经纪人曝黄鸿升真正死因

摘要 【上半年看科创板下半年看基建 2019年险资投资策略现端倪】多位险企人士预计，2019年保险行业面临“爬坡式”增长，保费增速放缓拖累险资资金运用余额增速，进一步导致投资收益下滑。对此，险资只能靠调整资产结构来提升收益。险企人士表示，2019年的投资策略，一是增加股权投资，减少非标投资；二是股票配置方面，关注波段行情。（中国证券报） 　　多位险企人士预计，2019年保险行业面临“爬坡式”增长，保费增速放缓拖累险资资金运用余额增速，进一步导致投资收益下滑。对此，险资只能靠调整资产结构来提升收益。险企人士表示，2019年的投资策略，一是增加股权投资，减少非标投资；二是股票配置方面，关注波段行情。业绩陆续出炉，未实现“开门红”。截至1月10日的新单保费，除中国人寿实现360亿元、同比增长100%外，其他多家上市险企负增长。其中，平安实现220亿元，同比减少30%；太保50亿元，同比减少50%；太平75亿元，同比减少5%。　　中金固收分析师陈健恒认为，根据保费开门新单负增长来判断，预计2019全年新单保费零增长或小幅负增长，保费增速与资金运用余额相关性较高经纪人曝黄鸿升真正死因

摘要 【个税改革三个月减税千亿元 7000多万人免缴工薪个税】1月17日，全国税务工作会议在北京召开，总结2018年税收工作，分析当前和今后一个时期面临的新形势，部署2019年工作任务。国家税务总局党委书记、局长王军作工作报告。会议指出，2018年，全国税务系统圆满完成税收收入任务和减税目标。其中10月1日起个人所得税第一步改革施行3个月，减税约1000亿元，7000多万个税纳税人的工薪所得无需再缴税。（证券日报） 　　1月17日，全国税务工作会议在北京召开，总结2018年税收工作，分析当前和今后一个时期面临的新形势，部署2019年工作任务。国家税务总局党委书记、局长王军作工作报告。会议指出，2018年，全国税务系统圆满完成税收收入任务和减税目标。其中10月1日起个人所得税第一步改革施行3个月，减税约1000亿元，7000多万个税纳税人的工薪所得无需再缴税。　　数据显示，2018年，税务部门坚持依法征税和科学统筹，组织税收收入(已扣减出口退税)137967亿元，比上年增长9.5%，全国共办理出口退税15014亿元，增长9.7%。同时，全国税务系统不折不扣坚决落实好党中央、国务院出台的减经纪人曝黄鸿升真正死因

　　1月17日，沪深交易所修订并发布《债券交易实施细则》，将债券质押式回购交易结束时间由原来每个交易日的15时延长至15时30分。深交所《实施细则》明确，接受债券质押、解除质押申报时间同时延长。《实施细则》将于1月21日起实施。 　　上交所表示，延长回购交易时间将有利于投资者参与回购市场交易，提升资金供给规模，资金供给方亦将有更多时间进行决策并实施交易，预计流动性供给也将更为平稳，可在一定程度上缓解回购融资资金紧张问题，起到防范回购流动性风险的积极作用；延长回购交易时间将为回购交易双方提供更充裕的时间窗口并创造更多交易机会，便于融资方统筹安排在各市场的资金需求配比，扩展市场机构进行流动性管理的空间。延长回购交易时间还有助于分散接近收盘时的集中交易压力，平缓资金需求集中度，稳定供求关系的市场预期，促进投资者理性参与回购交易，对抑制收盘前回购利率波动将起到积极作用。 　　深交所相关负责人表示，在保持现有交易、结算机制不变的基础上，延长债券质押式回购交易时间将为市场参与者提供更多的资金融通撮合机会，提升投资者参与回购市场的积极性，稳定交易所债券回购市场资金经纪人曝黄鸿升真正死因

凤凰网科技讯 1月19日消息，随着华为在全球市场的崛起，近年来海外一直有一种声音，认为华为其实背靠一些不可名状的资源和背景而崛起。对于这个问题，很少接受媒体采访的华为公司创始人任正非并不这么认为。他昨天接受国内媒体采访时表示，华为其实一无所有。“我们把华为公司做好，就给大家做了一个榜样。华为有什么？一无所有！华为既没有背景，也没有资源，除了人的脑袋之外，一无所有。我们就是把一批中国人和一些外国人的脑袋集合起来，达到了今天的成就，就证明教育是伟大的。”任正非说。最新欧盟的报告显示，2018 年在研发上花钱最多的中国公司是华为。华为以113.34 亿欧元（约合人民币891.1698 亿元）的研发投入，位列全球第五、中国第一，是唯一一家跻身Top 50 的中国公司。为什么华为研发投入会这么多？这个问题任正非也有很好的解答，他表示：“今年我们利润是90多亿，但是科研投入150-200亿美金。其实这150亿哪里是我们投的，都是成本，实际上还是客户投的。客户给我们的钱，不是产生利润，而是产生投入。”他认为，如今新技术进入时代的周期变短了。过去是等到科学家做方程，经过五、六十年，终于发现这些方程有用。但这种模式在今天已经不可能了，这个过经纪人曝黄鸿升真正死因

凤凰网科技讯 1月18日消息，关于华为造车一事，业内一直有传闻。但近日华为公司创始人任正非出面释疑了：华为永远不会造车，只做车联网。“徐直军爱汽车”，这在华为员工以及业内的眼中已不是秘密，近三年来，这位人称“小徐”的董事长几乎在每次公开讲话中言必称汽车、自动驾驶。但事实上，这是个天大的误会。华为公司最新的企业愿景中提到，要把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织，本身就是以客户为中心。这其实也能看出端倪，华为公司还是专注于做连接，并没有说要做汽车，官方也曾多次辟谣。但这次任正非发话了，解释得也很清楚，华为只做汽车中的电子部分——边缘计算。他表示，华为可能会是全世界做得最好的，但是它不是车。“我们要和车配合起来，车用我们的模块进入自动驾驶。决不会造车的。因此，我们不会跨界，我们是有边界的，以电子流为中心的领域，非这个领域的都要砍掉。”经纪人曝黄鸿升真正死因