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凤凰网汽车评论 在滴滴陷入“垄断病”和“杀熟”争议之际，在美团打车入局一周之后，3月27日，高德顺风车以公益为名，在成都、武汉两地“高身段”上线。 这是个微妙的时机。 “赚钱不是我的任务。我的任务是把产品做到极致，把技术做到最先进。”执掌高德集团一年多的总裁刘振飞回忆自己刚上任时接到的“使命”。不管真假，不用赚钱这样任性的KPI，大概只有背靠阿里才可以。“高德是国内天然具有公益 所以，这个免费的出行移动平台，现在正式推出”不赚钱”的顺风车了。与其他平台抽取10%的佣金不同，高德顺风车不抽取佣金，保证了乘客花多少钱，车主就能拿到多少钱。 真顺风pk假顺风 “某平台顺风车上线之后，根据我们的大数据检测，部分地区的交通反而变得更拥堵。”刘振飞说，某些平台在补贴刺激之下，衍生了很多“职业”顺风车，并没有起到绿色出行的目的。“有些顺风车平台现在已经背离了共享出行的理念。” 引以为戒，高德顺风车实行平台0佣金，不会提供补贴刺激产生“假顺风车”，不会增加额外车辆，力求真正盘活大家的需求。 另外，笔者尤其注意到一点。高德顺风车不需要双方发单，而是根据大数据主动呈现同路线的需求，从而实现技术驱动，而不是社女人脚

我想，再没有什么比一台糖果色的车更吸引妹子了。 如果有，那很可能是一台糖果色的跨界SUV。 凤凰网汽车·新车图解 “帝豪GS是吉利“精品车3.0时代”的首款跨界SUV，专为一众年轻群体打造“，以上，你从丰富可选的靓丽色彩车漆方面就能看出来。 此次2018款改款，虽然大体风格还是那样，但是一个个细节去推敲，你会发现这台车被打磨得更加趋于完善。另外，据悉新款会使用一台1.4升涡轮增压发动机，用以取代现款的1.3T。不过很遗憾，厂商目前对此严格保密，在实拍中并无从体现。 这都不重要，重要的是看起来确实是很显档次，这就够了。 简约的造型让两侧的线条更加明显，对这种用心设计的强化也是自然得恰到好处。 另外在动力方面，虽厂商仍然严格保密，据悉2018款帝豪GS将搭载1.4升涡轮增压与1.8升自然吸气发动机。其中1.4升涡轮增压发动机最大功率98千瓦，峰值扭矩215牛米；1.8升自然吸气发动机最大功率98千瓦，峰值扭矩170牛米。匹配6速手动或双离合变速器。 总结：对于产品设计者来讲，完善产品的过程是认真的，也是痛苦的。他需要在完善的过程中不断发现自己曾经的问题，并克服它女人脚

凤凰网汽车讯 2018年3月26日，领克02全球首秀仪式在荷兰阿姆斯特丹举行，同期领克还宣布进军欧洲的计划——第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业、领克01 PHEV将于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投产、2020年上半年正式在欧洲市场上市销售。 吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧 在这个新车、欧洲计划密集发布的时刻，凤凰网汽车专访到了吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧、吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰和吉利控股集团公关总监、吉利汽车集团副总裁杨学良，以下是访谈实录： 凤凰网汽车：领克01上市后，我们知道交车是一车难求，挤压了很多定单，现在领克02马上要上市了，准备在上半年，下半年还有领克03要上市，产能在国内是怎么布局的，有传言我们在武汉还是在其他地方选址在建新的工厂，这个有最新的消息吗？ 安聪慧：领克01上市确实得到了消费者用户高度的认可，现在确实大家等待的时间比较长，目前已经接受了已经交了款的用户有3万多，随着时间的推移，每天有大量的订单。 从目前市场情况来看，可以说领克01产品得到了消费者认同，对于为什么12月份和1月份、2月份生产生产相对比较低的原因，首先女人脚

凤凰网汽车·新车图解 纵观市场上在售的采用非承载式车身结构的硬派越SUV，品牌过硬、技术可靠的动辄就是50万元以上高姿态，显得不接地气。纵然近年来也有一些越野能力出众、科技配置丰富的自主硬派SUV出现，不过一些细节之处还是难免出现瑕疵，加上近20升的油耗，大多也是令人望而却步。这也使得如今一般工薪阶层的越野爱好者，面临着一种高不成、低不就的局面。而面对这样的市场“窘境”，日产带来了最新解决方案——TERRA途达。 需要注意的是，本次我们实拍的车型并非最终定妆版本，目前官方还未给出新车的具体配置信息以及发动机参数，所以本篇文章所介绍的配置信息仅供参考，关于新车的准确消息还有待新车正式发布之后为大家详细介绍。 关于TERRA途达，大家从名字上可能会觉得有些陌生，其实新车也可以看做是帕拉丁的继任者。当然，从新车命名中的“途”字，也可以引申出新车与日产越野SUV的集大成者——途乐之间的关联。TERRA途达与纳瓦拉同平台打造，采用非承载式底盘，天生具备卓越的越野性能和耐用性，继承了日产越野SUV的优良基因。新车将由郑州日产进行生产，上市后会在郑州日产以及东风日产的经销商进行销售。 女人脚

凤凰网汽车讯 日前，长安汽车于武汉宣布长安逸动DT正式上市。新车根据配置的差异化共计推出9款细分车型，售价区间为5.49-8.09万元。作为逸动家族全新车型，逸动DT主打时尚科技与经济实用性，以满足更多用户对于汽车产品的入门需求。 长安逸动DT 厂商指导价 车型 售价 1.6L 手动安享型 5.49 1.6L 手动悦享型 5.79 1.6L 手动智享型 6.39 1.6L 手动尊享型 7.09 1.6L 自动悦享型 6.79 1.6L 自动智享型 7.39 1.6L 自动尊享型 8.09 1.0TGDI 手动悦享型 6.49 1.0TGDI 手动尊享型 7.69 制表：凤凰网汽车 逸动DT虽然是一款全新车型，不过我们对它也并不算陌生。新车也可以看做是长安悦翔V7的替代者，其中“DT”的含义为"Dream Time"的缩写，意为"圆梦时刻"。造型上，女人脚