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完善区块链技术领域的法律法规 巩富文委员建议 本报讯 记者王娈 “区块链技术创新驱动产业发展,推广应用是路径,安全发展是底线,科学监管是关键,完善法律是保障。”3月7日,友谊宾馆7号会议室,全国政协委员、陕西省高级人民法院副院长巩富文在社科界别的联组讨论时发言说。 当下,区块链技术因其去中心化、分布式记账、不可篡改等显著特性,在全球范围和各产业领域被探索应用。 “从加快产业布局,促进创新应用、主动抢占创新技术制高点的角度,应加快区块链技术本源性研究。”巩富文呼吁,尽快出台区块链技术发展政策规划纲要,完善区块链技术领域的法律法规,制定路线图、时间表、任务书,明确发展目标,构建技术标准,打造区块链技术全球领先优势。
巩富文建议,构建区块链技术法律制度,应严格依据其技术特征和应用特性,借鉴计算机技术保护制定专门法律。根据区块链技术的运行特点,从技术、数据和场景应用安全的角度构建、完善法律法规,明确技术开发、使用、管理各环节的权利义务、责任范围和归责原则。金融学研究生
摘要 【央行：2月金融数据放缓是季节性波动 符合历史规律】由于我国春节假期不固定，比较特殊，金融数据受春节季节性因素的影响较大，应当把1、2月份甚至是一季度的数据统筹观察。总的来说，观察货币信贷数据宜将考察周期拉长一些。在一个时点上，不能只看一个点，要看数据的加权平均值；在一段时间序列上，也不能只看一个点，要看数据的移动平均值。（央行网站） 人民银行相关部门负责人就2月份主要金融数据答《金融时报》记者问货币信贷和社会融资规模数据，主要金融数据较1月份有所放缓，引起市场关注，对此应如何看待？GDP增速是基本匹配的。 由于我国春节假期不固定，比较特殊，金融数据受春节季节性因素的影响较大，应当把1、2月份甚至是一季度的数据统筹观察。总的来说，观察货币信贷数据宜将考察周期拉长一些。在一个时点上，不能只看一个点，要看数据的加权平均值；在一段时间序列上，也不能只看一个点，要看数据的移动平均值。 下一阶段，人民银行将继续实施稳健的货币政策，加强逆周期调节，把握好调控的度，保持流动性合理充裕，促进货币信贷和社会融资规模合金融学研究生
本周公开市场到期回笼量为零，但考虑到税期、政府债券发行缴款等多种因素影响，预计流动性有收紧的压力，而央行公开市场操作(OMO)料大概率在后半周某个时候重启。 据数据，本周无央行逆回购到期。本周六(3月16日)有3270亿元MLF到期，但因遇节假日，顺延至下周一(3月18日)实际到期，故本公开市场到期回笼量为零。 虽无到期回笼压力，但预计本周货币市场流动性仍将承压，主要理由有四方面。首先，3月税期高峰将至，企业缴税对短期流动性的扰动将逐渐加大。其次，月中通常也是政府债券发行较为密集的时候。再者，15日是例行准备金缴退款日，存款增加或致金融机构面临存准补缴，而16日又有3270亿元MLF到期，央行已明确不对一季度到期MLF进行续做，但通过逆回购操作进行适量对冲是合理且必要的。最后，从上周央行公告的措辞变化上可见，上周后半周流动性总量回到“合理充裕水平”，较之前的“较高水平”已有所下降。 有鉴于此，市场人士预计本周后半周央行大概率重启公开市场操作，通过逆回购操作熨平短期流动性波动。（文章来源：中证网） (责任编辑：DF381) 金融学研究生
光明日报记者 常河 王建宏
下午5点，王燕从浙江杭州西湖小学接了孩子，坐上开往安徽黄山的动车。两小时后，她出现在位于黄山市屯溪区黎阳老街的美肤店，换上白大褂，开始忙碌起来。
王燕是黄山姑娘，嫁到了杭州。身为独生子女的她经常要从杭州返回黄山照料父母。尽管黄山和杭州之间开通了高速公路，但开车单程也要3个小时，费用高不说，人也疲惫不堪。
2018年12月25日，杭黄高铁开通，杭州至黄山最快只要一个半小时。她久存心中的梦想终于开花：在黄山开一家美肤店。如今，王燕平时在杭州照顾儿子和老公，周末带着儿子回黄山。“从杭州经过千岛湖，再到黄山，一路都是美景，一点都不累，还可以换一种心情。”她说。
和王燕有着同样感受的，还有安徽省发改委的黄宇皎，她在位于上海的长三角区域合作办公室工作了近一年，春节回家前发现，长三角地区异地查档、扫码便捷通行、基础设施互联互通等已经顺畅实现，这是她和她的同事们工作的结果，“我发现不用专程回安徽，在上海档案馆也可以跨馆查阅我的相关档案资料；一天之内，乘坐高铁从黄山出差回来的同事，给我们带来温热的当地特产黄山烧饼……”
长三角一体化，首先是交通的相连相通金融学研究生
全国人大代表吴向东建议： 完善铁路法规让处罚有据 扬子晚报讯(记者 石小磊)近段时间以来，高铁上“网红”频出。从“霸座哥”到“霸座姐”再到“霸座婶”、“霸座大爷”，铁路部门往往是劝说无果，拿他们没有办法。此外，包括肉身拦高铁、高铁上抽烟等行为，更是影响到高铁的运行安全。正在召开的全国两会上，全国人大代表、中铁上海局党委委员吴向东提出，应尽快完善铁路法规，让处罚有据可依。 吴向东告诉记者，随着高铁线路延伸向更多的城市，运行和管理中也暴露出一些问题。比如，高铁的路外安全、乘坐高铁的规范、拉车门现象、在高铁上抽烟等等，对于一些扰乱铁路运行的行为，现在原则上都是以劝导为主。情节严重造成公共安全影响的，只能按照治安处罚管理条例来进行处罚，而且还存在条件限制。为此，吴向东建议，首先应从国家层面对铁路法进行修订。省级层面也应推进地方铁路安全法规的修订。据悉，目前全国已有10个省市出台了相关法规，目前长三角的三省一市都有这方面的修法需求，不妨采取联合惩戒措施，以法律准绳杜绝这类行为的发生。
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