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　　上周末，“阿里员工得白血病身故，生前租住长租公寓甲醛房”的文章在朋友圈被刷屏，引爆社交舆论场。不仅是甲醛超标这一项，争抢房源此前还引爆了长租公寓推高房租的争议。 　　长租公寓经过一段时间试水，目前已经被越来越多的城市白领接受。这些人愿意支付更高的房租改善居住条件，长租公寓运营方将此用作装修和管理支出，帮助租户改善传统租房模式下居住环境和降低日常沟通成本。 　　近年来，房地产市场大力提倡“租售并举”，租赁市场也展现出极大的市场空间。政策层面和消费者诉求一拍即合，长租公寓不愁没有市场， 但要想真正实现长租需要解决盈利的问题。 　　一般来说，长租公寓会与租赁房源房东签订长期合约，经装修改造后重新开放给租客，作为中间商，运营方通过赚“差价”获取利润。这种商业模式的关键在于房源的装修“改造”，比如两室一厅会被改造为“2+1”，即由两间变成三间可供出租的房子，最终主要的盈利来源在于“1”的租金。 　　想吃这块蛋糕的人，手里要有房，装修动作要快。房源是最基本的保障，此后快速装修和入住效率成为关键。为了控制成本，装修和入住之间的时差一般不会太长，难免留ca1589

原标题：学生数量少学费收入低，未来十年韩国或有一半大学关门？【环球时报驻韩国特派记者陈尚文】未来十年韩国有一半大学要关门？由于学生数量骤减、学费收入下降，韩国大学因经营困难而关门的现象愈发严重，引起各方重视。韩国政府上月发布的统计数字显示，以2018年韩国新入学大学生人数48.3万为基准来看，到2021年，高校生源短缺将达5.6万人。据此推算，到时或将有38所私立大学因招不到学生而关门。韩国KBS电视台指出，这是政府首次明确预测可能关门的学校数量，而实际上从2000年开始，韩国已有共16所大学关门。另据《韩国时报》2日报道，目前韩国有意愿上大学的学生人数约为52万人，与今年的大学录取人数基本持平。受到人口数量以及学生能力等因素影响，2021年能上大学的学生数将降至不到43万人，2023年则将降至不到40万人。未来十年，或将有一半的大学面临要关门的尴尬局面。韩国舆论指出，“人口悬崖”——即出生率下降和老龄化加剧同时出现造成的社会问题，正在蔓延至大学。韩国首尔大学人口学教授赵英泰认为，韩国最早的“低出生率一代”生于2002年，现在读高一。因此从2021年开始，最晚到2023年，大学将开始出现明显生源数下降。赵英泰认为，学生数急剧减少将影响学ca1589

9月3日，2018年中非合作论坛北京峰会开幕。中国国家主席习近平将主持峰会并举行相关活动，中非合作论坛非方成员领导人应邀与会，有关非洲地区组织和国际组织代表出席峰会有关活动。此次峰会是中国今年举办的规模最大、外国领导人出席最多的主场外交。　　按照峰会议程，3日上午，中非领导人与工商界代表高层对话会暨第六届中非企业家大会开幕，同时为峰会系列活动拉开序幕。开幕式前，习近平主席将为与会的非方领导人举行迎接仪式，双方领导人集体合影。3日下午，中非合作论坛北京峰会在人民大会堂举行开幕式，习近平主席将发表重要的主旨讲话，全面阐述中国加强对非关系的新理念、新主张，宣布中国对非务实合作的新行动、新举措，重点聚焦中非在产业发展、基础设施、贸易投资、人力资源开发、科教文卫、生态环保以及和平安全等领域的合作。　　9月4日全天将举行中非领导人的圆桌会议。同时，习近平主席夫人彭丽媛教授将主持召开艾滋病防控主题会议，非方领导人的配偶和世界卫生组织，以及联合国有关组织的负责人将出席。　　据了解，2009年以来，中国连续九年成为非洲第一大贸易伙伴国；中非贸易占中国对外贸易比重持续增加，ca1589

　　近日，一位医学专家被外卖骑手撞倒后离世，引来公众对于相关交通安全问题的关注。一边是“能不能让外卖送餐慢一点”的呼声，一边是顾客评价、平台考核按下的加速键。如何能兼顾顾客需求和交通安全？本期微议录，我们选编3篇来稿，与读者一起探讨，为解决难题出谋划策。 　　参与互动，请关注“人民日报评论”(微信号：rmrbpl)和本版。 　　——编 者 　 　　安全意识不可缺 　　在拥堵车流穿梭，在街头巷尾疾驰，外卖骑手越来越快的车轮，让发生交通事故的概率骤升。欲速则不达。车轮速度除了受路上车况、送餐时间、天气好坏等因素影响外，与外卖骑手的安全意识也有重要关系。 　　外卖行业门槛低、人员流动大，一旦疏于管理，规则意识就会缺位。有的骑手只知送餐快、挣钱多，将交通规则抛之脑后；有的平台只求订单规模、人员扩张，简单审核就允许加入“外卖大军”……没有规矩不成方圆，疾驰的外卖送餐车不能成脱缰的野马。外卖骑手天天在路上奔波，经常与顾客打交道，更要用文明道德进行规范，用制度规则加以约束。因此，必须加强管理，进行必要的岗位培训，提升外卖骑手的安全意识。 　　文明向前迈一步，危险就退后一步。让外卖的车轮慢下来，职业素养和安全ca1589

　　据统计，本周将有36家公司34.41亿股解禁，流通市值达317.47亿元。 　　根据沪深交易所的安排，本周两市共有36家公司的限售股解禁上市流通，解禁股数共计34.41亿股，占未解禁限售A股的0.4%。其中，沪市19.46亿股，占沪市限售股总数0.47%，深市14.96亿股，占深市限售股总数0.34%。以8月31日收盘价为标准计算的市值为317.47亿元，占未解禁公司限售A股市值0.35%。 　　深市20家公司中，粤桂股份、锡业股份、众泰汽车等共15家公司的解禁股份是定向增发限售股份。意华股份、光威复材共2家公司的解禁股份是首发原股东限售股份。安科生物、鸿达兴业共2家公司的解禁股份是股权激励一般股份。汉得信息的解禁股份是追加承诺限售股份。其中，光威复材的限售股将于9月3日解禁，实际解禁数量为1.16亿股，按照8月31日的收盘价38.68元计算的解禁市值为44.87亿元，是本周深市解禁市值最多的公司，占到了本周深市解禁总额的29.42%，解禁压力集中度一般，也是解禁股数占解禁前流通A股比例最高的公司，高达126.09%。粤桂股份是深市周内解禁股数最多的公司，多达2.90亿股。解禁市值排第二、三名的公司分别为梅泰诺和锡业股份，解禁市值分别为ca1589