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摘要：聚合物改性沥青是一种技术含量和附加值较高的新型优质筑路材料。它通过把聚合物掺入道路沥青中而改善使用性能,能显著延长路面寿命、降低噪声、提高行车舒适性和安全性,SBS沥青作为一种改性沥青胶结料。在2002年由华东石油大学研究所研制成功SBS沥青改性剂,与东营市公路局材料处合作生产SBS改性沥青混合料,并在东营市南二路进行施工试验,下面结合东营市南二路一期工程的施工、监理情况,谈谈对SBS沥青配合比设计以及工程施工过程中的注意事项。关键词：SBS改性沥青 配合比 设计 施工技术1 SBS改性沥青概述SBS改性沥青是在原有基质沥青的基础上,掺加2.5％、3.0％、4.0％的SBS改性剂,改性后的沥青,与原沥青相比,其高温粘度增大,软化点升高。在良好的设计配合比和施工条件下,沥青路面的耐久性和高温稳定性明显提高。在SBS改性沥青生产过程中进行了大量的室内试验,生产后对其技术指标进行了现场实验,实验结果表明,外掺3.0％SBS的改性沥青,软化点、针入度等指标均满足改性沥青规范要求,可用SBS改性沥青做沥青混合料的配合比设计。2 SBS沥青混合料的配合比设计为了使设计的混合料能够达到实施效果,需要从材料要求、施工工艺、质量控制标准和质量控制方法等诸多方面提出以下股指期货就用:风向标

摘要:在公路建设中,为了预防或降低震陷的危害,除了加强抗震设施外,通过数值计算来估算震陷量,具有一定的社会效益与经济效益。本文通过有效应力等效线性动力反应分析,运用等价结点力法分析了高速公路软粘土路基震陷随地震最大加速度的变化趋势,建立了震陷同路堤高度、软土动模量系数、饱和重度、遭遇的竖向与水平向地震加速度放大系数之比和水平向地震系数等因素的相关关系式。关键词:等效线性模型 高速公路 软基 震陷0 引言坐落在软土上的建筑物在地震荷载作用下,瞬时出现突发性超量沉降,以及不均匀沉降,即震陷。震陷是主要的地基震害之一,大多数震陷来自砂土液化和粘土软化。关于软粘土震陷的原因、影响因素和估算方法,迄今为止研究得还很不够。但在1976年唐山地震中,许多软粘土地基上的建筑物出现了大面积显著震陷,比如,天津塘沽新港地区饱和软粘土上一些建筑物发生的震陷达到30cm；另据报道瓦拉斯港和蒙特港之间一段高为112m、长约45712m的公路填土,因建筑在沼泽区,在1960年智利地震中全遭破坏；更有甚者,在1940年的埃尔森特罗地震中,填筑在墨西哥北部运河边上的一段高约211m的河堤全部沉陷到下卧的软弱地基中了。这就引起了工程界的广泛重视,也加速了对软粘土震陷问题股指期货就用:风向标

编辑同志：我们是一家轴承加工厂。2007年9月3日,我厂质量部零件班一职工朱某在上午10点10分擅自离开单位回家。10点30分,朱某乘坐的公交车行驶至一个十字路口时,由于意外情况,驾驶员紧急刹车,造成朱某受伤。按照规定,厂里的工作时间为上午8点至11点30分,下午为13点至17点30分,作息时间以电铃声为准。凡请假外出的人员,须履行请假手续,得到部门主要领导批准的出门证方可外出,否则视为早退。而朱某并未请假就擅自离岗回家,现朱某要求申请工伤认定。请问：这种情况能否认定为工伤？安徽合肥苏霓苏霓女士：来函收悉。来函所反映的提前下班途中发生机动车交通事故的工伤认定问题,应当按照《工伤保险条例》第十四条中的时间要素来具体分析。第十四条中所指“上下班途中”,应是指职工正常工作的上下班途中及职工加班加点的上下班途中。具体来说,就是贵单位明确规定的已为制度化遵守的工作时间,职工在这段时间内从事生产活动,从开始直到结束。而朱某未履行请假报批程序,未经单位领导许可,也不是经单位领导指派外出,而是在正常工作没有结束的时间内擅自离岗,而发生交通事故受伤,不能认定为工伤。施倚股指期货就用:风向标

摘要：沥青混凝土路面在我国高等级公路建设中使用非常广泛。随着科技的不断发展,许多新技术、新材料都得到了实际应用,各种规范、标准比较齐全,但从实际施工来看,尚有许多值得探讨的问题,本文着重从沥青混凝土路面施工的全过程 技术进行了探讨,并针对施工中出现的问题提出处理措施。 关键词：沥青混凝土 施工工艺 技术 处理措施1 水泥混凝土路面施工工艺混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。1.1 安装模板 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2mm,纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm,木模板±2mm。1.2 安设传力杆 当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条,按传力杆位置和间距,在接缝模板下部做成股指期货就用:风向标

摘要：我国从上世纪80年代开始试点到现在全国基本上全面开花。在国外经验的基础上,结合国内情况,我国制定了《外墙外保温工程技术规程》JGJ144—2004,按照此规程进行设计与施工确保工程质量,促使EPS外保温墙体建筑更加迅速发展起来。该保温系统同其他保温形式相比,能有效地消除热桥断点,避免热桥的发生,间歇供暖时房间热稳定性好,能够充分发挥保温材料的保温效果。关键词：EPS 外保温墙体 优越性1 EPS外墙保温系统对主要材料性能的要求1.1 保温层用聚苯乙烯泡沫塑料板的要求 保温层应选用密度为18－20kg／m3的阻燃型聚苯乙烯泡沫塑料板。苯板自生产之日起至少在常温下养护42d或60℃恒温下蒸汽养护5d后方可使用,其成品不应带有表皮。苯板的厚度应根据节能设计要求确定,进入现场的苯板应对其密度及外形尺寸进行复检。1.2 保护层用玻璃纤维网格布的要求 玻璃纤维网格布中的玻璃纤维应符合有关标准的规定,其中对耐碱性要求是：经100℃、Ca2饱和溶液浸泡4h后,单丝断裂强度保留车不小于75％。1.3 粘结胶装的选择 EPS外墙外保温技术关键和降低造价的途径是粘结胶浆。它一般是由粘结剂、水泥和适量的水经机械搅拌而成。2 EPS外墙外保温的优点2.1 保温饰面系统自重轻 饰面系股指期货就用:风向标