场份额而放弃利润——fedex国际快递查询

基金项目:本文系作者主持的江西社科规划课题,以及江西师范大学博士启动基金课题的阶段性成果之一 文化产业的发展水平和实力已经成为衡量一个国家综合国力的重要指标。而区域文化产业的发展成为这一过程中不可或缺的重要元素。在中国的区域文化产业发展战略问题中,首先需要明晰学界对文化产业相关理论研究的渊源。对于中国而言,又需要先了解所面临的主要问题,才能进一步对发展战略问题做出思考。 文化产业 发展战略 区域特色如果承认行政空间体系和经济空间结构的派生物是文化的地域格局的话,那么,在文化产业逐渐成为社会经济发展引擎的前提下,对区域文化产业尤其是区域文化产业发展战略问题进行研究就尤为必要了。笔者不揣简陋,从文化产业理论的渊源、中国的区域文化产业发展战略制定所面临的问题和趋势等几方面入手,拟对此问题做一管窥。一、文化产业理论的渊源对文化产业理论的研究要从20世纪20年代法兰克福学派本雅明的一篇《机械复制时代的艺术作品》开始,因为其中的观点与该学派另一位代表人物阿多诺的观点相悖,是以阿多诺和霍克海默于1947年在出版的《启蒙的辩证法》里申述了自己的观点,首次提出了“文化产业”的概念,不过他们是从艺术和哲学价值评判的双重角度对文fedex国际快递查询

投资者关系管理,是市场经济的产物,在西方发达国家也经历了一个从无到有、逐渐成熟的过程,现已形成了一种潮流。中国的上市公司大多为国有企业,长期以来一股独大,在思想和观念上对投资者关系管理不能给予足够的重视。我国资本市场的一场革命——股权分置改革,无疑为改变这一问题提供了内部的动力和外部的约束力。本期封面文章重点谈了中国上市公司的投资者关系管理,从专家剖析存在的问题看,虽不具有普遍性,但应引起我们足够的重视。可喜是,从宝钢这一典型中,也看到了中国上市公司对投资者关系管理越来越重视,并以此作为完善公司治理和提升企业竞争力的一项战略措施。我们认为从投资者关系的角度入手,可对目前亟待规范的中国证券市场提出要求,所以,投资者关系犹如规范证券市场的一扇窗口,通过这个窗口,我们可以透析整个中国证券市场里的参与者,明白其各自扮演的是怎样的一个角色,应该扮演怎样的角色,以及如何扮演好这个角色。做好投资者关系首先涉及到的是中国证券市场的大环境问题,包括法律法规对上市公司违规行为的限制,对侵害投资者利益的行为的惩治标准和力度,对投资者的权利界定和利益保护。这里主要强调监管层的责任和义务,证券监管是充分保护投资者利益的最根本办法,证券fedex国际快递查询