replaceall

1884年,路虎的前身罗孚在英国诞生。建业之初,罗孚本是自行车品牌。那时,自行车在欧洲人的印象中只是外型奇怪的机械玩具,罗孚则因改变了自行车对人们的意义而在自行车史上书写独立篇章。正是在罗孚时代,自行车开始显露出现代自行车的外型,从而由难以操控的玩物进化为便于使用的交通工具。在“罗孚让世界充满时尚”的口号中,世人日渐接受了安全自行车的概念,而在彼时,这一概念几与罗孚的含义等同。1903年,罗孚开始涉足汽车制造领域,并以多款产品享誉欧洲。1948年,罗孚生产的第一辆路虎汽车亮相阿姆斯特丹车展,引起极大轰动,作为独立品牌,路虎遂于当年诞生。自品牌创立以来,路虎始终致力于产品技术的革新与品牌价值的提升。在近六十年的发展历程中,路虎不但先后开发出“卫士”、“神行者”、“发现”、“揽胜”等多款车型,还逐渐形成了以“至尊、纯正、胆识、超然和探索精神”等价值为主要内涵的路虎文化,由此创造出人类驾驶的全新感受。在英国,路虎曾多次获得“御用品质保证图徽”,在人们心中,“LAND ROVER”的绿色椭圆则早已化作意喻尊贵、荣耀的勋章。2006年,路虎推出了全新的揽胜运动款。这辆车富于运动感,冲劲十足,操控灵敏,而且看上去也很时髦。当然,有人认为它不够时髦,replaceall

北京法蕾雅日用品有限公司客服部诞生于公司正式成立的那一天,和公司同时起步,共同成长,经历了无数的困难,在不断修正的过程中慢慢成长。作为一名客服部的工作人员,我经历了客服部成立伊始的杂乱无章,那时各项工作都没有正规化,工作程序混乱,客户投诉比较多,处于风口浪尖的境况,但很快在公司领导的指挥下,法蕾雅客服在高压状态下迅速成长起来。和其他公司的客服部一样,法蕾雅客户服务中心每天的日常工作就是帮助公司的顾客和经销商解答相关咨询问题、解决疑难问题、反馈客户意见与投诉,穿梭于财务、品管、物流、快递公司与客户之间,协调处理各项事宜。法蕾雅日用品有限公司虽然创立至今仅一年时间,但发展速度之快,为同行业者所难以企及。为了能够跟上公司的发展脚步,为企业发展添砖加瓦,客服部员工开始用知识武装自己,部门内部积极组织企业知识和客服专业知识培训,同事之间互补有无,互相学习,在这蜕变过程中,我深深体会到了成长的乐趣,总结客服工作经验,我认为主要有以下几点:了解公司并绝对服从和信任公司企业专业知识是客服从业人员所必须了解的,客服人员每天都需要解答客户各式各样的问题,因此首先必须要了解自己的企业,这样才能给客户最准确、最具权威性的回答。譬如,每天都replaceall

光凭吃苦耐劳的精神和毅力,已是过时的观念。成功也许没有既定的方程式。但失败的因子却是显而易见的,建立减低失败的架构,是走向成功的快捷方式。22岁我成立公司以后,进取奋斗的品德和性格,对我而言层次已有所不同,我知道光凭任劳任怨的毅力,已是过时的观念。知识需要和意志结合,静态管理自我的方法要延伸至动态管理,理性的力量需要加上理智的力量,问题的核心在于如何避免聪明组织干愚蠢的事。“如果”一词对我有新的意义,多层思量和多方能力,皆有极大的价值,要知道“后见之明”在商业社会中,只有很狭隘的贡献。人类最独特的,不仅是有洞悉思考事物本质的理智,还有遵守承诺、矫正更新的能力和坚守价值观及追求目标的意志。商业架构的灵活制度要建基于实事求是、能自我修正挽回的机制。在张力中释放动力,在信任、时间、能力等范畴,建立不呆板、能随机应变的制度。每一个机构有不同的挑战,很难有绝对放之四海皆适用的预制组件,我对很多人云亦云的专家的分析是“尊敬有加”。说得俗一点,有时大家方向都正确,耍的却是花拳绣腿。管理者对自己负责的事和身处的组织有深层的体验和理解最为重要。了解细节。经常能事先防御危机的发生。赋予企业生命成功的管理者应是伯乐,伯乐的责任不仅replaceall

直销到底怎么了?面对越来越多直白地跟企业“讲数”的团队领袖,笔者深感迷惑。从幕后走向前台,虽然是历史和政策法规赋予直销企业的变化,但“理念必须首先一致”才是成就事业的不二法则。侯晓林,曾任侨鑫集团东方康林CEO、深圳月朗国际公司行政副总裁、深圳海王健康之家副总经理。索取与支出的尴尬场景一:安女士来M公司已经多次。在她的计划中,每一次都有鲜明的主题。前几次,安女士只允许自己带一双耳朵和两只眼睛,因为她首先要考察M公司是一家什么样的公司;而后几次,安女士带来的是一张嘴和足以吸引M公司眼球的团队,因为她要向M公司充分展示自己的实力和魅力。最后几次安女士带来的则只是一张嘴,因为她要跟公司谈自己想要的一切条件。安女士的条件也不复杂,她要求公司给自己和自己的团队足够的经费预支和更加优惠的销售提成。看着似乎简单也不甚过分的经费预支和优惠提成,在最近几年的直销经营中却成为了企业和团队之间的矛盾焦点和无法逾越的障碍。了解直销历史的人都知道,在从前,直销企业只需要提供“公司介绍、产品介绍和制度介绍”这三样东西,剩下的就靠市场团队自己去打拼。这让人在怀旧之际不免感叹,今天的直销行业到底是怎么啦?在直销业务启动的初期,一定要企业用更大的replaceall

相信对于大多数人而言,野兽给他们的印象不会是温柔。然而,这款在美国生产的“钢铁猛兽”却有着它温柔的一面……看过Andy Lau代言Acura广告片的朋友一定对那款邂逅桂纶镁的炫酷座驾记忆犹新。没错!无论从哪方面看,Acura TL都与Andy Lau的鹰钩鼻有着异曲同工之妙。尽管Aeura TL上市已经有一段时间,但市场保有量依旧相对较小。毕竟这款车只针对那些对技术要求较高的成功人士。或许对于他们而言,个人的声望的体现仅仅取决于生活阅历,而不是纯粹的金钱数量。换句话说,他们认为体验生活比单纯地积累财富更重要,只有这样的人才能真正配得上这款极度销魂的“钢铁猛兽”。内外兼修动力发自“肺腑”驾驶Acura TL行驶在马路上,回头率非常之高。的确,和外形平庸的第三代相比,第四代Acura TL在造型上绝对称得上前卫,尤其是那超醒目的金属面具和锐利的车身线条,两侧细长的大灯与中网形成了一个“V”字,美国味十足。抛开外形不谈,这款来自本田的发动机能爆发出209K1秒。Acura TL的悬挂介于硬朗与舒适之间,即便是在附着力不错的铺装路面上,电子系统也很容易抑制前轮的多余滑动和动力流失,而一般大马力前驱车上的扭矩转向现象同样会出现在TLJ2,只是在EPS电子助力转向系统的干预和过滤下replaceall