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原标题：修复CPU漏洞后i7版Surface Book重伤：SSD性能腰斩最近，微软面向Surface产品也发布了修补Spectre和Meltdown漏洞的固件和Windows 10系统更新，PCWorld执行编辑Gordon Mah Ung 1月13日分享了他实测的性能损失情况。图片来自微软官网Gordon手中的是一台一代的Surface Book笔记本，当时微软称其是全球最强电脑、秒杀MBP云云。配置上，i7-6700U、16GB LPDDR3内存、512GB三星950 Pro NVMe固态盘，固件更新前的CrystalDiskMark 5.5.0：固件更新后：连续读写略有下滑，不过，4K写入暴跌了26%。同时，高队列密度（Q32）下的4K读写则分别下滑了42%和39%。因为此次漏洞可能会通过浏览器的方式注入脚本，Gordon还测了Edge JS性能。固件更新后，JS性能下滑了4个百分点（从450到433）。Gordon称，Intel所说的跟负载相关固然有道理，但是想，500ms之于1500ms是不可见，但类似的幅度，如果更新前复制图片要27秒，更新后要34秒，你还说无所谓？黑客qq群
2018年1月12日，备受赞誉的添越车系推出又一全新力作——添越Bentayga V8，以此诠释非凡运动格调。自问世以来，宾利添越Bentayga定义了一个全新的细分市场，为超豪华SUV树立标杆，并为尊贵的宾利客户提供无畏风雨崎岖的极致远行驾乘体验。
四组关键词：充沛动力、极致奢华、日常实用与运动风范
1、动力心脏为4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，最大功率550匹马力，峰值扭矩达770牛·米
2、百公里加速时间仅需4.5秒，最高时速可达290公里/小时
3、新一代V8发动机采用精准的可变歧管调教，成就充满感染力的强劲声浪
4、可选装的碳陶瓷制动器为全球量产车中尺寸最大的前轮制动装置
5、以精致动感的“双边四出”排气管、高光泽度碳纤维内饰面板、真皮实木方向盘彰显运动气质
全新添越Bentayga V8搭载集强劲动力与出色燃油经济性于一身的新一代4.0升双涡轮增压V8汽油发动机。除V8可变歧管发动机的既有特性外，极具特色的声浪、备受青睐的“双边四出”排气管以及可选装的碳陶瓷制动器，为该款超豪华SUV带来更多专属运动特质。
作为添越车系核心成员，添越Bentayga V8车型完美融合精致奢华、超凡动力、出色实用性与运动性能。从超豪华轿车般的精致乘坐体验，到运动黑客qq群
要说本田旗下什么车型最受消费者所喜爱，个人拙见认为还得是轿车，本田神车NSX之类的就不用多说了，信仰党的梦中神车，普通人看得起买不起。其次就是思域Type-r，本田当红辣子鸡，7分43秒8的成绩让它也是再次重夺纽北最速前驱车之名。而回到我们的生活当中，本田更是有诸多脍炙人口的车型，比如说雅阁、思铂睿，比如说2016年上市至今依旧火爆的十代思域，比如说最近本田正式发布的全新紧凑型混动轿跑车型--INSIGHT。
初次看到这款车之时，最先让我想起的是新一代思铂睿，毕竟现款东风本田思铂睿确实已经非常老了，而十代雅阁在海外已经正式上市，明年便会由广汽本田正式国产，所以东本的思铂睿迟迟还没有动静，势必也就会让我们和外界有了更多的猜测。
不过，猜测归猜测，该车的实际定位其实却是一款紧凑型轿跑车，定位在思域之上，雅阁之下，未来将主打20万区间的混动车市场。所以，盼望着它是新一代思铂睿雏形的朋友们还是死心吧，它并不是你们想要的那盘菜。
作为一款全新车型，INSIGHT的外观还是值得我们来简单说道说道的。 全新INSIGHT原型车采用了本田标志性的飞翼式格栅，上方一条镀铬饰条贯穿左右，配合LED大灯以及日行灯，整体造型设计十分时尚、黑客qq群
韩国车最近日子不好过，大家都是知道的，不论是宏观层面的销量剧跌，还是微观层面的“起亚经销商亏损120万”，都无不展示着这一点。到底是什么样的神秘力量，让韩国车风光不再？萨德影响，远比想象中大，在与媒体、汽车行业从业者的交谈中，对于韩国车销量的暴跌，大多数人认为是自主品牌向上走的原因。而中韩两国间的萨德风波，并不被认为是主要原因，毕竟这件事并没有日本非法国有化钓鱼岛事件闹得大。
然而，当我们查询了相关数据后，发现萨德风波的影响远比我们想象中的大。百度指数可以反映网络用户对于某些关键词的关注度。我们选取了萨德、起亚、现代和三星四个关键词，查看了相关指数在萨德风波重要节点前后的走势。
萨德风波有两个重要的时间点，一个是2016年7月-8月间，韩国国防部宣布要部署萨德系统（下称节点一），第二个是2017年2月-3月，韩国实际开始部署萨德（节点二）。 百度指数显示，自2011年至节点一之间，起亚、现代两个关键词的关注度都在稳步提升。 而在韩国宣布部署之后到实际部署之间，起亚、现代的关注度依然在温和增长。
但在2017年韩国实际开始部署萨德之后，起亚的关注度急转直下，从2017年2月的约15000，下降到12月的不足8300黑客qq群
都说路虎是土豪捧红的一个品牌，且不论这个结论对与错，那么奥迪Q7又是何许人捧红的一款车呢？想想当年什么人在开Q7，再想想如果没有土豪，Q7当年又会是怎么个样子？这些都是坊间流传的一些消息，当然明眼人也很容易辨识。上一代Q7的霸气真的堪比路虎揽胜，圆润大气、大方得体的造型，完全符合国内富人的审美，在某种意义上，Q7的成功似乎不是一个偶然。
再看看这一代Q7，且不说市场表现如何，就是论气势，也无法和上一代Q7相提并论。Q7与生俱来的霸气，在这一代Q7身上消失的无影无踪。不是说这一代Q7设计的不漂亮，而是缺失了一种霸气气质，难怪有人说像架高的旅行车。中国市场本身就是Q7最重要的市场，奥迪自然不会甘心。即将推出的全新SUV——Q8，就选择中国市场为首发市场。Q8定位比Q7更高，整体品质更加高级。
Q8为什么会选择中国首发，其实与当年的Q7的成功经验是有一定联系的。并不是所有富人都是土豪，十年前的富人与现在的富人其实已经发生了巨大变化，Q8想要走红，或许真的需要土豪的支持，问题是现在土豪还是很多吗？或者说过去的土豪会买单吗？因为土豪也在学习进步，他们的价值观在这些年也发生了天翻地覆的变化。
外观方面，Q8延续了奥迪Q8 Con黑客qq群