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摘 要:张闻天同志是无产阶级政治家、革命家,是中国共产党在较长时期的重要领导人。他的领导风格既有原则的坚定性,又有策略的灵活性,作风民主,从谏如流,既走群众路线,又具远见卓识,待人宽厚坦诚,处事委婉宜人,在社会主义现代化建设过程中,有着重要的理论价值和指导意义。关键词:张闻天 领导风格 领导艺术中图分类号:A8 文献标识码:A文章编号:1004-491407-036-02张闻天同志是中国共产党在较长时期的重要领导人。在他传奇般的革命生涯中,既主持党中央的工作,又担任过部门或地方的领导职务,在领导工作的实践和理论方面都有许多创新,在此仅就几个问题作一初步探讨。一、既有原则的坚定性,又有策略的灵活性张闻天一生勇于坚持真理,在原则的问题上从不迎合退让。无论是在民主革命时期,还是在社会主义革命和建设时期,他始终不渝地高举马克思列宁主义的旗帜,为共产主义理想而奋斗。尤其是在重大的历史转折关头,他坚持正确的立场,维护党的团结和利益,反对右的和“左”的错误路线,表现了共产党员的高度原则精神。第二次国内革命战争时期。王明“左”倾机会主义使红军根据地和白区党组织遭受了严重摧残。随后“左”倾领导人又产生了悲观情绪,极大地影响了党心军心,直至长征初期都未摆番茄花园

摘 要:马克思主义中国化的两次历史性飞跃,是近代中国百年现代化进程中的两个非常重要的里程碑,它们开启和构筑了中国式现代化道路,为现代化的顺利推进提供了强大的思想路线保证。实践证明:马克思主义中国化是中国走向现代化道路的必然选择。关键词:马克思主义中国化 两次历史性飞跃 现代化中图分类号:F0-0 文献标识码:A文章编号:1004-491407-021-02中国近代以来100多年的历史,是中国人民救亡图存、实现民族独立与解放的历史,同时也是中国人民探索国家现代化发展道路的历史。但在中国共产党登上历史舞台之前,中国人民虽历尽千辛万苦却始终无法寻找到一条通往“罗马”的阳光大道。只有中国共产党在把马克思主义中国化的两次历史性飞跃中,才使中国的现代化一步步从梦想变为现实。如果我们把马克思主义中国化的两次历史性飞跃放在近代中国寻求现代化发展道路的整体历史进程中来考察,它们无疑是中国现代化进程中的两个非常重要的里程碑,它们不仅开启、构筑了中国式现代化的道路,而且为中国现代化的顺利发展提供了强大的思想保证。实践证明,马克思主义中国化是中国走向现代化道路的必然选择。一、马克思主义中国化的两次历史性飞跃开启、构筑了中国式现代化新道路马克思主义和中番茄花园

在“中国机电产品出口200强”中,长三角和珠三角的企业占据了约85％的席位,这两个地区被称为中国机电产品出口的“桥头堡”,因此,梳理这两个重要的版块就相当于梳理整个机电产品的出口。为使此次报道更加深入,本刊先后采访了江苏省机电产品进出口办公室于震处长,上海市机电产品进出口办公室唐金生副处长以及深圳市机电产品进出口办公室。长三角长三角地区包括上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州、湖州、嘉兴、绍兴、舟山,共15个城市,土地面积约为10万平方公里,被誉为“中国乃至世界经济增长的发动机”和“全球六个超大城市群之一”。该地区的GDP和税收约占全国的22％,进出口额占全国的35％,利用外资占全国的40％。2005年长三角地区GDP,总量达33859亿元,进出口总值超过5000亿美元,出口总值超过2700亿美元。近年来,长三角对外贸易和实际利用外资在规模上均已超过珠三角。这表明,长三角将逐渐取代珠三角成为外商投资的热土。代表地区：江苏2005年江苏省机电产品总体出口形势机电产品出口840．13亿美元,占全省外贸出口68．30％,占全国机电产品出口19．69％；机电类高新技术产品出口占机电产品出口总值60．06％,占全省高新技术产品出口总值97．7％；番茄花园

海湾国家的汽车工业海湾国家的汽车工业及其配件行业发展很快。因为海湾国家的生活水平相对较高,经济飞速发展,人口不断壮大,是该地区汽车产业高速发展的动力所在。另外,海湾国家进口的汽车配件中60％用于替换旧配件；当地居民热衷于汽车以旧换新,二手交易市场很是繁荣；再加上那里的气候十分干燥,漫长的旅途需要常备汽车配件和修理用具,以备不时之需。二手车进入市场和转口之前都要经过修正也是汽车配件枪手原因之一。海湾国家年汽车销售量约为15万辆,其中70％在阿联酋和沙特阿拉伯消费。海湾国家现有600万辆汽车,平均每年进口价值约80亿美元的汽车,进口的汽车配件年均增长9％。2005年,包括海湾国家在内的阿拉伯国家对各种汽车的需求增加到120万辆,年平均增长4％。海湾国家现有从事汽车工业及其零配件、辅助工业的工厂300多家,投资约11亿美元,从业人数约26000人。虽然海湾国家的汽车工业不断发展,但与欧美发达国家竞争,还存在很多阻力。突出的问题是没有统一的汽车工业战略。再加上大部分海湾国家和阿拉伯汽车工业公司较大批量地依靠进口组装件,导致成品汽车与外国的同类产品相比成本过高。其实,海湾地区的汽车工业并非是真正意义上的汽车制造业,而是汽车组装业,部分汽车零配件番茄花园

对于下面一则新闻标题,德国政客们只有望洋兴叹的份:中国政府的数据显示,2009年第二季度的经济增长率为7.9%,超过了所有此前的预期。在全球经济和金融危机背景下,以及欧美经济持续下滑之时,中国的这一表现令人印象深刻。坦率地说,如果拿中国和我的祖国——德国的情况相比,我发现我很难不嫉妒。当然,我也明白,除了依旧高增长的GDP,中国经济和德国一样正在经历技术工人短缺以及出口下滑的困境。尽管来自北京的应对政策激发了消费,但对就业带来的负面影响和德国持续上升的失业率一样危险,后者直到现在也只能依靠公共财政资金对企业的短时工作进行补助。这些短时工作补贴首先提供给那些在经济不景气时仍然保留合同工人的公司,因为他们没有让那些合同工失业而是在订单减少时允许工人继续深造。这是一个非常明智的决定。如果在危机中过早解散工人,那么在经济复苏时企业还需要经历昂贵的招聘以及培养新人过程,这意味着得不偿失。但是短时工作不是解决长期问题的万能药。我认为更重要的是看企业如何在经济危机中,配合接下来几个月制定的计划处理人事问题。2008年底艺珂人力资源管理学院对欧洲5个最大经济体中的公司进行了调查,即观察他们如何看待在严酷危机下改变的人口统计指标。一项发番茄花园