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凤凰网汽车讯 北京时间3月28日清晨，凯迪拉克在美国纽约正式发布了旗下首款紧凑型SUV——XT4，该车计划今年秋季在美国上市，年内将引入中国落户上汽通用。从产品定位来看，凯迪拉克XT4的竞争对手将以奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA为主，豪华车第二梯队的沃尔沃XC40、捷豹E-PACE、英菲尼迪QX30和雷克萨斯UX也包括在内，XT4是目前紧凑型豪华SUV中唯一的美国车。 外观上看，XT4与XT5一样都采用凯迪拉克钻石切割的设计风格，但细节处又加入了全新XTS、CT6上的新元素，比如修长如回旋镖般的LED日间行车灯，同样的造型也用在尾灯上，让其很容易辨识。从发布会信息了解到，凯迪拉克XT4将提供两种外观，分别为风尚版和运动版，图中为Sport运动版。两种外观的主要区别包括前格栅装饰、车门压条、门把手等。 车尾部造型比起XT5有明显不同，溜背式设计营造出更强的运动感。车身尺寸，凯迪拉克XT4的长宽高分别为4599/1881/1627毫米，轴距为2779毫米，相比竞争对手有一定优势。将来引入国产后是否会有调整，目前尚未明确。 进入车内，一股凯迪拉克式的氛围扑面而来，将美式豪华与时尚科技很好融为一体，中控台液晶屏、电子换挡杆和流媒体后视镜都有配备。相比之前，有cctv-6

凤凰网汽车讯 尽管从外观角度来看，七年前发布的路虎揽胜极光车型到今天依然不显得过时，但面对着诸多高端跨界车新秀的涌现，这支老牌劲旅也没有放松对自己的要求。近日，海外车媒Motor1曝光了一组新款路虎揽胜极光车型进行测试的谍照，揭示了诸多设计信息，让我们来一睹为快。 谍照拍摄自德国境内的纽博格林赛道，谍照中的新车采用了较厚的伪装涂层，但我们仍然能够观察到一些设计相关细节。从整体来说，新车更像是一款缩小版的路虎揽胜星脉车型而前保险杠以及前部进气格栅的设计则表明新车已经接近量产阶段。尽管尺寸比例没有进行大的调整，新车还是在使用D8平台的基础上尽力延伸了前后轮轴距，并增加了车轮的宽度，以提升车厢内的使用空间。此外，新车将会以五门版本发布，此前的三车门版的极光车型被认为是不够实用的，将不再供应，这一点从去年11月份北美市场相应车型的销量削减已经可以看出端倪。 在动力配置方面，新车将会推出两款混合动力配置，将汽油发动机和柴油发动机与电动机相连，预计整体输出功率可以达到300马力（约合224千瓦）或者更多。对于入门级版本，新车将会使用Ingenium四缸发动机，柴油机版本和汽油机版本的输出分别为148到237马力（约合cctv-6

凤凰网汽车讯 日前，海外媒体Motor1曝光了一组全新奔驰A级三厢版车型的路试谍照，新车将基于MFA平台打造，动力方面将提供多款小排量涡轮增压引擎。据悉，新车或将于2018年底亮相。 外观方面，新车借鉴了两厢版车型的设计风格，单横幅装饰的前中网搭配满天星的内部造型很有辨识度，两侧大灯采用了开眼角的设计思路，前保险杠采用了蜂窝状大嘴式设计，视觉上显得非常犀利。在车辆尾部，作为一款标准的三厢轿车，新一代奔驰A级也采用了牌照板上置式的设计。 内饰方面，预计新车内饰同样会借鉴两厢版的布局，三辐式多功能方向盘搭配怀挡设计十分简洁，中控屏和仪表盘由两块连体的液晶显示屏组成，与众不同的是这两块液晶屏悬浮于中控台之上，进一步提升了整车的豪华感。新车基于奔驰MFA平台打造，内部空间将会更大，未来还将针对中国地区提供长轴距版车型，实用性也进一步增强。 动力方面，美版车型预计会提供1.3升和2.0升涡轮增压发动机，前者将用在入门级车型上，最大输出功率为163马力（120千瓦），后者会为高配车型提供功力，其最大输出功率为224马力（165千瓦）。欧版车型将提供柴油引擎。cctv-6

凤凰网汽车讯 作为万众瞩目的热门车型，宝马M8车型的相关谍照层出不穷，而最近海外车媒Autoevolution更是发布了一组M8敞篷版的测试谍照，揭示了关于该车型的诸多设计细节，让我们来一睹为快。 谍照拍摄自德国境内的纽博格林赛道，照片中的新车采用了一定的伪装处理，但我们仍然能够看出新车的许多设计信息。整体而言，新车延续了M系列的设计定位，与常规版本的宝马车型有着明显的区别。在前脸设计上，新车前部包围部分显得更大，肾形进气格栅的尺寸有所增加，前大灯采用LED光源，而在伪装涂层之外的挡泥板、侧边裙板等部位也经过重新设计。在侧边设计上，配合车身上扬的动感腰线设计以及搭载了碳纤维陶瓷制动卡钳的大尺寸轮毂都突出了新车的运动性。在后部设计上，新车十分亮眼地采用了超大尺寸的四排气布局设计，对于2018款宝马M5车型明显扩大。在顶部，高档的可折叠篷顶则是最明显的标志。 在动力配置上，新款宝马M8从宝马M5（内部代号F90）车型引入了多项科技，预计新车将会搭载一台4.4升V8双涡轮增压发动机，提供至少600马力（约合447千瓦）的动力输出，对比M5车型亦会有所提升。同样地，新车也会提供性能卓越的M XDrive全轮驱动系统，而后轮驱动版本也会在可cctv-6

凤凰网汽车讯 随着宝马公司规划的调整，M系列车型迎来了发展的良好机遇，测试谍照也不断涌现。近日，海外车媒Autoevolution曝光了一组2020款宝马M3车型的测试谍照，揭示了关于该车型的诸多设计信息，让我们来一睹为快。 谍照拍摄自德国境内的纽博格林赛道，内部代号为G80的新款车型正在进行测试，尽管采用了一定的伪装处理，但我们仍然能够获取许多设计细节。从外观来看，新车与现款宝马3系车型尺寸比例相近，而在设计中更加突出运动性，前部采用双肾形进气格栅，后部采用双边共四出排气布局，前大灯和尾灯等均会进行重新设计。从离地的前轮以及制动碟片来看，新车正在进行极限性能下的测试，这也说明新车进行到了比较成熟的测试阶段。 在动力配置方面，新车将会停止使用此前的3.0升双涡轮增压发动机，转而采用新款S58发动机，这款基于宝马M240i所使用的B48发动机研发的新机型将会带来优越的性能体验，预计输出功率在450到500马力之间（约合336千瓦到373千瓦）。另外一点可以期待的是新车有可能会移植宝马M5车型上的M xDrive全轮驱动系统，对于车迷来说无疑是个好消息。 考虑到宝马将会在今年年底前后发布新一代3系车型，新款M3车型的正式发布更可能会在明年cctv-6